Регламент ТО Hummer H2 1 поколение (дорестайл)

2003—2007 · США · двигатель LQ4

Но не позже1 год

Топливобензин

У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.

Модельный год 2007; двигатель VORTEC 6.0L V8 VIN U. ТО — по GM Oil Life System, с выполнением в пределах 1 000 км после сообщения, но не реже одного раза в 12 месяцев. Первое ТО Maintenance I, второе Maintenance II, далее чередование; Maintenance II обязателен при интервале от 10 месяцев. Нулевое ТО не предписано. При пыли воздушный фильтр осматривают и при необходимости меняют. Тяжёлые условия АКПП: жаркое городское движение от 32 °C, горы, частая буксировка, такси/полиция/доставка.

Замена масла: когда и что лить

Моторное масло меняют по указанию бортового компьютера, но не позже 1 год.

SAE 5W-30, GM6094M, API Starburst; 5,7 л с фильтром; не реже 12 месяцев
АКПП DEXRON-VI; раздаточная коробка GM Manual Transmission Fluid. Для АКПП это нормальный интервал; при тяжёлых условиях также выполняется эта отметка

Модификация

Общий регламентLQ4

Номер ТО

ТО-1ТО-240 000 кмТО-380 000 кмТО-4120 000 кмТО-5160 000 кмТО-6200 000 кмТО-7240 000 кмТО-8240 000 км · 5 лет

Делают на каждом ТО

Замена моторного масла и масляного фильтра по GM Oil Life System — SAE 5W-30, GM6094M, API Starburst; 5,7 л с фильтром; не реже 12 месяцев
Смазка шасси, осмотр на утечки и повреждения, перестановка колёс, проверка давления и износа шин, осмотр тормозной системы (поменять колёса местами) — Выполняется при Maintenance I и Maintenance II
Проверка уровней охлаждающей и омывающей жидкостей — Охлаждающая жидкость DEX-COOL 50/50

Весь регламент по пробегу

ТО-1

При Maintenance II: осмотр подвески и рулевого управления, системы охлаждения, щёток стеклоочистителя и ремней безопасности; смазка кузовной арматуры; проверка уровня масла АКПП (масло в автомате) — Maintenance II чередуется с Maintenance I и применяется не реже чем при годовом обслуживании

ТО-2 · 40 000 км

Осмотр топливной и выпускной систем на повреждения и утечки — Первое ТО после 25 000 миль / 40 000 км

ТО-3 · 80 000 км

Осмотр топливной и выпускной систем; замена жидкости раздаточной коробки; замена масла и фильтра АКПП при тяжёлых условиях (масло в автомате) — АКПП DEXRON-VI; раздаточная коробка GM Manual Transmission Fluid, заправочный объём 1,4 л

ТО-4 · 120 000 км

Осмотр топливной и выпускной систем на повреждения и утечки — Первое ТО после 75 000 миль / 120 000 км

ТО-5 · 160 000 км

Осмотр топливной и выпускной систем; замена воздушного фильтра двигателя; свечей зажигания; жидкости раздаточной коробки; масла и фильтра АКПП (масло в автомате) — АКПП DEXRON-VI; раздаточная коробка GM Manual Transmission Fluid. Для АКПП это нормальный интервал; при тяжёлых условиях также выполняется эта отметка

ТО-6 · 200 000 км

Осмотр топливной и выпускной систем на повреждения и утечки — Первое ТО после 125 000 миль / 200 000 км

ТО-7 · 240 000 км

Осмотр топливной и выпускной систем; замена жидкости раздаточной коробки; замена масла и фильтра АКПП при тяжёлых условиях (масло в автомате) — АКПП DEXRON-VI; раздаточная коробка GM Manual Transmission Fluid

ТО-8 · 240 000 км · 5 лет

Замена охлаждающей жидкости с промывкой системы и осмотр приводного ремня (ремень генератора) — DEX-COOL 50/50; охлаждающая жидкость — 240 000 км или 60 месяцев, что наступит раньше