- Жидкость автоматической коробки передач при нормальных условиях не проверяется и не меняется по графику (масло в автомате) — Руководство указывает: проверка и обслуживание не требуются. Спецификация Hyundai ATF SP-IV, полный объём системы 6,7 л.
- Проверка щёток стеклоочистителя и омывателей — Проверять не реже двух раз в год; щётки заменять, когда они перестают очищать стекло надлежащим образом. Фиксированного срока замены нет.
- Цепь ГРМ: плановая замена не назначена (цепь привода клапанов) — В опубликованной таблице нормального и тяжёлого обслуживания отдельной операции проверки или замены ремня/цепи ГРМ нет; иной интервал не подставлялся.
Регламент ТО Hyundai Accent HC, двигатель G4LC
2018—2020 · ME · бензин
Межсервисный интервалкаждые 10 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте9
Официальный регламент рынка Ближнего Востока из руководства Hyundai Bahrain для Kappa 1.4 MPI; это не российский регламент. Масло и фильтр — каждые 10 000 км или 12 месяцев. Таблица остальных работ построена шагами 15 000 км/12 месяцев. Тяжёлые условия: короткие поездки менее 8 км при обычной температуре или менее 16 км в мороз, длительный холостой ход/низкая скорость, пыльные, грязные, гравийные или посыпанные солью дороги, холод и коррозионные реагенты, песок/пыль, плотный городской трафик, горные дороги, прицеп/багажник на крыше, такси и иная коммерческая эксплуатация, скорость свыше 170 км/ч, частое движение старт-стоп. Для них масло и фильтр менять каждые 5 000 км или 6 месяцев; воздушный и салонный фильтры, свечи и элементы шасси обслуживать чаще по состоянию; жидкость МКПП менять каждые 120 000 км, жидкость АКПП — каждые 100 000 км.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Каждые 10 000 км или 12 месяцев; при тяжёлых условиях каждые 5 000 км или 6 месяцев. Заправка при замене с фильтром — 3,6 л. Для Ближнего Востока: ACEA A5/B5; вязкость по температурной диаграмме SAE 0W-30, 5W-30, 5W-40, 10W-30, 15W-40 или 20W-50.
- Добавление топливной присадки при отсутствии бензина требуемого качества — Для Ближнего Востока — каждые 10 000 км или 12 месяцев, только если недоступен качественный бензин стандарта EN 228 или эквивалент с моющими присадками; использовать одну бутылку присадки Hyundai и не смешивать с другими присадками.
Весь регламент по пробегу
- Проверка аккумулятора — Для Ближнего Востока проверять состояние каждые 10 000 км или 6 месяцев; фиксированная плановая замена не назначена.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Для Ближнего Востока заменять на каждой точке таблицы: далее каждые 15 000 км или 12 месяцев. При пыли и песке менять чаще по состоянию.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Далее каждые 15 000 км или 12 месяцев. В сильно загрязнённом воздухе и на пыльных дорогах проверять чаще и заменять раньше.
- Проверка тормозной и сцепной жидкости — Проверять далее каждые 15 000 км или 12 месяцев; фиксированный интервал замены в таблице не назначен. Спецификация FMVSS 116 DOT-3 или DOT-4, объём системы 0,7–0,8 л.
- Проверка тормозных колодок и дисков — Далее каждые 15 000 км или 12 месяцев; замена — по фактическому износу. При тяжёлых условиях проверять чаще по состоянию.
- Проверка приводных ремней (ремень генератора) — Далее каждые 30 000 км или 24 месяца: проверить ремни генератора, водяного насоса, усилителя рулевого управления и кондиционера; при необходимости отрегулировать или заменить.
- Проверка топливного фильтра — Повторная проверка через 90 000 км/72 месяца; при ограничении подачи топлива, рывках, потере мощности или трудном пуске заменить немедленно независимо от графика.
- Замена свечей зажигания — Повторять каждые 60 000 км; при тяжёлых условиях заменять чаще по состоянию.
- Замена топливного фильтра — Повторять каждые 60 000 км или 48 месяцев; фактическая периодичность также зависит от качества топлива.
- Проверка системы охлаждения — Первая плановая проверка при 60 000 км или 48 месяцах, далее каждые 30 000 км или 24 месяца; уровень и утечки проверять ежедневно.
- Проверка масла механической коробки передач (масло в механике) — Повторить при 120 000 км/96 месяцах; после погружения коробки в воду жидкость заменить. Объём 1,6–1,7 л, API GL-4 SAE 70W, TGO-9.
- Замена жидкости автоматической коробки передач при тяжёлых условиях (масло в автомате) — Каждые 100 000 км для тяжёлого режима вне Европы. Hyundai ATF SP-IV; полный объём системы 6,7 л.
- Замена масла механической коробки передач при тяжёлых условиях (масло в механике) — Каждые 120 000 км при эксплуатации по тяжёлому режиму. API GL-4 SAE 70W, TGO-9; объём 1,6–1,7 л.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Первая замена при 210 000 км или 120 месяцах, далее каждые 30 000 км или 24 месяца. Объём бензиновой системы — 5,3 л; фосфатный этиленгликолевый антифриз для алюминиевого радиатора с дистиллированной водой.