- Регулярная проверка состояния аккумулятора — Руководство требует проверять состояние регулярно, но не задаёт пробег или срок замены; заменять по результату проверки.
- Применение масла МКПП при доливке или замене (масло в механике) — Официальная спецификация Hyundai Motor India для Santro 1.1: API GL-4 SAE 75W-85, полный объём 2,45 л. Применимость к европейскому Atos Prime подтверждать по VIN.
- Применение жидкости АКПП при доливке или замене (масло в автомате) — Официальная спецификация Hyundai Motor India для Santro 1.1: ATF MX4, полный объём 5,2 л. Применимость к европейскому Atos Prime подтверждать по VIN.
Регламент ТО Hyundai Atos Atos Prime рестайлинг (2003)
2003—2014 · Европа · двигатель G4HG
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Топливобензин
Европейский регламент нормальных условий, не российская сервисная книжка. Обязательное нулевое ТО не опубликовано; руководство Hyundai прямо говорит, что формального обкаточного обслуживания нет. При тяжёлых условиях заводское руководство Atos относит к ним короткие поездки, длительный холостой ход, пыльные и плохие дороги, соль/сильный холод, песок, тяжёлый городской режим в жару, горы, буксировку и коммерческое использование. Для этих условий масло двигателя и фильтр меняются каждые 7500 км/6 месяцев, ремень ГРМ — каждые 60000 км/48 месяцев; масло МКПП — каждые 100000 км; ATF на европейском автомобиле — каждые 45000 км. Эти тяжёлые интервалы взяты из общего заводского руководства Atos, которое не называет G4HG, поэтому перед применением следует сверить VIN и рынок. В нормальном европейском плане фиксированная замена масла МКПП или ATF не опубликована: предусмотрен контроль. Отдельных редукторов и раздаточной коробки у переднеприводной схемы нет. Фиксированных сроков замены топливного фильтра, приводного ремня, щёток, тормозных колодок/дисков и аккумулятора именно для G4HG в найденной европейской OEM-таблице нет; они проверяются и заменяются по состоянию. Заводские объём и вязкость моторного масла именно для G4HG в открытых документах не найдены и не подставлены.
Модификация
Общий регламентG4HG
Номер ТО
ТО-1ТО-27 500 км · 6 мес.ТО-330 000 кмТО-430 000 км · 2 годаТО-545 000 кмТО-645 000 км · 2 годаТО-760 000 кмТО-860 000 км · 4 годаТО-975 000 км · 5 летТО-1090 000 кмТО-1190 000 км · 4 годаТО-1290 000 км · 6 летТО-13100 000 кмТО-14120 000 кмТО-15120 000 км · 8 летТО-16135 000 км · 6 летТО-17150 000 кмТО-18150 000 км · 10 летТО-19180 000 кмТО-20180 000 км · 8 летТО-21180 000 км · 12 лет
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — На каждом ТО. Заводские вязкость и заправочный объём именно для G4HG в открытом документе не найдены; подбирать по сервисной документации конкретного VIN.
- Замена салонного пылевого и пыльцевого фильтра — Каждые 15000 км или 12 месяцев по европейской OEM-таблице G4HG; выполнять только если фильтр установлен в комплектации.
- Проверка утечек моторного масла, системы охлаждения, уровня и концентрации антифриза (тосол, антифриз) — На каждом ТО; устранить утечки, уровень и концентрацию скорректировать по результату проверки.
- Проверка уровня масла МКПП и утечек (масло в механике) — На каждом ТО для автомобиля с МКПП; в нормальном европейском плане фиксированная замена не назначена.
- Проверка уровня и состояния жидкости АКПП (масло в автомате) — Для автомобиля с АКПП; в нормальном режиме фиксированная замена в заводской таблице Atos не назначена.
- Проверка тормозных шлангов, трубок, колодок, дисков, барабанов и стояночного тормоза — На каждом плановом интервале; колодки, диски и барабанные накладки заменять по состоянию. При тяжёлых условиях проверять чаще.
- Проверка шин, подвески, рулевого управления, приводных валов и пыльников — На каждом ТО; проверить повреждения, износ, люфты, давление шин и утечки через пыльники.
- Проверка выхлопной системы, наружного освещения, стеклоочистителей и омывателя — На каждом ТО; щётки стеклоочистителя заменять по состоянию.
- Проверка приводного ремня водяного насоса и генератора (ремень генератора) — Проверять состояние и натяжение; фиксированный срок замены для G4HG в найденной европейской таблице не опубликован.
Весь регламент по пробегу
- Тяжёлые условия: замена моторного масла и масляного фильтра — Повторять каждые 7500 км или 6 месяцев. Интервал опубликован в общем заводском руководстве Atos; заводская вязкость и объём именно G4HG не найдены.
- Замена свечей зажигания — Первый раз на 30000 км; далее с тем же пробегом. Календарный срок источник не публикует.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Первый раз на 30000 км/24 месяцах; далее с тем же интервалом.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Первый раз на 30000 км/24 месяцах; далее с тем же интервалом.
- Тяжёлые условия: замена жидкости АКПП (масло в автомате) — Для европейской версии повторять каждые 45000 км; общий заводской регламент Atos. Для нормальных условий назначен контроль.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Каждые 45000 км или 24 месяца, что наступит раньше; применять этиленгликолевую жидкость для алюминиевого радиатора. Интервал взят из общей заводской таблицы Atos, не называющей G4HG.
- Замена свечей зажигания — Повторная замена по интервалу 30000 км.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторная замена по интервалу 30000 км/24 месяца.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повторная замена по интервалу 30000 км/24 месяца.
- Тяжёлые условия: замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Повторять каждые 60000 км или 48 месяцев; общий заводской регламент Atos, не называющий G4HG.
- Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Нормальные европейские условия; что наступит раньше. Состояние и натяжение дополнительно проверять по плану.
- Замена свечей зажигания — Повторная замена по интервалу 30000 км.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Повторная замена по интервалу 45000 км/24 месяца; общий заводской регламент Atos.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторная замена по интервалу 30000 км/24 месяца.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повторная замена по интервалу 30000 км/24 месяца.
- Тяжёлые условия: замена масла МКПП (масло в механике) — Повторять каждые 100000 км. Интервал опубликован в общем заводском руководстве Atos, не называющем G4HG; для нормальных условий назначен только контроль.
- Замена свечей зажигания — Повторная замена по интервалу 30000 км.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторная замена по интервалу 30000 км/24 месяца.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повторная замена по интервалу 30000 км/24 месяца.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Повторная замена по интервалу 45000 км/24 месяца; общий заводской регламент Atos.
- Замена свечей зажигания — Повторная замена по интервалу 30000 км.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторная замена по интервалу 30000 км/24 месяца.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повторная замена по интервалу 30000 км/24 месяца.
- Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Повторная замена через 75000 км/60 месяцев в нормальных европейских условиях.
- Замена свечей зажигания — Повторная замена по интервалу 30000 км.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Повторная замена по интервалу 45000 км/24 месяца; общий заводской регламент Atos.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторная замена по интервалу 30000 км/24 месяца.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повторная замена по интервалу 30000 км/24 месяца.