- Проверка состояния аккумулятора — Руководство относит к регулярным проверкам в моторном отсеке; фиксированный пробег, срок или плановая замена не назначены.
Регламент ТО Hyundai Atos MX рестайлинг (Atos Prime)
1999—2003 · Европа · двигатель G4HC
Обычный график выполняется каждые 15000 км или 12 месяцев, что наступит раньше; опубликован до 120000 км/96 месяцев. Моторное масло: API SG или выше, объём 3,1 л; допустимые вязкости по температуре: SAE 20W-40/20W-50 выше -10 °C, 15W-40/15W-50 выше -15 °C, 10W-30 от -25 до 40 °C, 10W-40/10W-50 выше -25 °C, 5W-20 ниже -10 °C, 5W-30 ниже 10 °C, 5W-40 ниже 20 °C; 5W-20 не рекомендовано для длительной езды на высокой скорости. МКПП: Hyundai Genuine Parts MTF 75W/90 API GL-4, 2,45 л. АКПП: ESSO JWS3314, 5,2 л. Тормозная жидкость: DOT 3, DOT 4 или эквивалент. Охлаждающая жидкость: на основе этиленгликоля для алюминиевого радиатора, 4,5 л. Тяжёлые условия: повторные короткие поездки, длительный холостой ход, пыльные/плохие дороги, соль и коррозионные материалы или сильный холод, песок, плотный городской трафик в жару выше 32 °C, горы, прицеп, такси/коммерческая эксплуатация или буксировка и скорость свыше 170 км/ч. При соответствующих условиях масло и фильтр двигателя менять каждые 7500 км/6 месяцев; ремень ГРМ — каждые 60000 км/48 месяцев; масло МКПП — каждые 100000 км; ATF для Европы — каждые 45000 км; воздушный фильтр и свечи обслуживать чаще без опубликованного сокращённого числа.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше.
- На каждом ТО: 15000 км/12 месяцев; при тяжёлых условиях A, B, C, F или H — 7500 км/6 месяцев. API SG или выше, 3,1 л; вязкость выбирать по температурной таблице в notes.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — На каждом ТО: 15000 км/12 месяцев; при тяжёлых условиях A, B, C, F или H — 7500 км/6 месяцев. API SG или выше, 3,1 л; вязкость выбирать по температурной таблице в notes.
- Проверка топливных магистралей, шлангов и соединений — На каждом ТО через 15000 км/12 месяцев.
- Проверка системы охлаждения — На каждом ТО через 15000 км/12 месяцев.
- Проверка масла механической коробки передач (масло в механике) — На каждом ТО; Hyundai Genuine Parts MTF 75W/90 API GL-4, полный объём 2,45 л. В обычных условиях фиксированная замена не назначена.
- Проверка жидкости автоматической коробки передач (масло в автомате) — На каждом ТО, кроме ТО-6, где для Европы назначена замена; ESSO JWS3314, полный объём 5,2 л.
- Проверка тормозных шлангов и трубок — На каждом ТО через 15000 км/12 месяцев.
- Проверка передних тормозных колодок, суппортов и дисков — На каждом ТО; замена по результатам проверки. При тяжёлых условиях C, D, G или H проверять чаще без опубликованного числового интервала.
- Проверка выпускной системы, крепежа подвески, рулевого управления и усилителя рулевого управления — На каждом ТО. Рулевой механизм и шаровые опоры при тяжёлых условиях C, D, E или F проверять чаще без опубликованного числового интервала.
- Проверка трубок и соединений кондиционера — На каждом ТО через 15000 км/12 месяцев.
Весь регламент по пробегу
- Проверка состояния щёток стеклоочистителя — Руководство предписывает проверять состояние ежемесячно; фиксированного срока замены нет, менять при полосах или размазывании.
- Проверка приводного ремня водяного насоса и генератора (ремень генератора) — Проверка на ТО-2; следующие операции: замена на 60000 км/48 месяцев, проверка на 90000 км/72 месяца, замена на 120000 км/96 месяцев.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Первая замена; при пыльных/плохих дорогах или песке менять чаще без опубликованного сокращённого числа.
- Проверка вентиляционных шлангов картера, пароотводного шланга и крышки топливного бака, зазоров клапанов — Повторять на 60000, 90000 и 120000 км; горячие зазоры клапанов: впуск 0,2 мм, выпуск 0,25 мм.
- Проверка тормозной жидкости, задних барабанов и накладок, стояночного тормоза, приводных валов и их пыльников (тормозуха) — Повторять на 60000, 90000 и 120000 км. Тормозная жидкость DOT 3, DOT 4 или эквивалент; фиксированная замена жидкости не назначена.
- Замена жидкости автоматической коробки передач при тяжёлых условиях (масло в автомате) — Для Европы при условиях A, C, E, F, G, H или I; ESSO JWS3314, полный объём 5,2 л.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Каждые 45000 км или 24 месяца, что наступит раньше; жидкость на основе этиленгликоля для алюминиевого радиатора, полный объём 4,5 л.
- Замена свечей зажигания — Для неэтилированного бензина: NGK BKR5ES-11 либо Champion RC9YC4/RC10YC4; при длительном холостом ходе или буксировке менять чаще без опубликованного сокращённого числа.
- Замена приводного ремня водяного насоса и генератора (ремень генератора) — Плановая замена.
- Замена топливного фильтра — Первая плановая замена.
- Проверка ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — В обычных условиях — проверка; при тяжёлых условиях D, E, F или G на этом сроке требуется замена.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторная замена.
- Замена жидкости автоматической коробки передач при тяжёлых условиях (масло в автомате) — Повторная замена через 45000 км для Европы при условиях A, C, E, F, G, H или I; ESSO JWS3314, полный объём 5,2 л.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Повторная замена через 45000 км или 24 месяца; жидкость на основе этиленгликоля для алюминиевого радиатора, полный объём 4,5 л.
- Проверка приводного ремня водяного насоса и генератора (ремень генератора) — Плановая проверка.
- Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Плановая замена в обычных условиях.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторная замена.
- Замена свечей зажигания — Повторная плановая замена; NGK BKR5ES-11 либо Champion RC9YC4/RC10YC4 для неэтилированного бензина.
- Замена жидкости автоматической коробки передач (масло в автомате) — Нормальный график только для Европейского сообщества: ESSO JWS3314, полный объём 5,2 л.
- Замена масла механической коробки передач при тяжёлых условиях (масло в механике) — Только при условиях A, C, D, E, F, G, H, I или J; Hyundai Genuine Parts MTF 75W/90 API GL-4, 2,45 л.
- Замена приводного ремня водяного насоса и генератора (ремень генератора) — Повторная плановая замена.
- Замена топливного фильтра — Повторная плановая замена.
- Замена ремня ГРМ при тяжёлых условиях эксплуатации (ремень, от которого гнёт клапаны) — Повторная замена через 60000 км/48 месяцев только при условиях D, E, F или G.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторная замена.
