- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SJ/SL или выше, ILSAC GF-3 или выше; предпочтительно SAE 5W-20 или 5W-30. С фильтром: G4GC 4,0 л; G6BA 4,5 л
Регламент ТО Hyundai Coupe GK рестайлинг
2005—2006 · США
Общий заводской план для G4GC (2,0 л) и G6BA (2,7 л), рынок США. После 240 000 км / 120 месяцев Hyundai предписывает продолжать те же интервалы. Нулевого ТО нет: руководство прямо говорит, что формальная обкаточная процедура не требуется. Тяжёлые условия: короткие поездки, длительный холостой ход/малая скорость, пыль/грязь/гравий/соль, сильный холод, песок, плотный трафик при температуре выше 32 °C, горы, буксировка/багажник на крыше, такси/патрульная/коммерческая эксплуатация, скорость выше 170 км/ч, частые пробки. В этих условиях масло двигателя и фильтр — каждые 4 800 км или 3 месяца; ремень ГРМ — каждые 64 000 км или 48 месяцев; масло МКПП — каждые 96 000 км; ATF — каждые 48 000 км; воздушный и салонный фильтры, свечи и тормоза обслуживать чаще. В обычных условиях ATF заменяется на 168 000 км; для МКПП завод задаёт проверки, а замену отдельно задаёт только для тяжёлых условий. Для щёток стеклоочистителя и аккумулятора завод публикует только проверки состояния (щётки — ежемесячно, аккумулятор — регулярно), фиксированного срока замены нет.
Делают на каждом ТО
- Проверка состояния приводных ремней (ремень генератора) — Ремни водяного насоса, генератора и кондиционера; заменить/отрегулировать при необходимости
- Проверка состояния воздушного фильтра двигателя — При загрязнении очистить или заменить; в тяжёлых условиях — чаще
Весь регламент по пробегу
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторять каждые 15 000 км или 12 месяцев; при тяжёлых условиях — чаще
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SJ/SL или выше, ILSAC GF-3 или выше; предпочтительно SAE 5W-20 или 5W-30. С фильтром: G4GC 4,0 л; G6BA 4,5 л
- Проверка тормозных колодок, суппортов и дисков; выхлопной системы; рулевого управления и шарниров; приводных валов и пыльников; хладагента кондиционера — Очередная отметка заводской таблицы
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Каждые 15 000 км или 12 месяцев
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SJ/SL или выше, ILSAC GF-3 или выше; предпочтительно SAE 5W-20 или 5W-30. С фильтром: G4GC 4,0 л; G6BA 4,5 л
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Каждые 15 000 км или 12 месяцев
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SJ/SL или выше, ILSAC GF-3 или выше; предпочтительно SAE 5W-20 или 5W-30. С фильтром: G4GC 4,0 л; G6BA 4,5 л
- Проверка тормозных колодок, суппортов и дисков; выхлопной системы; рулевого управления и шарниров; приводных валов и пыльников; хладагента кондиционера — Очередная отметка заводской таблицы
- Расширенная проверка: масло МКПП, ATF, тормозная/сцепления жидкость, тормозные шланги и трубки, задние тормоза и стояночный тормоз, крепления подвески, насос/ремень/шланги ГУР (масло в механике) — МКПП: Hyundai MTF 75W-85 API GL-4, 5-ступ. 2,15 л, 6-ступ. 2,2 л; АКПП: ATF SP III, полная ёмкость 7,8 л; тормозная жидкость DOT 3 или DOT 4
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Этиленгликолевая жидкость для алюминиевого радиатора; заправочная ёмкость G4GC 7,0 л, G6BA 8,0 л
- Проверка ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Осмотреть ремень и связанные детали; повреждённые детали заменить
- Замена воздушного фильтра двигателя и воздушного фильтра топливного бака — При пыльной эксплуатации — чаще
- Проверка топливных трубок, шлангов и соединений; шлангов вентиляции картера; пароотводного шланга и крышки бака — При повреждении или утечке заменить
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SJ/SL или выше, ILSAC GF-3 или выше; предпочтительно SAE 5W-20 или 5W-30. С фильтром: G4GC 4,0 л; G6BA 4,5 л
- Замена топливного фильтра — После замены проверить соединения на утечки
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Каждые 15 000 км или 12 месяцев
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SJ/SL или выше, ILSAC GF-3 или выше; предпочтительно SAE 5W-20 или 5W-30. С фильтром: G4GC 4,0 л; G6BA 4,5 л
- Проверка тормозных колодок, суппортов и дисков; выхлопной системы; рулевого управления и шарниров; приводных валов и пыльников; хладагента кондиционера — Очередная отметка заводской таблицы
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Каждые 15 000 км или 12 месяцев
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SJ/SL или выше, ILSAC GF-3 или выше; предпочтительно SAE 5W-20 или 5W-30. С фильтром: G4GC 4,0 л; G6BA 4,5 л
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Каждые 15 000 км или 12 месяцев
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SJ/SL или выше, ILSAC GF-3 или выше; предпочтительно SAE 5W-20 или 5W-30. С фильтром: G4GC 4,0 л; G6BA 4,5 л
- Проверка тормозных колодок, суппортов и дисков; выхлопной системы; рулевого управления и шарниров; приводных валов и пыльников; хладагента кондиционера — Очередная отметка заводской таблицы
- Расширенная проверка: масло МКПП, ATF, тормозная/сцепления жидкость, тормозные шланги и трубки, задние тормоза и стояночный тормоз, крепления подвески, насос/ремень/шланги ГУР (масло в механике) — МКПП: Hyundai MTF 75W-85 API GL-4, 5-ступ. 2,15 л, 6-ступ. 2,2 л; АКПП: ATF SP III, полная ёмкость 7,8 л; тормозная жидкость DOT 3 или DOT 4
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Этиленгликолевая жидкость для алюминиевого радиатора; заправочная ёмкость G4GC 7,0 л, G6BA 8,0 л
- Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Обычные условия; при тяжёлых условиях — 64 000 км или 48 месяцев
- Замена воздушного фильтра двигателя и воздушного фильтра топливного бака — При пыльной эксплуатации — чаще
- Проверка топливных трубок, шлангов и соединений; шлангов вентиляции картера; пароотводного шланга и крышки бака — При повреждении или утечке заменить
- Замена свечей зажигания с платиновыми электродами — Только если установлены платиновые свечи; применять свечи правильного калильного числа
- Проверка зазоров клапанов двигателя 2,0 л G4GC — При повышенном шуме клапанов или вибрации отрегулировать
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Каждые 15 000 км или 12 месяцев
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SJ/SL или выше, ILSAC GF-3 или выше; предпочтительно SAE 5W-20 или 5W-30. С фильтром: G4GC 4,0 л; G6BA 4,5 л
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SJ/SL или выше, ILSAC GF-3 или выше; предпочтительно SAE 5W-20 или 5W-30. С фильтром: G4GC 4,0 л; G6BA 4,5 л
- Проверка тормозных колодок, суппортов и дисков; выхлопной системы; рулевого управления и шарниров; приводных валов и пыльников; хладагента кондиционера — Очередная отметка заводской таблицы
- Замена топливного фильтра — После замены проверить соединения на утечки
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Каждые 15 000 км или 12 месяцев
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SJ/SL или выше, ILSAC GF-3 или выше; предпочтительно SAE 5W-20 или 5W-30. С фильтром: G4GC 4,0 л; G6BA 4,5 л
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Каждые 15 000 км или 12 месяцев
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SJ/SL или выше, ILSAC GF-3 или выше; предпочтительно SAE 5W-20 или 5W-30. С фильтром: G4GC 4,0 л; G6BA 4,5 л
- Проверка тормозных колодок, суппортов и дисков; выхлопной системы; рулевого управления и шарниров; приводных валов и пыльников; хладагента кондиционера — Очередная отметка заводской таблицы
- Расширенная проверка: масло МКПП, ATF, тормозная/сцепления жидкость, тормозные шланги и трубки, задние тормоза и стояночный тормоз, крепления подвески, насос/ремень/шланги ГУР (масло в механике) — МКПП: Hyundai MTF 75W-85 API GL-4, 5-ступ. 2,15 л, 6-ступ. 2,2 л; АКПП: ATF SP III, полная ёмкость 7,8 л; тормозная жидкость DOT 3 или DOT 4
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Этиленгликолевая жидкость для алюминиевого радиатора; заправочная ёмкость G4GC 7,0 л, G6BA 8,0 л
- Проверка ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Осмотреть ремень и связанные детали; повреждённые детали заменить
- Замена воздушного фильтра двигателя и воздушного фильтра топливного бака — При пыльной эксплуатации — чаще
- Проверка топливных трубок, шлангов и соединений; шлангов вентиляции картера; пароотводного шланга и крышки бака — При повреждении или утечке заменить
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Каждые 15 000 км или 12 месяцев
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SJ/SL или выше, ILSAC GF-3 или выше; предпочтительно SAE 5W-20 или 5W-30. С фильтром: G4GC 4,0 л; G6BA 4,5 л
- Замена свечей зажигания с иридиевыми электродами — Только если установлены иридиевые свечи; отметка заводской таблицы 97 500 миль / 156 000 км
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Каждые 15 000 км или 12 месяцев
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SJ/SL или выше, ILSAC GF-3 или выше; предпочтительно SAE 5W-20 или 5W-30. С фильтром: G4GC 4,0 л; G6BA 4,5 л
- Проверка тормозных колодок, суппортов и дисков; выхлопной системы; рулевого управления и шарниров; приводных валов и пыльников; хладагента кондиционера — Очередная отметка заводской таблицы
- Замена жидкости автоматической коробки передач (масло в автомате) — Только АКПП: Hyundai Genuine ATF SP III / Diamond ATF SP III / SK ATF SP III либо одобренный Hyundai эквивалент; полная ёмкость 7,8 л. При тяжёлых условиях — каждые 48 000 км
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SJ/SL или выше, ILSAC GF-3 или выше; предпочтительно SAE 5W-20 или 5W-30. С фильтром: G4GC 4,0 л; G6BA 4,5 л
- Замена топливного фильтра — После замены проверить соединения на утечки
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Каждые 15 000 км или 12 месяцев
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SJ/SL или выше, ILSAC GF-3 или выше; предпочтительно SAE 5W-20 или 5W-30. С фильтром: G4GC 4,0 л; G6BA 4,5 л
- Проверка тормозных колодок, суппортов и дисков; выхлопной системы; рулевого управления и шарниров; приводных валов и пыльников; хладагента кондиционера — Очередная отметка заводской таблицы
- Расширенная проверка: масло МКПП, ATF, тормозная/сцепления жидкость, тормозные шланги и трубки, задние тормоза и стояночный тормоз, крепления подвески, насос/ремень/шланги ГУР (масло в механике) — МКПП: Hyundai MTF 75W-85 API GL-4, 5-ступ. 2,15 л, 6-ступ. 2,2 л; АКПП: ATF SP III, полная ёмкость 7,8 л; тормозная жидкость DOT 3 или DOT 4
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Этиленгликолевая жидкость для алюминиевого радиатора; заправочная ёмкость G4GC 7,0 л, G6BA 8,0 л
- Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Обычные условия; при тяжёлых условиях — 64 000 км или 48 месяцев
- Замена воздушного фильтра двигателя и воздушного фильтра топливного бака — При пыльной эксплуатации — чаще
- Проверка топливных трубок, шлангов и соединений; шлангов вентиляции картера; пароотводного шланга и крышки бака — При повреждении или утечке заменить
- Замена свечей зажигания с платиновыми электродами — Только если установлены платиновые свечи; применять свечи правильного калильного числа
- Проверка зазоров клапанов двигателя 2,0 л G4GC — При повышенном шуме клапанов или вибрации отрегулировать
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Каждые 15 000 км или 12 месяцев
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SJ/SL или выше, ILSAC GF-3 или выше; предпочтительно SAE 5W-20 или 5W-30. С фильтром: G4GC 4,0 л; G6BA 4,5 л
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Каждые 15 000 км или 12 месяцев
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SJ/SL или выше, ILSAC GF-3 или выше; предпочтительно SAE 5W-20 или 5W-30. С фильтром: G4GC 4,0 л; G6BA 4,5 л
- Проверка тормозных колодок, суппортов и дисков; выхлопной системы; рулевого управления и шарниров; приводных валов и пыльников; хладагента кондиционера — Очередная отметка заводской таблицы
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Каждые 15 000 км или 12 месяцев
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SJ/SL или выше, ILSAC GF-3 или выше; предпочтительно SAE 5W-20 или 5W-30. С фильтром: G4GC 4,0 л; G6BA 4,5 л
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SJ/SL или выше, ILSAC GF-3 или выше; предпочтительно SAE 5W-20 или 5W-30. С фильтром: G4GC 4,0 л; G6BA 4,5 л
- Проверка тормозных колодок, суппортов и дисков; выхлопной системы; рулевого управления и шарниров; приводных валов и пыльников; хладагента кондиционера — Очередная отметка заводской таблицы
- Расширенная проверка: масло МКПП, ATF, тормозная/сцепления жидкость, тормозные шланги и трубки, задние тормоза и стояночный тормоз, крепления подвески, насос/ремень/шланги ГУР (масло в механике) — МКПП: Hyundai MTF 75W-85 API GL-4, 5-ступ. 2,15 л, 6-ступ. 2,2 л; АКПП: ATF SP III, полная ёмкость 7,8 л; тормозная жидкость DOT 3 или DOT 4
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Этиленгликолевая жидкость для алюминиевого радиатора; заправочная ёмкость G4GC 7,0 л, G6BA 8,0 л
- Проверка ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Осмотреть ремень и связанные детали; повреждённые детали заменить
- Замена воздушного фильтра двигателя и воздушного фильтра топливного бака — При пыльной эксплуатации — чаще
- Замена топливного фильтра — После замены проверить соединения на утечки
- Проверка топливных трубок, шлангов и соединений; шлангов вентиляции картера; пароотводного шланга и крышки бака — При повреждении или утечке заменить
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Каждые 15 000 км или 12 месяцев
