- Заправка моторного масла при замене — Заправочный объем: G4FG 1.6 MPI — 3,6 л; G4NA 2.0 MPI — 4,0 л.
Регламент ТО Hyundai Creta GS рестайлинг
2020—2021 · Россия
Общий российский график для G4FG 1.6 MPI и G4NA 2.0 MPI: ТО каждые 15000 км или 12 месяцев, что наступит раньше. Бесплатное ТО-1 месяц — проверочное, через 1500 км или 1 месяц. Тяжелые условия по руководству: короткие поездки менее 8 км (менее 16 км при морозе), длительный холостой ход/малая скорость, пыльные, грязные, гравийные и посыпанные солью дороги, сильный холод, песок, пробки, горы, буксировка/багажник на крыше, коммерческая эксплуатация, высокая скорость и частые остановки. При них масло двигателя и фильтр менять каждые 7500 км или 6 месяцев; ATF — каждые 100000 км; масло МКПП, заднего редуктора и раздаточной коробки — каждые 120000 км при применимых условиях из таблицы. Масло раздатки и заднего редуктора также менять после погружения агрегата в воду. Российская карта смазочных материалов: G4FG 1.6 — SAE 0W-30, API SM или выше/ILSAC GF-4 или выше/ACEA A5/B5; G4NA 2.0 — SAE 5W-30 с теми же классами. Официальное руководство GSr Rus указывает заправку моторного масла 3,6 л для 1.6 и 4,0 л для 2.0. Опубликованная таблица заканчивается на 120000 км/96 месяцев; далее интервалы продолжаются с той же периодичностью.
Делают на каждом ТО
- Проверка системы климат-контроля и кондиционирования — На каждом плановом ТО.
- Проверка состояния аккумулятора, доступной электропроводки и электрических систем — На каждом плановом ТО; жесткого срока замены обычной АКБ нет.
- Проверка тормозных магистралей, шлангов, соединений, дисков, колодок, стояночного тормоза и уровня тормозной жидкости (тормозуха) — На каждом плановом ТО; колодки и диски заменяются по состоянию.
- Проверка приводных ремней навесных агрегатов (ремень генератора) — На каждом плановом ТО; проверить и при необходимости отрегулировать или заменить.
- Проверка приводных валов и пыльников, выхлопной системы, рулевой рейки, шаровых соединений передней подвески, шин и карданного вала 4WD — На каждом плановом ТО; при тяжелых условиях проверять чаще.
- Проверка топливных магистралей, шлангов, соединений, парового шланга и крышки топливного бака — На каждом плановом ТО.
- Проверка уровня масла в АКПП или МКПП, раздаточной коробке и заднем дифференциале 4WD (масло в автомате) — На каждом плановом ТО. При нормальных условиях жесткий срок замены не назначен; масло раздатки и дифференциала менять после погружения агрегата в воду.
- Проверка системы охлаждения двигателя — На каждом плановом ТО.
- Проверка замков, петель и направляющих дверей, форсунок омывателя и щеток стеклоочистителя — На каждом плановом ТО; жесткого срока замены щеток нет.
- Проверка работоспособности устройства ЭРА-ГЛОНАСС — На каждом плановом ТО.
Весь регламент по пробегу
- Замена батареи устройства ЭРА-ГЛОНАСС — Повторять каждые 36 месяцев.
- Замена батареи устройства ЭРА-ГЛОНАСС — Очередные 36 месяцев после первой замены.
- ТО-1 месяц: проверка моторного масла и фильтра, тормозной и охлаждающей жидкостей, АКПП, приводных ремней, аккумулятора, подвески, рулевого управления, приводов, кардана, тормозов, шин, топливной и выпускной систем, замков, стеклоочистителей, освещения и ЭРА-ГЛОНАСС (масло в автомате) — Проверочное обслуживание; замена материалов выполняется только при необходимости. Что наступит раньше.
- Добавление присадки к топливу при отсутствии бензина стандарта EN228 или эквивалентного — Один флакон на бак; повторять каждые 5000 км или 6 месяцев. Не смешивать присадки разных марок.
- Замена моторного масла и масляного фильтра при тяжелых условиях — Только тяжелый график; повторять каждые 7500 км или 6 месяцев. G4FG: 3,6 л; G4NA: 4,0 л. Спецификации российского рынка приведены в notes.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Российская карта: G4FG 1.6 — SAE 0W-30; G4NA 2.0 — SAE 5W-30; API SM или выше, ILSAC GF-4 или выше, ACEA A5/B5.
- Замена воздушного фильтра двигателя — По российской сервисной таблице.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — По российской сервисной таблице.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Российская карта: G4FG 1.6 — SAE 0W-30; G4NA 2.0 — SAE 5W-30; API SM или выше, ILSAC GF-4 или выше, ACEA A5/B5.
- Замена воздушного фильтра двигателя — По российской сервисной таблице.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — По российской сервисной таблице.
- Замена тормозной жидкости/жидкости привода сцепления (тормозуха) — DOT 3 или DOT 4; повторяется через одно ТО.
- Проверка топливного фильтра — Бензиновый двигатель; при проблемах подачи топлива заменить независимо от графика.
- Замена свечей зажигания, если установлены никелевые — Российская таблица задает этот срок по типу фактически установленных свечей.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Российская карта: G4FG 1.6 — SAE 0W-30; G4NA 2.0 — SAE 5W-30; API SM или выше, ILSAC GF-4 или выше, ACEA A5/B5.
- Замена воздушного фильтра двигателя — По российской сервисной таблице.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — По российской сервисной таблице.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Российская карта: G4FG 1.6 — SAE 0W-30; G4NA 2.0 — SAE 5W-30; API SM или выше, ILSAC GF-4 или выше, ACEA A5/B5.
- Замена воздушного фильтра двигателя — По российской сервисной таблице.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — По российской сервисной таблице.
- Замена тормозной жидкости/жидкости привода сцепления (тормозуха) — DOT 3 или DOT 4.
- Замена воздушного фильтра системы вентиляции топливного бака — При наличии.
- Замена топливного фильтра — Бензиновый двигатель; при проблемах подачи топлива заменить раньше независимо от графика.
- Замена свечей зажигания, если установлены никелевые — Российская таблица задает этот срок по типу фактически установленных свечей.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Российская карта: G4FG 1.6 — SAE 0W-30; G4NA 2.0 — SAE 5W-30; API SM или выше, ILSAC GF-4 или выше, ACEA A5/B5.
- Замена воздушного фильтра двигателя — По российской сервисной таблице.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — По российской сервисной таблице.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Российская карта: G4FG 1.6 — SAE 0W-30; G4NA 2.0 — SAE 5W-30; API SM или выше, ILSAC GF-4 или выше, ACEA A5/B5.
- Замена воздушного фильтра двигателя — По российской сервисной таблице.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — По российской сервисной таблице.
- Замена тормозной жидкости/жидкости привода сцепления (тормозуха) — DOT 3 или DOT 4.
- Проверка топливного фильтра — Бензиновый двигатель; при проблемах подачи топлива заменить независимо от графика.
- Замена свечей зажигания, если установлены никелевые — Российская таблица задает этот срок по типу фактически установленных свечей.
- Замена жидкости АКПП при тяжелых условиях (масло в автомате) — Только тяжелый график; повторять каждые 100000 км. ATF SP-IV, полная емкость 6,7 л. При нормальных условиях жесткой замены нет.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Российская карта: G4FG 1.6 — SAE 0W-30; G4NA 2.0 — SAE 5W-30; API SM или выше, ILSAC GF-4 или выше, ACEA A5/B5.
- Замена воздушного фильтра двигателя — По российской сервисной таблице.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — По российской сервисной таблице.
- Замена масла МКПП при тяжелых условиях (масло в механике) — Только тяжелый график и только при наличии МКПП; повторять каждые 120000 км. API GL-4 SAE 70W; объем 1,8 л для 1.6 и 1,7 л для 2.0.
- Замена масла раздаточной коробки 4WD при тяжелых условиях (раздатка) — Только тяжелый график; повторять каждые 120000 км. API GL-5 SAE 75W-90, объем 0,3 л; также заменить после погружения агрегата в воду.
- Замена масла заднего дифференциала 4WD при тяжелых условиях (мост) — Только тяжелый график; повторять каждые 120000 км. API GL-5 SAE 75W-90, объем 0,5 л; также заменить после погружения агрегата в воду.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Российская карта: G4FG 1.6 — SAE 0W-30; G4NA 2.0 — SAE 5W-30; API SM или выше, ILSAC GF-4 или выше, ACEA A5/B5.
- Замена воздушного фильтра двигателя — По российской сервисной таблице.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — По российской сервисной таблице.
- Замена тормозной жидкости/жидкости привода сцепления (тормозуха) — DOT 3 или DOT 4.
- Замена топливного фильтра — Бензиновый двигатель; при проблемах подачи топлива заменить раньше независимо от графика.
- Замена свечей зажигания — Никелевые свечи заменяются на этой очередной отметке; если фактически установлены иридиевые/платиновые, российская таблица назначает их замену на этом ТО.
- Первая замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — Что наступит раньше; затем каждые 30000 км или 24 месяца. Этиленгликолевая жидкость для алюминиевых радиаторов; объем системы: 1.6 МКПП 5,7 л, 1.6 АКПП 5,5 л, 2.0 — 5,7 л.
