- Замена салонного фильтра по состоянию и графику дилера (фильтр печки) — Руководство требует заменять по графику и раньше при сильном загрязнении воздуха либо длительной езде по пыльным неровным дорогам, но читаемый текст не содержит надёжного числового срока.
Регламент ТО Hyundai Custin I, двигатель G4FS
2021—н.в. · KZ · бензин
Межсервисный интервалкаждые 10 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Первое ТО1 000 км
Всего ТО в регламенте8
Локальный порядок Hyundai Kazakhstan: очередное плановое ТО не реже 10 000 км или 12 месяцев, что наступит раньше; допустимое отклонение — не более 1 000 км или 1 месяца. Отдельное бесплатное «ТО один месяц» выполняется через 1 000 км или 1 месяц и состоит из проверок, а не обязательной замены расходников. Руководство именно CUSTIN задаёт более частую замену моторного масла и фильтра: каждые 5 000 км или 6 месяцев. При тяжёлых условиях масло и фильтр также менять каждые 5 000 км/6 месяцев, а для условий C и E из таблицы руководства — каждые 5 000 км/3 месяца. К тяжёлым условиям руководство относит короткие поездки, длительное движение на малой скорости, пыльные и плохие дороги, холод и дорожную соль, интенсивное городское движение, горные дороги, буксировку/высокую нагрузку, коммерческую эксплуатацию, частые разгоны и торможения. В тяжёлых условиях воздушный фильтр и свечи менять чаще по состоянию, ATF менять каждые 100 000 км. При нормальной эксплуатации руководство не публикует обязательную замену ATF. Фиксированные сроки замены тормозных колодок/дисков, аккумулятора, щёток, салонного фильтра, тормозной жидкости, приводного ремня и привода ГРМ в доступном тексте таблицы не установлены; для них внесены только подтверждённые проверки или указание «по состоянию». Отдельные жидкости раздаточной коробки и заднего редуктора в таблице заправочных объёмов CUSTIN отсутствуют.
Модификация
Общий регламентG4FS
Весь регламент по пробегу
- Нулевое ТО: проверка уровня и утечек моторного масла, охлаждающей жидкости и жидкости АКПП (масло в автомате) — Проверка без обязательной замены расходников; выполняется при достижении первого из пределов.
- Нулевое ТО: проверка тормозной жидкости, тормозной системы и стояночного тормоза (тормозуха) — Тормозная жидкость DOT-4, заправочный объём 0,7–0,8 л; руководство рекомендует соответствие SAE J1704 DOT-4 LV, ISO 4925 Class 6 и FMVSS 116 DOT-4. Фиксированная плановая замена жидкости, колодок и дисков в доступном тексте CUSTIN не установлена.
- Нулевое ТО: проверка приводных ремней и роликов (ремень генератора) — Проверить состояние и натяжение; фиксированный срок замены в доступном тексте руководства не установлен.
- Нулевое ТО: проверка аккумуляторной батареи — Проверка состояния; плановый срок замены не установлен.
- Нулевое ТО: проверка щёток стеклоочистителей и стеклоомывателей — Проверка работоспособности; фиксированный срок замены щёток не установлен.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Повторять каждые 5 000 км или 6 месяцев, что наступит раньше. Полностью синтетическое SAE 0W-20, API SN PLUS/SP или ILSAC GF-6; объём при сливе и заправке 4,8 л. При тяжёлых условиях C и E — каждые 5 000 км или 3 месяца.
- Замена воздушного фильтра двигателя — В нормальном графике руководства замена отмечена на каждой опубликованной контрольной точке 15 000–120 000 км (12–96 месяцев). При пыли и других тяжёлых условиях менять чаще по состоянию.
- Проверка топливного фильтра — Первая проверка в опубликованной таблице; фильтр считается необслуживаемым, но его периодически проверяют с учётом качества топлива. При ограничении подачи топлива, перебоях, потере мощности или трудном запуске заменить немедленно независимо от графика.
- Проверка состояния аккумуляторной батареи — Повторять на каждой опубликованной контрольной точке нормального графика до 120 000 км/96 месяцев; фиксированный срок замены не установлен.
- Замена свечей зажигания — Повторять каждые 75 000 км. При тяжёлых условиях руководство требует заменять чаще по состоянию.
- Замена топливного фильтра — Плановая замена отмечена в пятой контрольной точке нормального графика; при симптомах ограничения подачи топлива заменить раньше.
- Замена жидкости автоматической коробки передач при тяжёлых условиях (масло в автомате) — Только для тяжёлых условий; повторять каждые 100 000 км. MICHANG ATF SP-IV, SK ATF SP-IV, S-OIL SP-IV или оригинальная HYUNDAI ATF SP-IV; полный справочный объём 6,5 л. При нормальной эксплуатации обязательная замена не опубликована.
- Первая замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — Что наступит раньше; далее каждые 40 000 км или 24 месяца. Объём системы 7,9 л; смесь антифриза и дистиллированной воды на основе этиленгликоля для алюминиевого радиатора.