- Проверка тормозных трубок, шлангов и соединений
- Проверка передних тормозных колодок, дисков и механизмов
- Проверка стояночного тормоза
- Проверка рулевого механизма
- Проверка приводных валов, пыльников и уплотнений
- Проверка затяжки колёсных гаек
- Проверка жидкости автоматической коробки передач (масло в автомате) — Для автомобилей с АКПП
Регламент ТО Hyundai Elantra J1
1990—1993 · США · двигатель G4CR
Межсервисный интервалкаждые 12 000 км или 5 мес. — что наступит раньше
Топливобензин
График относится к рынку США и автомобилю 1994 года с 1,6 DOHC (VIN R). Российский заводской регламент не найден. В сервисной базе существует отдельный график Severe Service, но точную привязку его сокращённых интервалов к работам для этой версии извлечь не удалось, поэтому сокращённый интервал не указан. Нулевое ТО не найдено. Отдельные регламентные замены салонного фильтра, щёток стеклоочистителя и аккумулятора в открытом графике не указаны.
Модификация
Общий регламентG4CR
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла — С фильтром 4,4 л. 5W-30 или 5W-40 при температуре ниже 38 °C; 10W-30, 10W-40 или 10W-50 при температуре выше −23 °C; 20W-40 или 20W-50 при температуре выше 0 °C
- Замена масляного фильтра — Одновременно с моторным маслом
Весь регламент по пробегу
- Проверка задних тормозных колодок, барабанов или дисков и механизмов
- Проверка приводных ремней (ремень генератора)
- Проверка выпускной системы
- Проверка топливных трубок и шлангов
- Проверка рулевых тяг и шарниров
- Проверка ступичных подшипников
- Проверка уровня масла механической коробки передач (масло в механике) — Для МКПП F5M22-2: 75W-85, API GL-4; объём 1,8 л
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 3
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Объём первоначальной заправки системы охлаждения 6,6 л
- Замена воздушного фильтра двигателя
- Замена свечей зажигания
- Замена жидкости автоматической коробки передач (масло в автомате) — Для АКПП F4A22-2: DEXRON-II; первоначальная заправка 4 л, полный объём 5,8 л
- Проверка жидкости автоматической коробки передач (масло в автомате) — Для автомобилей с АКПП
- Замена топливных и пароотводных шлангов
- Замена топливного фильтра
- Замена фильтра или клапана вентиляции картера PCV (маслоотделитель)
- Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны)