- Замена моторного масла и масляного фильтра — API CH-4 или выше, ACEA B4 или выше; SAE 5W-30 для диапазона от −25 до +40 °C; с фильтром 5,3 л
- Проверка воздушного фильтра двигателя — При необходимости очистить или заменить
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Фильтр перед испарителем отопителя/кондиционера
Регламент ТО Hyundai Getz TB рестайлинг
2005—2011 · Европа · двигатель D4FA
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Топливодизель
Европейский план для дизеля 1,5 D4FA. Формального нулевого ТО после обкатки руководство не требует. При тяжёлых условиях масло и фильтр менять каждые 7500 км или 6 месяцев, ремень ГРМ — каждые 60000 км или 48 месяцев, масло МКПП — каждые 100000 км; воздушный и салонный фильтры обслуживать чаще. При обычной эксплуатации уровень моторного масла дополнительно проверять каждые 500 км или перед дальней поездкой. Щётки стеклоочистителя и аккумулятор проверяются по состоянию; фиксированного интервала замены нет.
Модификация
Общий регламентD4FA
Делают на каждом ТО
- Проверка вакуумного насоса генератора, масляного и вакуумного шлангов — Дизельный двигатель
- Проверка топливных магистралей, шлангов и соединений — Проверить повреждения и утечки
- Проверка системы охлаждения — Радиатор, бачок, шланги, соединения и утечки
- Проверка масла механической коробки передач (масло в механике) — Hyundai MTF 75W-85 API GL-4; вместимость дизельной МКПП 2,0 л
- Проверка тормозных шлангов, трубок, передних колодок, суппортов и дисков — Проверить повреждения, утечки, износ колодок и дисков
- Проверка выхлопной системы, креплений подвески и рулевого управления — Включая тяги, пыльники и шаровые опоры
Весь регламент по пробегу
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API CH-4 или выше, ACEA B4 или выше; SAE 5W-30 для диапазона от −25 до +40 °C; с фильтром 5,3 л
- Проверка воздушного фильтра двигателя — При необходимости очистить или заменить
- Замена топливного фильтра — Для топлива EN 590 или эквивалентного; при падении мощности или давления заменить немедленно
- Проверка приводного ремня навесного оборудования (ремень генератора) — Ремень насоса ГУР, генератора и кондиционера
- Проверка тормозной жидкости, задних тормозов, приводных валов и пыльников (тормозуха) — Тормозная жидкость DOT 3, DOT 4 или эквивалент
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Фильтр перед испарителем отопителя/кондиционера
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API CH-4 или выше, ACEA B4 или выше; SAE 5W-30 для диапазона от −25 до +40 °C; с фильтром 5,3 л
- Замена воздушного фильтра двигателя — Оригинальный фильтр Hyundai или эквивалент
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Фильтр перед испарителем отопителя/кондиционера
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API CH-4 или выше, ACEA B4 или выше; SAE 5W-30 для диапазона от −25 до +40 °C; с фильтром 5,3 л
- Проверка воздушного фильтра двигателя — При необходимости очистить или заменить
- Замена топливного фильтра — Для топлива EN 590 или эквивалентного; при падении мощности или давления заменить немедленно
- Проверка приводного ремня навесного оборудования (ремень генератора) — Ремень насоса ГУР, генератора и кондиционера
- Проверка тормозной жидкости, задних тормозов, приводных валов и пыльников (тормозуха) — Тормозная жидкость DOT 3, DOT 4 или эквивалент
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Фильтр перед испарителем отопителя/кондиционера
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API CH-4 или выше, ACEA B4 или выше; SAE 5W-30 для диапазона от −25 до +40 °C; с фильтром 5,3 л
- Проверка воздушного фильтра двигателя — При необходимости очистить или заменить
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Фильтр перед испарителем отопителя/кондиционера
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API CH-4 или выше, ACEA B4 или выше; SAE 5W-30 для диапазона от −25 до +40 °C; с фильтром 5,3 л
- Замена воздушного фильтра двигателя — Оригинальный фильтр Hyundai или эквивалент
- Замена топливного фильтра — Для топлива EN 590 или эквивалентного; при падении мощности или давления заменить немедленно
- Проверка приводного ремня навесного оборудования (ремень генератора) — Ремень насоса ГУР, генератора и кондиционера
- Проверка тормозной жидкости, задних тормозов, приводных валов и пыльников (тормозуха) — Тормозная жидкость DOT 3, DOT 4 или эквивалент
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Фильтр перед испарителем отопителя/кондиционера
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Первая замена; этиленгликолевая жидкость для алюминиевого радиатора, вместимость дизельной системы 5,7 л; далее каждые 45000 км или 24 месяца
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API CH-4 или выше, ACEA B4 или выше; SAE 5W-30 для диапазона от −25 до +40 °C; с фильтром 5,3 л
- Проверка воздушного фильтра двигателя — При необходимости очистить или заменить
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Фильтр перед испарителем отопителя/кондиционера
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API CH-4 или выше, ACEA B4 или выше; SAE 5W-30 для диапазона от −25 до +40 °C; с фильтром 5,3 л
- Проверка воздушного фильтра двигателя — При необходимости очистить или заменить
- Замена топливного фильтра — Для топлива EN 590 или эквивалентного; при падении мощности или давления заменить немедленно
- Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Дизельный двигатель
- Проверка приводного ремня навесного оборудования (ремень генератора) — Ремень насоса ГУР, генератора и кондиционера
- Проверка тормозной жидкости, задних тормозов, приводных валов и пыльников (тормозуха) — Тормозная жидкость DOT 3, DOT 4 или эквивалент
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Фильтр перед испарителем отопителя/кондиционера