- Замена моторного масла и масляного фильтра — 3,6 л; ACEA A5/B5 без GPF или ACEA C2 с GPF; рекомендован SAE 0W-30, допустимую вязкость выбирать по температурной таблице
- Замена воздушного фильтра двигателя — Таблица предписывает замену
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Если установлен
- Проверка тормозной и сцепной жидкости — FMVSS 116 DOT-3 или DOT-4; общая заправочная ёмкость 0,7–0,8 л
Регламент ТО Hyundai i20 GB рестайлинг
2018—2020 · Европа · двигатель G3LC
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Топливобензин
Регламент турецкого рынка для Kappa 1.0 T-GDI. Нулевое ТО не предписано; руководство прямо указывает, что специальная обкатка не требуется. При тяжёлых условиях моторное масло и фильтр заменять каждые 7 500 км или 6 месяцев. К тяжёлым условиям Hyundai относит частые короткие поездки, длительный холостой ход, пыльные/гравийные дороги, дорожную соль и коррозионные вещества, попадание песка и пыли, плотный трафик, горные дороги, буксировку прицепа, такси/коммерческую эксплуатацию, скорость свыше 170 км/ч и частые остановки. При тяжёлых условиях масло МКПП менять каждые 120 000 км, масло DCT каждые 120 000 км; при обычных условиях масло МКПП/DCT только проверяется каждые 60 000 км или 48 месяцев. Для щёток стеклоочистителя и замены аккумулятора фиксированный интервал в таблице не опубликован; аккумулятор проверяется на каждом ТО. Фиксированная замена элементов привода ГРМ в опубликованной таблице не указана.
Делают на каждом ТО
- Проверка аккумулятора — Проверка состояния на каждом ТО
- Проверка тормозных трубок, шлангов и соединений — На каждом ТО
- Проверка стояночного тормоза — На каждом ТО
- Проверка тормозных дисков, колодок и суппортов — На каждом ТО; замена по состоянию
- Проверка рулевого механизма, тяг и защитных чехлов — На каждом ТО
- Проверка приводных валов и защитных чехлов — На каждом ТО
- Проверка шин: давление и износ протектора — На каждом ТО
- Проверка шаровых опор передней подвески (шаровые) — На каждом ТО
- Проверка болтов и гаек шасси и кузова — На каждом ТО
- Проверка хладагента и компрессора кондиционера — На каждом ТО, если установлен кондиционер
- Проверка уровня охлаждающей жидкости и отсутствия утечек (тосол, антифриз) — Руководство предписывает проверять ежедневно
Весь регламент по пробегу
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 3,6 л; ACEA A5/B5 без GPF или ACEA C2 с GPF; рекомендован SAE 0W-30
- Замена воздушного фильтра двигателя — Таблица предписывает замену
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Если установлен
- Замена тормозной и сцепной жидкости — FMVSS 116 DOT-3 или DOT-4; 0,7–0,8 л
- Проверка вакуумных шлангов, электрических систем, педалей тормоза и сцепления, барабанных тормозов — Барабанные тормоза — если установлены
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 3,6 л; ACEA A5/B5 без GPF или ACEA C2 с GPF; рекомендован SAE 0W-30
- Замена воздушного фильтра двигателя — Таблица предписывает замену
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Если установлен
- Проверка тормозной и сцепной жидкости — FMVSS 116 DOT-3 или DOT-4
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 3,6 л; ACEA A5/B5 без GPF или ACEA C2 с GPF; рекомендован SAE 0W-30
- Замена воздушного фильтра двигателя — Таблица предписывает замену
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Если установлен
- Замена тормозной и сцепной жидкости — FMVSS 116 DOT-3 или DOT-4; 0,7–0,8 л
- Замена топливного фильтра — Фиксированный интервал таблицы; при ограничении подачи топлива, потере мощности или затруднённом запуске заменить немедленно
- Проверка вакуумных шлангов, топливных трубок и шлангов, крышки и системы вентиляции топливного бака, электрических систем, педалей тормоза и сцепления, барабанных тормозов — Барабанные тормоза — если установлены
- Проверка масла МКПП или DCT (масло в механике) — МКПП 1.0: API GL-4 SAE 70W, 1,5–1,7 л в зависимости от коробки; DCT: API GL-4 SAE 70W DCTF, 1,8–1,9 л; при попадании воды заменить
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 3,6 л; ACEA A5/B5 без GPF или ACEA C2 с GPF; рекомендован SAE 0W-30
- Замена воздушного фильтра двигателя — Таблица предписывает замену
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Если установлен
- Замена свечей зажигания — Для двигателя 1.0 T-GDI
- Проверка тормозной и сцепной жидкости — FMVSS 116 DOT-3 или DOT-4
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 3,6 л; ACEA A5/B5 без GPF или ACEA C2 с GPF; рекомендован SAE 0W-30
- Замена воздушного фильтра двигателя — Таблица предписывает замену
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Если установлен
- Замена тормозной и сцепной жидкости — FMVSS 116 DOT-3 или DOT-4; 0,7–0,8 л
- Проверка приводных ремней (ремень генератора) — Первая проверка; далее каждые 30 000 км или 24 месяца
- Проверка зазоров клапанов — Проверить повышенный шум клапанов и вибрацию, при необходимости отрегулировать
- Проверка вакуумных шлангов, электрических систем, педалей тормоза и сцепления, барабанных тормозов — Барабанные тормоза — если установлены
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 3,6 л; ACEA A5/B5 без GPF или ACEA C2 с GPF; рекомендован SAE 0W-30
- Замена воздушного фильтра двигателя — Таблица предписывает замену
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Если установлен
- Проверка тормозной и сцепной жидкости — FMVSS 116 DOT-3 или DOT-4
- Тяжёлые условия: замена масла МКПП или DCT (масло в механике) — МКПП: API GL-4 SAE 70W; DCT: API GL-4 SAE 70W DCTF
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 3,6 л; ACEA A5/B5 без GPF или ACEA C2 с GPF; рекомендован SAE 0W-30
- Замена воздушного фильтра двигателя — Таблица предписывает замену
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Если установлен
- Замена тормозной и сцепной жидкости — FMVSS 116 DOT-3 или DOT-4; 0,7–0,8 л
- Замена топливного фильтра — Фиксированный интервал таблицы; при ограничении подачи топлива, потере мощности или затруднённом запуске заменить немедленно
- Проверка вакуумных шлангов, топливных трубок и шлангов, крышки и системы вентиляции топливного бака, электрических систем, педалей тормоза и сцепления, барабанных тормозов — Барабанные тормоза — если установлены
- Проверка масла МКПП или DCT (масло в механике) — МКПП 1.0: API GL-4 SAE 70W, 1,5–1,7 л; DCT: API GL-4 SAE 70W DCTF, 1,8–1,9 л
- Проверка приводных ремней (ремень генератора) — После первой проверки через 90 000 км или 72 месяца — каждые 30 000 км или 24 месяца
- Первая замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — 6,4 л; смесь воды и антифриза на основе этиленгликоля для алюминиевого радиатора; далее каждые 30 000 км или 24 месяца