- Проверка воздушного фильтра двигателя и замена по состоянию — В руководстве подтверждена регулярная проверка; при пыльных и грунтовых дорогах заменять раньше. Безопасно читаемый фиксированный столбец замены из открытого PDF не установлен.
- Проверка салонного фильтра и замена по состоянию (фильтр печки) — При загрязнённом воздухе, песке, пыли и плохих дорогах заменять чаще; безопасно читаемый фиксированный срок не установлен.
- Проверка тормозной жидкости, шлангов, колодок, дисков и суппортов (тормозуха) — Жидкость DOT-4: SAE J1704 DOT-4 LV, ISO 4925 Class 6 и FMVSS 116 DOT-4; ёмкость 0,7–0,8 л. Фиксированный срок замены жидкости, колодок и дисков не опубликован; обслуживать по результатам проверки.
- Проверка аккумулятора — Проверять состояние; фиксированный срок замены не установлен.
- Проверка щёток стеклоочистителя и замена по состоянию — Руководство описывает проверку и замену щёток, но не устанавливает фиксированный срок.
Регламент ТО Hyundai ix35 NU рестайлинг
2020—2023 · Китай · двигатель G4LD
Межсервисный интервалкаждые 5 000 км или 6 мес. — что наступит раньше
Топливобензин
Регламент китайского рынка для 1.4 T-GDI с 7-ступенчатой DCT, не российский. Заводская страница обслуживания и руководство задают базовый шаг 5 000 км или 6 месяцев, что наступит раньше; отдельный числовой срок бесплатного первого ТО в открытых материалах не указан. При тяжёлых условиях масло и фильтр заменяют каждые 5 000 км или 3 месяца. К тяжёлым условиям руководство относит частые поездки короче 8 км при обычной температуре или 16 км на холоде, длительный холостой ход и низкую скорость, пыльные, грязные, гравийные и обработанные солью дороги, холодный климат, пробки, резкие разгоны и торможения, горные дороги, буксировку, груз на крыше, такси и коммерческую эксплуатацию, частую жару или холод и частое движение на высокой скорости. Воздушный и салонный фильтры, тормоза, рулевое управление и приводы в этих условиях обслуживают раньше по состоянию. Для DCT при нормальной эксплуатации таблица предусматривает проверку масла на 120 000 км без фиксированной плановой замены; при тяжёлых условиях — замену через 120 000 км.
Номер ТО
ТО-1ТО-25 000 км · 6 мес.ТО-310 000 кмТО-410 000 км · 1 годТО-515 000 км · 1 годТО-615 000 км · 18 мес.ТО-720 000 кмТО-820 000 км · 2 годаТО-925 000 км · 30 мес.ТО-1030 000 кмТО-1130 000 км · 2 годаТО-1230 000 км · 3 годаТО-1335 000 км · 42 мес.ТО-1440 000 кмТО-1540 000 км · 4 годаТО-1645 000 км · 3 годаТО-1745 000 км · 54 мес.ТО-1850 000 кмТО-1950 000 км · 5 летТО-2055 000 км · 66 мес.ТО-2160 000 кмТО-2260 000 км · 4 годаТО-2360 000 км · 6 летТО-2465 000 км · 78 мес.ТО-2570 000 кмТО-2670 000 км · 7 летТО-2775 000 кмТО-2875 000 км · 5 летТО-2975 000 км · 90 мес.ТО-3080 000 кмТО-3180 000 км · 8 летТО-3285 000 км · 102 мес.ТО-3390 000 кмТО-3490 000 км · 6 летТО-3590 000 км · 9 летТО-3695 000 км · 114 мес.ТО-37100 000 кмТО-38100 000 км · 10 летТО-39105 000 км · 7 летТО-40105 000 км · 126 мес.ТО-41110 000 кмТО-42110 000 км · 11 летТО-43115 000 км · 138 мес.ТО-44120 000 кмТО-45120 000 км · 8 летТО-46120 000 км · 12 летТО-47200 000 км · 10 лет
Весь регламент по пробегу
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30; API Latest (ILSAC Latest) или ACEA A5/B5; полностью синтетическое масло; объём при сливе и заливке 4,2 л.
- Проверка воздушного и топливного фильтров, топливных магистралей, системы охлаждения, аккумулятора, вентиляции топливного бака и адсорбера (система паров бензина) — Обозначение I в заводской таблице: проверить и при необходимости отрегулировать, исправить, очистить или заменить.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30; API Latest (ILSAC Latest) или ACEA A5/B5; полностью синтетическое масло; объём при сливе и заливке 4,2 л.
- Проверка электрооборудования, тормозной жидкости, колодок и дисков, приводных валов и пыльников, шин, передней подвески и рулевого управления, крепежа шасси и системы кондиционирования (тормозуха) — Обозначение I в заводской таблице: проверить и при необходимости отрегулировать, исправить, очистить или заменить.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30; API Latest (ILSAC Latest) или ACEA A5/B5; полностью синтетическое масло; объём при сливе и заливке 4,2 л.
- Проверка воздушного и топливного фильтров, топливных магистралей, системы охлаждения, аккумулятора, вентиляции топливного бака и адсорбера (система паров бензина) — Обозначение I в заводской таблице: проверить и при необходимости отрегулировать, исправить, очистить или заменить.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30; API Latest (ILSAC Latest) или ACEA A5/B5; полностью синтетическое масло; объём при сливе и заливке 4,2 л.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30; API Latest (ILSAC Latest) или ACEA A5/B5; полностью синтетическое масло; объём при сливе и заливке 4,2 л.
- Проверка воздушного и топливного фильтров, топливных магистралей, системы охлаждения, аккумулятора, вентиляции топливного бака и адсорбера (система паров бензина) — Обозначение I в заводской таблице: проверить и при необходимости отрегулировать, исправить, очистить или заменить.
- Проверка электрооборудования, тормозной жидкости, колодок и дисков, приводных валов и пыльников, шин, передней подвески и рулевого управления, крепежа шасси и системы кондиционирования (тормозуха) — Обозначение I в заводской таблице: проверить и при необходимости отрегулировать, исправить, очистить или заменить.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30; API Latest (ILSAC Latest) или ACEA A5/B5; полностью синтетическое масло; объём при сливе и заливке 4,2 л.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30; API Latest (ILSAC Latest) или ACEA A5/B5; полностью синтетическое масло; объём при сливе и заливке 4,2 л.
- Проверка воздушного и топливного фильтров, топливных магистралей, системы охлаждения, аккумулятора, вентиляции топливного бака и адсорбера (система паров бензина) — Обозначение I в заводской таблице: проверить и при необходимости отрегулировать, исправить, очистить или заменить.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30; API Latest (ILSAC Latest) или ACEA A5/B5; полностью синтетическое масло; объём при сливе и заливке 4,2 л.
- Проверка электрооборудования, тормозной жидкости, колодок и дисков, приводных валов и пыльников, шин, передней подвески и рулевого управления, крепежа шасси и системы кондиционирования (тормозуха) — Обозначение I в заводской таблице: проверить и при необходимости отрегулировать, исправить, очистить или заменить.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30; API Latest (ILSAC Latest) или ACEA A5/B5; полностью синтетическое масло; объём при сливе и заливке 4,2 л.
- Проверка воздушного и топливного фильтров, топливных магистралей, системы охлаждения, аккумулятора, вентиляции топливного бака и адсорбера (система паров бензина) — Обозначение I в заводской таблице: проверить и при необходимости отрегулировать, исправить, очистить или заменить.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30; API Latest (ILSAC Latest) или ACEA A5/B5; полностью синтетическое масло; объём при сливе и заливке 4,2 л.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30; API Latest (ILSAC Latest) или ACEA A5/B5; полностью синтетическое масло; объём при сливе и заливке 4,2 л.
- Проверка воздушного и топливного фильтров, топливных магистралей, системы охлаждения, аккумулятора, вентиляции топливного бака и адсорбера (система паров бензина) — Обозначение I в заводской таблице: проверить и при необходимости отрегулировать, исправить, очистить или заменить.
- Проверка электрооборудования, тормозной жидкости, колодок и дисков, приводных валов и пыльников, шин, передней подвески и рулевого управления, крепежа шасси и системы кондиционирования (тормозуха) — Обозначение I в заводской таблице: проверить и при необходимости отрегулировать, исправить, очистить или заменить.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30; API Latest (ILSAC Latest) или ACEA A5/B5; полностью синтетическое масло; объём при сливе и заливке 4,2 л.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30; API Latest (ILSAC Latest) или ACEA A5/B5; полностью синтетическое масло; объём при сливе и заливке 4,2 л.
- Проверка воздушного и топливного фильтров, топливных магистралей, системы охлаждения, аккумулятора, вентиляции топливного бака и адсорбера (система паров бензина) — Обозначение I в заводской таблице: проверить и при необходимости отрегулировать, исправить, очистить или заменить.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30; API Latest (ILSAC Latest) или ACEA A5/B5; полностью синтетическое масло; объём при сливе и заливке 4,2 л.
- Замена свечей зажигания — Для 1.4 T-GDI; при тяжёлых условиях заменять раньше по состоянию.
- Проверка электрооборудования, тормозной жидкости, колодок и дисков, приводных валов и пыльников, шин, передней подвески и рулевого управления, крепежа шасси и системы кондиционирования (тормозуха) — Обозначение I в заводской таблице: проверить и при необходимости отрегулировать, исправить, очистить или заменить.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30; API Latest (ILSAC Latest) или ACEA A5/B5; полностью синтетическое масло; объём при сливе и заливке 4,2 л.
- Проверка воздушного и топливного фильтров, топливных магистралей, системы охлаждения, аккумулятора, вентиляции топливного бака и адсорбера (система паров бензина) — Обозначение I в заводской таблице: проверить и при необходимости отрегулировать, исправить, очистить или заменить.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30; API Latest (ILSAC Latest) или ACEA A5/B5; полностью синтетическое масло; объём при сливе и заливке 4,2 л.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30; API Latest (ILSAC Latest) или ACEA A5/B5; полностью синтетическое масло; объём при сливе и заливке 4,2 л.
- Проверка воздушного и топливного фильтров, топливных магистралей, системы охлаждения, аккумулятора, вентиляции топливного бака и адсорбера (система паров бензина) — Обозначение I в заводской таблице: проверить и при необходимости отрегулировать, исправить, очистить или заменить.
- Проверка электрооборудования, тормозной жидкости, колодок и дисков, приводных валов и пыльников, шин, передней подвески и рулевого управления, крепежа шасси и системы кондиционирования (тормозуха) — Обозначение I в заводской таблице: проверить и при необходимости отрегулировать, исправить, очистить или заменить.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30; API Latest (ILSAC Latest) или ACEA A5/B5; полностью синтетическое масло; объём при сливе и заливке 4,2 л.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30; API Latest (ILSAC Latest) или ACEA A5/B5; полностью синтетическое масло; объём при сливе и заливке 4,2 л.
- Проверка воздушного и топливного фильтров, топливных магистралей, системы охлаждения, аккумулятора, вентиляции топливного бака и адсорбера (система паров бензина) — Обозначение I в заводской таблице: проверить и при необходимости отрегулировать, исправить, очистить или заменить.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30; API Latest (ILSAC Latest) или ACEA A5/B5; полностью синтетическое масло; объём при сливе и заливке 4,2 л.
- Проверка электрооборудования, тормозной жидкости, колодок и дисков, приводных валов и пыльников, шин, передней подвески и рулевого управления, крепежа шасси и системы кондиционирования (тормозуха) — Обозначение I в заводской таблице: проверить и при необходимости отрегулировать, исправить, очистить или заменить.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30; API Latest (ILSAC Latest) или ACEA A5/B5; полностью синтетическое масло; объём при сливе и заливке 4,2 л.
- Проверка воздушного и топливного фильтров, топливных магистралей, системы охлаждения, аккумулятора, вентиляции топливного бака и адсорбера (система паров бензина) — Обозначение I в заводской таблице: проверить и при необходимости отрегулировать, исправить, очистить или заменить.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30; API Latest (ILSAC Latest) или ACEA A5/B5; полностью синтетическое масло; объём при сливе и заливке 4,2 л.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30; API Latest (ILSAC Latest) или ACEA A5/B5; полностью синтетическое масло; объём при сливе и заливке 4,2 л.
- Проверка воздушного и топливного фильтров, топливных магистралей, системы охлаждения, аккумулятора, вентиляции топливного бака и адсорбера (система паров бензина) — Обозначение I в заводской таблице: проверить и при необходимости отрегулировать, исправить, очистить или заменить.
- Проверка электрооборудования, тормозной жидкости, колодок и дисков, приводных валов и пыльников, шин, передней подвески и рулевого управления, крепежа шасси и системы кондиционирования (тормозуха) — Обозначение I в заводской таблице: проверить и при необходимости отрегулировать, исправить, очистить или заменить.
- Проверка приводного ремня (ремень генератора) — Проверить и при необходимости отрегулировать, исправить, очистить или заменить; отдельный фиксированный срок замены не опубликован.
- Проверка масла роботизированной коробки DCT; при тяжёлых условиях — замена — API GL-4, SAE 70W; Hyundai DCTF 70W либо указанные в руководстве HK DCTF 70W, Shell Spirax S6 GHME 70W DCTF или GS DCTF HD 70W; полная ёмкость 1,8–1,9 л. При нормальных условиях фиксированная замена не предусмотрена.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30; API Latest (ILSAC Latest) или ACEA A5/B5; полностью синтетическое масло; объём при сливе и заливке 4,2 л.
- Первая замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Что наступит раньше; затем каждые 40 000 км или 24 месяца. Фосфатная этиленгликолевая жидкость для алюминиевого радиатора; ёмкость 7,0 л.