- Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — 60 000 миль (96 000 км); осмотреть связанные компоненты и заменить неисправные.
Регламент ТО Hyundai S Coupe I, двигатель G4EK-TC
1989—1992 · США · бензин
Межсервисный интервалкаждые 8 000 км или 6 мес. — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте1
Заводской бюллетень Hyundai 93-00-005 от августа 1993 года ретроактивно сократил для всех Turbo Scoupe нормальный интервал масла и фильтра до 5 000 миль (8 000 км); остальные работы графика не изменились. Страницы графика указывают замену масла не реже чем каждые 6 месяцев. Полный опубликованный график продолжается до 150 000 миль (240 000 км); ниже повторяющиеся работы сведены через every=true. При тяжёлых условиях отдельная сетка начинается с 3 000 миль (4 800 км); условия перечислены в плане G15B. Воздушный фильтр завод требует менять чаще в пыли и песке. Нулевое ТО не найдено. Для топливного фильтра, салонного фильтра, аккумулятора и щёток стеклоочистителя фиксированный срок в доступных строках заводского графика не найден; тормозные колодки и диски заменяются по результату осмотра.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра каждые 8 000 км или 6 месяцев — API SG или SG/CD. Заправочный объём для Scoupe 1993–1995: 2,9 л без учёта фильтра; при замене фильтра требуется дополнительное количество, которое источник не числит. Turbo: выше 0 °C SAE 20W-20 или 20W-40; выше −23 °C 10W-30; при экстремально низкой температуре 5W-30.
- Проверка уровня и состояния ATF АКПП каждые 24 000 км — Для автомобилей с АКПП.
- Осмотр тормозных колодок, дисков, суппортов, тормозных шлангов и уровня тормозной жидкости каждые 24 000 км (тормозуха) — Замена колодок и дисков — по результату осмотра; фиксированный срок завод не приводит.
- Осмотр приводных ремней и регулировка натяжения каждые 48 000 км (ремень генератора) — Заменить при дефектах или износе.
- Проверка уровня и состояния масла механической коробки передач каждые 48 000 км (масло в механике) — Для автомобилей с МКПП; долить при необходимости. Фиксированная замена в нормальном графике не опубликована.
- Замена свечей зажигания каждые 48 000 км — Тип и зазор — по спецификации конкретной комплектации.
- Замена воздушного фильтра двигателя каждые 48 000 км — При езде по пыльным или песчаным дорогам менять чаще.
- Замена охлаждающей жидкости каждые 48 000 км (тосол, антифриз) — Промыть и заново заполнить систему охлаждения.
- Замена тормозной жидкости каждые 48 000 км (тормозуха) — После замены удалить воздух из тормозной системы.
- Замена ATF и фильтра АКПП каждые 48 000 км — Для АКПП: Genuine Hyundai ATF, Mopar ATF Plus Type 7176 или Diamond ATF SP; полный объём системы 6,4 US qt, это не объём обычного слива.