- Проверка уровня охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Не реже одного раза в месяц; жёсткая замена указана отдельно.
Регламент ТО Hyundai Santa Cruz I рестайлинг, двигатель G4KP
2024—н.в. · США · бензин
Межсервисный интервалкаждые 13 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте26
Рынок США, Smartstream G2.5 T-GDI с 8-ступенчатой мокрой DCT. Нормальный максимум между заменами масла — 13 000 км или 12 месяцев; система Oil Life Management может потребовать замену раньше. После 10 лет или 150 000 км руководство предписывает перейти на тяжёлый график. Тяжёлые условия включают короткие поездки, длительный холостой ход/малую скорость, пыль, грязь, гравий и соль, сильный холод, пробки, горы, буксировку, коммерческую эксплуатацию, высокую скорость/резкие разгоны и stop-and-go. Для моторного масла таблица отдельно задаёт 8 000 км или 6 месяцев при сильном холоде/соли, буксировке, коммерческой эксплуатации либо применении неподходящего масла. При тяжёлых условиях жидкость DCT менять каждые 96 000 км, масло раздаточной коробки и заднего редуктора — каждые 120 000 км. При нормальных условиях DCT не требует проверки и обслуживания; раздатка и редуктор только осматриваются. Масло раздатки и редуктора заменить после погружения агрегата в воду. Цепь ГРМ не имеет опубликованного срока замены.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют первый раз на 8 000 км · 6 мес., дальше — по таблице ниже.
- Каждые 8 000 км или 6 месяцев при сильном холоде/соли, буксировке, коммерческой эксплуатации либо применении неподходящего масла; SAE 0W-30, API SN PLUS/SP или ILSAC GF-6, полностью синтетическое, 5,8 л.
- Отметка 8 000 миль; SAE 0W-30, API SN PLUS/SP или ILSAC GF-6, полностью синтетическое; заправочный объём 5,8 л.
- Отметка 16 000 миль; SAE 0W-30, API SN PLUS/SP или ILSAC GF-6, 5,8 л.
- Отметка 24 000 миль; моторное масло SAE 0W-30, API SN PLUS/SP или ILSAC GF-6, 5,8 л.
Модификация
Номер ТО
ТО-11 мес.ТО-26 мес.ТО-31 годТО-48 000 км · 6 мес.ТО-513 000 км · 1 годТО-626 000 км · 2 годаТО-739 000 км · 3 годаТО-840 000 км · 30 мес.ТО-952 000 км · 4 годаТО-1065 000 км · 5 летТО-1172 000 км · 54 мес.ТО-1278 000 км · 4 годаТО-1378 000 км · 6 летТО-1491 000 км · 7 летТО-1596 000 кмТО-16104 000 км · 78 мес.ТО-17104 000 км · 8 летТО-18117 000 км · 9 летТО-19120 000 кмТО-20130 000 км · 10 летТО-21136 000 км · 102 мес.ТО-22143 000 км · 11 летТО-23156 000 км · 12 летТО-24168 000 км · 126 мес.ТО-25169 000 км · 13 летТО-26200 000 км · 10 лет
Делают на каждом ТО
- Перестановка колёс с проверкой давления и износа шин (поменять колёса местами) — На каждом плановом ТО: каждые 13 000 км или 12 месяцев.
- Проверка аккумулятора — Состояние аккумулятора проверять на каждом плановом ТО; жёсткого срока замены нет.
- Проверка тормозных колодок, дисков, шлангов и трубок — На каждом плановом ТО; при тяжёлых условиях колодки, диски и суппорты проверять чаще.
- Проверка тормозной жидкости (тормозуха) — На каждом ТО; SAE J1704 DOT-4 LV, ISO 4925 Class 6, FMVSS 116 DOT-4, объём системы 0,82±0,02 л. Отдельная плановая замена — каждые 78 000 км или 48 месяцев.
- Проверка впускного и вакуумного шлангов, выхлопной системы — На каждом плановом ТО.
- Проверка крепежа подвески — На каждом плановом ТО; при тяжёлых условиях проверять чаще.
- Проверка хладагента и компрессора кондиционера — На каждом плановом ТО.
- Обслуживание воздушного фильтра двигателя по отметке — На отметках 13 000, 26 000, 52 000, 65 000, 91 000, 104 000, 130 000, 143 000 и 169 000 км — проверка; на 39 000, 78 000, 117 000 и 156 000 км — замена. При пыли или песке менять чаще.
- Добавление топливной присадки при отсутствии бензина TOP TIER — Каждые 13 000 км или 12 месяцев только если бензин TOP TIER недоступен; использовать рекомендованную Hyundai присадку.
Весь регламент по пробегу
- Проверка работы стеклоомывателя и щёток стеклоочистителя — Не реже двух раз в год; жёсткого срока замены щёток нет.
- Очистка аккумулятора и клемм — Не реже одного раза в год.
- Замена моторного масла и масляного фильтра при тяжёлых условиях — Каждые 8 000 км или 6 месяцев при сильном холоде/соли, буксировке, коммерческой эксплуатации либо применении неподходящего масла; SAE 0W-30, API SN PLUS/SP или ILSAC GF-6, полностью синтетическое, 5,8 л.
- Первая проверка патрубков интеркулера — Только G2.5 T-GDI; затем каждые 32 000 км или 24 месяца.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Отметка 8 000 миль; SAE 0W-30, API SN PLUS/SP или ILSAC GF-6, полностью синтетическое; заправочный объём 5,8 л.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Отметка 16 000 миль; SAE 0W-30, API SN PLUS/SP или ILSAC GF-6, 5,8 л.
- Замена салонного фильтра; проверка топливной системы, стояночного тормоза, приводных и карданного валов AWD (фильтр печки) — Повторять каждые 26 000 км или 24 месяца; при пыли салонный фильтр менять чаще. Топливный фильтр считается необслуживаемым и заменяется по симптомам.
- Замена моторного масла, масляного и воздушного фильтров двигателя — Отметка 24 000 миль; моторное масло SAE 0W-30, API SN PLUS/SP или ILSAC GF-6, 5,8 л.
- Проверка патрубков интеркулера — Вторая проверка; далее каждые 32 000 км или 24 месяца.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Отметка 32 000 миль; SAE 0W-30, API SN PLUS/SP или ILSAC GF-6, 5,8 л.
- Замена салонного фильтра; проверка топливной системы, стояночного тормоза, приводных и карданного валов AWD (фильтр печки) — Отметка 32 000 миль/48 месяцев.
- Проверка рулевого механизма, масла раздаточной коробки и заднего редуктора AWD (раздатка) — Первая проверка, далее на 104 000 и 156 000 км. API GL-5 SAE 75W-85; раздатка с DCT 0,47–0,52 л, задний редуктор 0,53–0,63 л.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Отметка 40 000 миль; SAE 0W-30, API SN PLUS/SP или ILSAC GF-6, 5,8 л.
- Проверка патрубков интеркулера — Повторять каждые 32 000 км или 24 месяца после первой проверки.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Каждые 78 000 км или 48 месяцев, что наступит раньше; SAE J1704 DOT-4 LV / ISO 4925 Class 6 / FMVSS 116 DOT-4, 0,82±0,02 л.
- Замена моторного масла, масляного и воздушного фильтров двигателя — Отметка 48 000 миль; моторное масло SAE 0W-30, API SN PLUS/SP или ILSAC GF-6, 5,8 л.
- Замена свечей зажигания — Smartstream G2.5 T-GDI: каждые 78 000 км (48 000 миль); при тяжёлых условиях — чаще.
- Первая проверка приводного ремня; замена салонного фильтра; проверка топливной системы, стояночного тормоза, приводных и карданного валов AWD (ремень генератора) — Ремень впервые проверить на 78 000 км или 72 месяцах, затем каждые 13 000 км или 12 месяцев; заменить при трещинах или потере натяжения.
- Замена моторного масла и масляного фильтра; проверка приводного ремня — Отметка 56 000 миль; SAE 0W-30, API SN PLUS/SP или ILSAC GF-6, 5,8 л.
- Замена жидкости 8-ступенчатой мокрой DCT при тяжёлых условиях — Только тяжёлый график; каждые 96 000 км. Gear oil GS WDCTF HD G 2,45–2,50 л; control oil 3,3–3,4 л.
- Проверка патрубков интеркулера — Повторять каждые 32 000 км или 24 месяца после первой проверки.
- Замена моторного масла и масляного фильтра; проверка приводного ремня — Отметка 64 000 миль; SAE 0W-30, API SN PLUS/SP или ILSAC GF-6, 5,8 л.
- Замена салонного фильтра; проверка топливной системы, стояночного тормоза, приводных и карданного валов AWD (фильтр печки) — Отметка 64 000 миль/96 месяцев.
- Проверка рулевого механизма, масла раздаточной коробки и заднего редуктора AWD (раздатка) — API GL-5 SAE 75W-85; раздатка с DCT 0,47–0,52 л, задний редуктор 0,53–0,63 л.
- Замена моторного масла, масляного и воздушного фильтров двигателя; проверка приводного ремня — Отметка 72 000 миль; моторное масло SAE 0W-30, API SN PLUS/SP или ILSAC GF-6, 5,8 л.
- Замена масла раздаточной коробки и заднего редуктора AWD при тяжёлых условиях (раздатка) — Только тяжёлый график; каждые 120 000 км. API GL-5 SAE 75W-85; раздатка с DCT 0,47–0,52 л, задний редуктор 0,53–0,63 л. Также заменить после погружения в воду.
- Замена моторного масла и масляного фильтра; проверка приводного ремня — Отметка 80 000 миль; SAE 0W-30, API SN PLUS/SP или ILSAC GF-6, 5,8 л.
- Замена салонного фильтра; проверка топливной системы, стояночного тормоза, приводных и карданного валов AWD (фильтр печки) — Отметка 80 000 миль/120 месяцев.
- Проверка патрубков интеркулера — Повторять каждые 32 000 км или 24 месяца после первой проверки.
- Замена моторного масла и масляного фильтра; проверка приводного ремня — Отметка 88 000 миль; SAE 0W-30, API SN PLUS/SP или ILSAC GF-6, 5,8 л.
- Замена моторного масла, масляного и воздушного фильтров двигателя — Отметка 96 000 миль; моторное масло SAE 0W-30, API SN PLUS/SP или ILSAC GF-6, 5,8 л.
- Повторная замена свечей зажигания — Smartstream G2.5 T-GDI: каждые 78 000 км (48 000 миль); при тяжёлых условиях — чаще.
- Замена салонного фильтра; проверка топливной системы, стояночного тормоза, приводных и карданного валов AWD (фильтр печки) — Отметка 96 000 миль/144 месяца.
- Проверка рулевого механизма, масла раздаточной коробки и заднего редуктора AWD; проверка приводного ремня (раздатка) — API GL-5 SAE 75W-85; раздатка с DCT 0,47–0,52 л, задний редуктор 0,53–0,63 л.
- Проверка патрубков интеркулера — Повторять каждые 32 000 км или 24 месяца после первой проверки.
- Замена моторного масла и масляного фильтра; проверка приводного ремня — Отметка 104 000 миль; SAE 0W-30, API SN PLUS/SP или ILSAC GF-6, 5,8 л.
- Первая замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Что наступит раньше; затем каждые 39 000 км или 24 месяца. Этиленгликолевая жидкость для алюминиевого радиатора, объём системы G2.5 T-GDI 8,6 л.