- Замена топливного фильтра по состоянию — Производитель считает фильтр необслуживаемым; заменить немедленно при ограничении подачи топлива, рывках, потере мощности или затруднённом запуске
- Замена щёток стеклоочистителя по состоянию — Заменять, когда щётки изношены, растрескались или перестали нормально очищать стекло; жёсткий интервал не установлен
Регламент ТО Hyundai Santa Fe MX5, двигатель G4KP
2023—н.в. · США · бензин
Межсервисный интервалкаждые 13 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте10
Регламент Hyundai Motor America для Santa Fe MX5 2024 с двигателем 2.5 T-GDI и 8DCT: очередное ТО через 13 000 км или 12 месяцев, что наступит раньше; опубликованная таблица до 169 000 км/156 месяцев. Нулевое ТО не предписано. Тяжёлые условия: соль и сильный холод, буксировка/кемпер/багаж на крыше, коммерческая эксплуатация либо нерекомендованное масло — масло двигателя и фильтр через 8 000 км или 6 месяцев. Для пыли, коротких поездок, пробок, гор, частых разгонов/торможений и иных перечисленных руководством условий отдельные узлы обслуживаются чаще. Цепь ГРМ не включена производителем в перечень плановой замены. Щётки заменяются по состоянию, когда перестают нормально очищать стекло.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Полностью синтетическое SAE 0W-30, API SN PLUS/SP или ILSAC GF-6; объём при сливе и заправке 5,8 л
- Проверка воздушного фильтра двигателя и впускного патрубка — Фильтр заменять раньше графика при сильном загрязнении; при пыли и песке — чаще
- Проверка аккумулятора — Проверка состояния на каждом плановом ТО
- Проверка тормозных магистралей, колодок и дисков — Осмотр на каждом плановом ТО; при тяжёлых условиях — чаще
- Проверка тормозной жидкости (тормозуха) — Проверка через 13 000 км или 12 месяцев
Весь регламент по пробегу
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Далее через каждые 26 000 км или 24 месяца: 52 000/48, 78 000/72, 104 000/96, 130 000/120 и 156 000 км/144 месяца
- Замена воздушного фильтра двигателя — Далее на 78 000 км/72 месяца, 117 000 км/108 месяцев и 156 000 км/144 месяца
- Проверка жидкости 8DCT, масла раздаточной коробки и заднего редуктора (раздатка) — Далее на 104 000 км/96 месяцев и 156 000 км/144 месяца
- Замена свечей зажигания — Повторная замена на 156 000 км
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Далее через каждые 78 000 км или 48 месяцев
- Первая проверка приводного ремня (ремень генератора) — После первой проверки осматривать через каждые 13 000 км или 12 месяцев; заменять при трещинах либо чрезмерном ослаблении натяжения
- Замена жидкости 8DCT при тяжёлых условиях эксплуатации — Только для перечисленных производителем тяжёлых условий; при обычной эксплуатации предусмотрена проверка, а не плановая замена
- Замена масла раздаточной коробки и заднего редуктора при тяжёлых условиях эксплуатации (раздатка) — Только для AWD и перечисленных производителем тяжёлых условий; также заменить после погружения агрегатов в воду
- Первая замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — Далее каждые 39 000 км или 24 месяца