- Регулярная проверка состояния аккумулятора и клемм — Руководство требует регулярную проверку и отдельную проверку перед зимой; фиксированного срока замены нет.
Регламент ТО Hyundai Sonata EF
1998—2001 · США · двигатель G4JS
Заводской график США для Sonata 2004 с двигателем 2.4 DOHC. Интервал определяется тем, что наступит раньше. Тяжёлые условия: частые короткие поездки, длительный холостой ход, пыльные/плохие дороги, соль или сильный холод, песок, более половины движения в плотном городе при температуре выше 32 °C, горы, буксировка, такси/коммерческая эксплуатация и скорость выше 100 mph. При условиях A/B/C/F/H масло и фильтр — каждые 4800 км или 3 месяца; масло МКПП — каждые 96000 км, ATF и фильтр АКПП — каждые 48000 км. Воздушный и салонный фильтры, свечи и тормоза обслуживаются чаще без опубликованной универсальной цифры. Российский регламент не найден: это план рынка США, применять с этой пометкой. Моторное масло: API SH, SG или SG/CD; SAE 5W-30/5W-40 для холодного климата ниже 38 °C, 10W-30/10W-40/10W-50 выше −23 °C. Заправка при замене с фильтром 4,3 л. Для МКПП: Hyundai MTF 75W-90 API GL-4, 2,1 л. Для АКПП: Hyundai/Diamond/SK ATF SP-III, общая указанная ёмкость 7,8 л.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SH, SG или SG/CD; SAE 5W-30/5W-40 для холодного климата ниже 38 °C, SAE 10W-30/10W-40/10W-50 при температуре выше −23 °C; с фильтром 4,3 л. При тяжёлых условиях A/B/C/F/H — каждые 4800 км или 3 месяца.
- Перестановка колёс и проверка давления, повреждений и неравномерного износа шин (поменять колёса местами) — Каждые 12000 км или 6 месяцев.
Весь регламент по пробегу
- Проверка состояния щёток стеклоочистителя — Проверять ежемесячно; очищать, а при полосах или размазывании заменить. Фиксированного срока замены нет.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Далее каждые 20000 км или 12 месяцев; при пыли и песке чаще.
- Проверка тормозных колодок, дисков и суппортов — Далее каждые 24000 км или 12 месяцев; замена только по износу, фиксированного срока нет.
- Проверка тормозных шлангов, подвески, рулевого управления, приводных валов и выхлопной системы — Далее каждые 24000 км или 12 месяцев; повреждённые детали заменить.
- Проверка уровня и состояния жидкости АКПП (масло в автомате) — Далее каждые 24000 км или 12 месяцев. Только Hyundai/Diamond/SK ATF SP-III.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторить на 96000 и 144000 км; при пыли или песке чаще.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Этиленгликолевая жидкость для алюминиевого радиатора; ёмкость системы 7,3 л. Повторить каждые 48000 км или 24 месяца.
- Проверка приводных ремней и ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Проверить износ, повреждения и натяжение; повреждённые детали заменить.
- Проверка масла механической коробки передач (масло в механике) — Hyundai MTF 75W-90 API GL-4, полная ёмкость 2,1 л; при тяжёлых условиях заменить на 96000 км.
- Проверка уровня и состояния тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 3 или DOT 4; фиксированной плановой замены в графике США нет.
- Замена топливного фильтра — После установки проверить соединения на утечки.
- Повторная замена воздушного фильтра двигателя — Вторая замена опубликованного цикла.
- Повторная замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Вторая замена опубликованного цикла.
- Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Одновременно осмотреть натяжитель, ролики и связанные детали; для Калифорнии операция рекомендована, но не обязательна.
- Замена платиновых свечей зажигания — При тяжёлых условиях B/H менять чаще; числовая кратность не опубликована.
- Повторная замена воздушного фильтра двигателя — Третья замена до 180000 км.
- Повторная замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Третья замена до 180000 км.
- Повторная замена топливного фильтра — Вторая замена опубликованного цикла.
- Замена жидкости и фильтра АКПП (масло в автомате) — Hyundai/Diamond/SK ATF SP-III; указанная руководством общая ёмкость 7,8 л. При тяжёлых условиях A/C/E/F/G/H — каждые 48000 км.
