- Проверка работы стеклоомывателя и стеклоочистителей, очистка щёток — Выполнять не реже двух раз в год; щётки заменять, если они перестали нормально очищать стекло
Регламент ТО Hyundai Sonata YF, двигатель G4KJ
2009—2012 · США · бензин
Регламент рынка США для 2.4 GDI. Нулевое ТО не требуется: руководство отдельно говорит, что специальной обкатки нет. При тяжёлых условиях моторное масло и фильтр заменять каждые 6 000 км или 6 месяцев. К тяжёлым условиям Hyundai относит короткие поездки, пыль/песок, интенсивное торможение, соль и коррозионные материалы, плохие/грязные и горные дороги, длительный холостой ход или низкую скорость, длительную эксплуатацию в холодном либо очень влажном климате, а также преимущественно плотный городской трафик в жару. При обычных условиях АКПП не требует проверки и обслуживания; при тяжёлых условиях ATF заменяется через 96 000 км. Топливный фильтр считается необслуживаемым, но его периодически проверяют и немедленно заменяют при ограничении подачи топлива, рывках, потере мощности или трудном запуске. Планового интервала замены цепи ГРМ руководство не публикует.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-20, API SM / ILSAC GF-4; при сливе и заправке 4,6 л
- Проверка воздушного фильтра двигателя и вакуумных шлангов — Очистить или заменить при необходимости
Весь регламент по пробегу
- Очистка аккумулятора и его клемм — Выполнять не реже одного раза в год; плановый срок замены аккумулятора не опубликован
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторять каждые 24 000 км или 12 месяцев; в пыли и песке чаще
- Проверка передних тормозных колодок, дисков и суппортов — Повторять каждые 24 000 км или 12 месяцев; при тяжёлых условиях чаще
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторять каждые 48 000 км или 24 месяца; в пыли и песке чаще
- Проверка тормозной жидкости, тормозных шлангов и магистралей (тормозуха) — Тормозная жидкость FMVSS 116 DOT-3 или DOT-4; заправочный объём 0,7–0,8 л
- Проверка топливного фильтра, топливных магистралей и шлангов — Фильтр считается необслуживаемым; интервал проверки зависит от качества топлива
- Проверка задних тормозных колодок, дисков и стояночного тормоза — При тяжёлых условиях проверять чаще
- Замена масла АКПП при тяжёлых условиях эксплуатации (масло в автомате) — ATF SP-IV, полный объём 7,1 л; при обычных условиях проверка и обслуживание не требуются
- Первая проверка приводного ремня (ремень генератора) — После первой проверки повторять каждые 24 000 км или 12 месяцев
- Первая замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — После первой замены повторять каждые 48 000 км или 24 месяца; этиленгликолевая смесь для алюминиевого радиатора, объём системы 6,6 л
- Замена масла механической коробки передач при тяжёлых условиях эксплуатации (масло в механике) — API GL-4 SAE 75W/85, объём 1,8 л
- Замена иридиевых свечей зажигания — При тяжёлых условиях заменять чаще
