- Замена моторного масла и масляного фильтра при тяжёлых условиях — Полностью синтетическое SAE 0W-20, API SN PLUS/SP или ILSAC GF-6; 3,8 л при сливе и заправке. Повторять каждые 7500 км или 6 месяцев только при тяжёлых условиях
Регламент ТО Hyundai Stargazer KS рестайлинг
2023—2025 · ID · двигатель G4FL
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Топливобензин
Нормальные условия рынка Индонезии: ТО каждые 15000 км или 12 месяцев, что наступит раньше. Обязательное нулевое ТО руководство владельца не предписывает; отдельная опубликованная ценовая таблица не использована как источник заводских операций. Тяжёлые условия: частые поездки короче 8 км (или 16 км при морозе), длительный холостой ход/малая скорость, пыльные, грязные, гравийные и засоленные дороги, холод и коррозионная среда, пробки, многократные подъёмы/спуски, буксировка или большая нагрузка, коммерческая эксплуатация, частые высокие скорости либо резкие разгоны/торможения, stop-and-go, а также масло ниже рекомендованной спецификации. В этих случаях моторное масло и фильтр заменяются каждые 7500 км или 6 месяцев. При нормальных условиях завод не назначает замену жидкости CVT; при тяжёлых условиях — каждые 100000 км. Масло МКПП при тяжёлых условиях заменяется каждые 120000 км; после погружения коробки в воду — немедленно. Топливный фильтр не имеет планового интервала и меняется при ограничении подачи топлива, рывках, потере мощности или затруднённом запуске. Цепь ГРМ, щётки стеклоочистителя, аккумулятор, тормозные колодки и диски не имеют фиксированного интервала замены: аккумулятор и тормоза проверяются по таблице, остальные меняются по состоянию. Отдельного редуктора или раздаточной коробки в регламенте переднеприводного автомобиля нет.
Модификация
Общий регламентG4FL
Делают на каждом ТО
- Проверка системы охлаждения и уровня охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — На каждом плановом ТО; заправочный объём 5,2 л, смесь антифриза и дистиллированной воды на основе этиленгликоля с фосфатным пакетом для алюминиевого радиатора
- Проверка аккумулятора и электрооборудования — На каждом плановом ТО; фиксированный срок замены аккумулятора не опубликован
- Проверка тормозных трубок и шлангов, педали, стояночного тормоза, колодок, дисков, суппортов и уровня тормозной жидкости (тормозуха) — На каждом плановом ТО; тормозная жидкость FMVSS 116 DOT-4, полный объём системы 0,7–0,8 л; колодки и диски заменяются по износу
- Проверка рулевого управления, пыльников и шаровых опор передней подвески (шаровые) — На каждом плановом ТО
- Проверка крепежа шасси и кузова, выпускной системы, хладагента и компрессора кондиционера — На каждом плановом ТО
- Перестановка колёс с проверкой давления и износа шин (поменять колёса местами) — Каждые 15000 км или 12 месяцев
- Добавление топливной присадки, если недоступен бензин стандарта EN228 или эквивалентный ему — Условная операция каждые 15000 км или 12 месяцев; не смешивать разные присадки
Весь регламент по пробегу
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Полностью синтетическое SAE 0W-20, API SN PLUS/SP или ILSAC GF-6; 3,8 л при сливе и заправке
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — При наличии; в пыльных условиях заменять чаще
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Полностью синтетическое SAE 0W-20, API SN PLUS/SP или ILSAC GF-6; 3,8 л при сливе и заправке
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — При наличии; в пыльных условиях заменять чаще
- Проверка приводного ремня и приводных валов с пыльниками (ремень генератора) — Осмотр; регулировка, ремонт или замена по результату
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Полностью синтетическое SAE 0W-20, API SN PLUS/SP или ILSAC GF-6; 3,8 л при сливе и заправке
- Замена воздушного фильтра двигателя — В пыльных условиях заменять чаще
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — При наличии; в пыльных условиях заменять чаще
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — FMVSS 116 DOT-4; полный объём системы 0,7–0,8 л
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Полностью синтетическое SAE 0W-20, API SN PLUS/SP или ILSAC GF-6; 3,8 л при сливе и заправке
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — При наличии; в пыльных условиях заменять чаще
- Проверка приводного ремня и приводных валов с пыльниками (ремень генератора) — Осмотр; регулировка, ремонт или замена по результату
- Проверка топливных магистралей, шлангов и соединений, пароотводного шланга и крышки топливного бака — Осмотр на утечки, повреждение и старение
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Полностью синтетическое SAE 0W-20, API SN PLUS/SP или ILSAC GF-6; 3,8 л при сливе и заправке
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — При наличии; в пыльных условиях заменять чаще
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Полностью синтетическое SAE 0W-20, API SN PLUS/SP или ILSAC GF-6; 3,8 л при сливе и заправке
- Замена воздушного фильтра двигателя — В пыльных условиях заменять чаще
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — При наличии; в пыльных условиях заменять чаще
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — FMVSS 116 DOT-4; полный объём системы 0,7–0,8 л
- Проверка приводного ремня и приводных валов с пыльниками (ремень генератора) — Осмотр; регулировка, ремонт или замена по результату
- Замена жидкости CVT при тяжёлых условиях эксплуатации (вариатор) — Только для версии с CVT и только при перечисленных заводом тяжёлых условиях; SP-CVT1, полный объём 6,7 л. В нормальных условиях плановая замена не требуется
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Полностью синтетическое SAE 0W-20, API SN PLUS/SP или ILSAC GF-6; 3,8 л при сливе и заправке
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — При наличии; в пыльных условиях заменять чаще
- Замена масла механической коробки передач при тяжёлых условиях эксплуатации (масло в механике) — Только для версии с МКПП и только при перечисленных заводом тяжёлых условиях; API GL-4, SAE 70W, TGO-9, полный объём 1,5–1,6 л. При погружении коробки в воду заменить немедленно
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Полностью синтетическое SAE 0W-20, API SN PLUS/SP или ILSAC GF-6; 3,8 л при сливе и заправке
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — При наличии; в пыльных условиях заменять чаще
- Проверка приводного ремня и приводных валов с пыльниками (ремень генератора) — Осмотр; регулировка, ремонт или замена по результату
- Проверка топливных магистралей, шлангов и соединений, пароотводного шланга и крышки топливного бака — Осмотр на утечки, повреждение и старение
- Замена свечей зажигания — Для бензина без свинца; при тяжёлых условиях менять чаще по состоянию
- Первая замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Что наступит раньше; далее каждые 30000 км или 24 месяца. Заправочный объём 5,2 л, смесь антифриза и дистиллированной воды на основе этиленгликоля с фосфатным пакетом для алюминиевого радиатора