- Проверка уровня и состояния тормозной жидкости (тормозуха) — Только DOT 3 или DOT 4; фиксированная периодическая замена в данном графике не назначена.
- Проверка тормозных колодок, суппортов и дисков — Проверить износ колодок и дисков, биение дисков и утечки из суппортов; замена по результатам осмотра.
Регламент ТО Hyundai Tiburon RD2/RD, двигатель G4GF
1996—1999 · США · бензин
Регламент рынка США: выполнять по пробегу или времени — что наступит раньше; опубликованная таблица заканчивается на 240 000 км/120 месяцах, затем Hyundai предписывает продолжать те же интервалы. Обкатка длится первые 2 000 км, но отдельное нулевое ТО не назначено. Тяжёлые условия: частые короткие поездки, длительный холостой ход, пыльные/плохие дороги, жара и тяжёлый городской трафик, горы, буксировка и коммерческая эксплуатация. При условиях A/B/C/F/H масло и фильтр заменять каждые 4 800 км или 3 месяца; при указанных в руководстве тяжёлых условиях масло МКПП заменять каждые 96 000 км, ATF — каждые 48 000 км. Для воздушного фильтра, свечей и тормозов руководство требует более частого обслуживания в соответствующих тяжёлых условиях, но без единой числовой величины. Фиксированной замены тормозной жидкости, щёток, аккумулятора, колодок и дисков руководство не задаёт: жидкость и тормоза проверяются, остальные детали заменяются по состоянию. Щётки и состояние воздушного фильтра предписано проверять ежемесячно, аккумулятор — регулярно. Салонный фильтр, отдельный редуктор и раздаточная коробка в этом регламенте не указаны.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SH, SG или SG/CD и выше; для холодного климата SAE 5W-30 или 5W-40; заправка при замене с фильтром 4,3 л. При тяжёлых условиях A/B/C/F/H — каждые 4 800 км или 3 месяца.
- Проверка приводных ремней водяного насоса, генератора и кондиционера (ремень генератора) — Проверить порезы, трещины, износ, следы масла и натяжение; при необходимости заменить или отрегулировать.
Весь регламент по пробегу
- Замена жидкости автоматической коробки передач при тяжёлых условиях эксплуатации (масло в автомате) — Только для тяжёлых условий A/C/E/F/G/H; Diamond ATF SP-III или SK ATF SP-III, полный объём 6,7 л.
- Замена воздушного фильтра двигателя — В пыльных и песчаных условиях заменять чаще; точный сокращённый интервал производитель не указал.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Этиленгликолевая жидкость для алюминиевого радиатора, смесь с водой 50/50; полный объём системы 6,0 л.
- Проверка ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Проверить ремень и связанные детали на повреждения и деформацию; повреждённые детали заменить немедленно.
- Проверка масла механической коробки передач (масло в механике) — Hyundai Genuine Parts MTF 75W-90, API GL-4; полный объём 2,15 л. При низком уровне сначала проверить утечки. В тяжёлых условиях замена каждые 96 000 км.
- Проверка жидкости автоматической коробки передач (масло в автомате) — Diamond ATF SP-III или SK ATF SP-III; полный объём 6,7 л. В тяжёлых условиях A/C/E/F/G/H замена каждые 48 000 км.
- Проверка уровня и состояния тормозной жидкости (тормозуха) — Только DOT 3 или DOT 4; фиксированная периодическая замена в данном графике не назначена.
- Проверка тормозных колодок, суппортов и дисков — Проверить износ колодок и дисков, биение дисков и утечки из суппортов; замена по результатам осмотра.
- Проверка уровня и состояния тормозной жидкости (тормозуха) — Только DOT 3 или DOT 4; фиксированная периодическая замена в данном графике не назначена.
- Проверка тормозных колодок, суппортов и дисков — Проверить износ колодок и дисков, биение дисков и утечки из суппортов; замена по результатам осмотра.
- Замена масла механической коробки передач при тяжёлых условиях эксплуатации (масло в механике) — Только для тяжёлых условий C/D/E/G/H/I/J; Hyundai Genuine Parts MTF 75W-90, API GL-4, объём 2,15 л.
- Замена жидкости автоматической коробки передач при тяжёлых условиях эксплуатации (масло в автомате) — Только для тяжёлых условий A/C/E/F/G/H; Diamond ATF SP-III или SK ATF SP-III, полный объём 6,7 л.
- Замена топливного фильтра — После замены запустить двигатель на несколько минут и проверить соединения на утечки.
- Замена воздушного фильтра двигателя — В пыльных и песчаных условиях заменять чаще; точный сокращённый интервал производитель не указал.
- Замена платиновых свечей зажигания — NGK PFR5N-11 или Champion RC10PYP4; зазор 1,0–1,1 мм.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Этиленгликолевая жидкость для алюминиевого радиатора, смесь с водой 50/50; полный объём системы 6,0 л.
- Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Заводская замена через 96 000 км или 48 месяцев.
- Проверка уровня и состояния тормозной жидкости (тормозуха) — Только DOT 3 или DOT 4; фиксированная периодическая замена в данном графике не назначена.
- Проверка тормозных колодок, суппортов и дисков — Проверить износ колодок и дисков, биение дисков и утечки из суппортов; замена по результатам осмотра.
- Проверка уровня и состояния тормозной жидкости (тормозуха) — Только DOT 3 или DOT 4; фиксированная периодическая замена в данном графике не назначена.
- Проверка тормозных колодок, суппортов и дисков — Проверить износ колодок и дисков, биение дисков и утечки из суппортов; замена по результатам осмотра.
- Замена жидкости автоматической коробки передач при тяжёлых условиях эксплуатации (масло в автомате) — Только для тяжёлых условий A/C/E/F/G/H; Diamond ATF SP-III или SK ATF SP-III, полный объём 6,7 л.
- Замена воздушного фильтра двигателя — В пыльных и песчаных условиях заменять чаще; точный сокращённый интервал производитель не указал.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Этиленгликолевая жидкость для алюминиевого радиатора, смесь с водой 50/50; полный объём системы 6,0 л.
- Проверка ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Проверить ремень и связанные детали на повреждения и деформацию; повреждённые детали заменить немедленно.
- Проверка уровня и состояния тормозной жидкости (тормозуха) — Только DOT 3 или DOT 4; фиксированная периодическая замена в данном графике не назначена.
- Проверка тормозных колодок, суппортов и дисков — Проверить износ колодок и дисков, биение дисков и утечки из суппортов; замена по результатам осмотра.
- Проверка уровня и состояния тормозной жидкости (тормозуха) — Только DOT 3 или DOT 4; фиксированная периодическая замена в данном графике не назначена.
- Проверка тормозных колодок, суппортов и дисков — Проверить износ колодок и дисков, биение дисков и утечки из суппортов; замена по результатам осмотра.
- Замена масла механической коробки передач при тяжёлых условиях эксплуатации (масло в механике) — Только для тяжёлых условий C/D/E/G/H/I/J; Hyundai Genuine Parts MTF 75W-90, API GL-4, объём 2,15 л.
- Замена жидкости автоматической коробки передач при тяжёлых условиях эксплуатации (масло в автомате) — Только для тяжёлых условий A/C/E/F/G/H; Diamond ATF SP-III или SK ATF SP-III, полный объём 6,7 л.
- Замена топливного фильтра — После замены запустить двигатель на несколько минут и проверить соединения на утечки.
- Замена воздушного фильтра двигателя — В пыльных и песчаных условиях заменять чаще; точный сокращённый интервал производитель не указал.
- Замена платиновых свечей зажигания — NGK PFR5N-11 или Champion RC10PYP4; зазор 1,0–1,1 мм.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Этиленгликолевая жидкость для алюминиевого радиатора, смесь с водой 50/50; полный объём системы 6,0 л.
- Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Заводская замена через 96 000 км или 48 месяцев.
- Проверка уровня и состояния тормозной жидкости (тормозуха) — Только DOT 3 или DOT 4; фиксированная периодическая замена в данном графике не назначена.
- Проверка тормозных колодок, суппортов и дисков — Проверить износ колодок и дисков, биение дисков и утечки из суппортов; замена по результатам осмотра.
- Проверка уровня и состояния тормозной жидкости (тормозуха) — Только DOT 3 или DOT 4; фиксированная периодическая замена в данном графике не назначена.
- Проверка тормозных колодок, суппортов и дисков — Проверить износ колодок и дисков, биение дисков и утечки из суппортов; замена по результатам осмотра.
- Замена жидкости автоматической коробки передач при тяжёлых условиях эксплуатации (масло в автомате) — Только для тяжёлых условий A/C/E/F/G/H; Diamond ATF SP-III или SK ATF SP-III, полный объём 6,7 л.
- Замена воздушного фильтра двигателя — В пыльных и песчаных условиях заменять чаще; точный сокращённый интервал производитель не указал.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Этиленгликолевая жидкость для алюминиевого радиатора, смесь с водой 50/50; полный объём системы 6,0 л.
- Проверка ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Проверить ремень и связанные детали на повреждения и деформацию; повреждённые детали заменить немедленно.
- Проверка уровня и состояния тормозной жидкости (тормозуха) — Только DOT 3 или DOT 4; фиксированная периодическая замена в данном графике не назначена.
- Проверка тормозных колодок, суппортов и дисков — Проверить износ колодок и дисков, биение дисков и утечки из суппортов; замена по результатам осмотра.
