- Замена топливного фильтра дизельного двигателя — Для стран вне ЕС; повторять каждые 30000 км/24 месяца до 120000 км/96 месяцев. При топливе хуже EN 590 — чаще.
- Проверка приводного ремня навесных агрегатов (ремень генератора) — Проверить также на 60000 км/48 месяцев; на 90000 км/72 месяца заменить; на 120000 км/96 месяцев снова проверить.
- Проверка тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 3 или DOT 4; повторять каждые 30000 км/24 месяца до 120000 км/96 месяцев. Фиксированную замену таблица не назначает.
Регламент ТО Hyundai Tucson JM, двигатель D4EA
2004—2008 · Россия · дизель
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте9
План заводского руководства для дизельного 2,0 TCI: каждые 15000 км или 12 месяцев. При тяжёлых условиях масло и фильтр — каждые 7500 км или 6 месяцев. Перечень тяжёлых условий приведён в плане G4GC. Интервал топливного фильтра зависит от качества топлива: при топливе хуже EN 590 заменять чаще; при падении мощности или давления на фильтре — немедленно. Для WGT/VGT и наличия сажевого фильтра спецификация масла различается, поэтому вариант нужно сверить по VIN.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Дизель 2,0: слив и заправка с фильтром — 5,9 л. SAE 5W-30: для WGT от −25 до +10 °C, для VGT от −25 до +40 °C. WGT — API CF-4 или выше/ACEA B4; VGT с CPF — ACEA C3; без CPF — API CH-4 или выше, рекомендовано ACEA B4. При тяжёлых условиях — 7500 км или 6 месяцев.
- Проверка воздушного фильтра двигателя — На каждом ТО; в пыли и песке заменять чаще.
- Проверка системы охлаждения двигателя — На каждом ТО. Объём системы дизельного двигателя — 8,7 л; охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля для алюминиевых радиаторов.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — На каждом ТО; при пыли и песке заменять чаще.
- Проверка тормозных колодок, суппортов и дисков — На каждом ТО; замена по состоянию. При тяжёлых условиях проверять чаще.
- Проверка масла механической коробки передач (масло в механике) — При наличии МКПП — на каждом ТО. MTF 75W-85 API GL-4; M5GF1 — 2,1 л, M6GF2 — 1,75 л, поэтому коробку сверить по VIN. В тяжёлых условиях замена каждые 100000 км.
- Проверка жидкости автоматической коробки передач (масло в автомате) — Для стран вне ЕС нормальный график назначает проверку без жёсткой замены. ATF SP-III; F4A42 — 7,8 л, F4A51 — 8,5 л; коробку сверить по VIN.
- Проверка состояния аккумуляторной батареи — Регулярная проверка; фиксированного срока замены нет.
- Проверка щёток и работы стеклоочистителей — Регулярная проверка; фиксированного срока замены щёток нет.
Весь регламент по пробегу
- Замена жидкости АКПП при тяжёлых условиях (масло в автомате) — Только для стран вне ЕС и тяжёлых условий; повторять каждые 40000 км.
- Проверка масла раздаточной коробки и заднего редуктора (раздатка) — Полный привод; повторять каждые 40000 км. API GL-5 SAE 80W-90; раздатка 0,8 л, задний редуктор 0,75 л.
- Замена масла раздаточной коробки при тяжёлых условиях (раздатка) — Полный привод; повторять каждые 40000 км.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторить на 90000 км/72 месяца.
- Первая замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Для стран вне ЕС: впервые при 48000 км или 24 месяцах, далее каждые 40000 км или 24 месяца.
- Замена топливного фильтра дизельного двигателя — Для стран вне ЕС; при падении мощности или давления на фильтре заменить немедленно.
- Замена масла заднего редуктора при тяжёлых условиях (масло в мосту) — Полный привод; повторять каждые 80000 км. Нормальный график предусматривает проверку каждые 40000 км и замену после погружения в воду.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Вторая замена опубликованного цикла.
- Замена топливного фильтра дизельного двигателя — Для стран вне ЕС.
- Замена приводного ремня навесных агрегатов (ремень генератора) — Третья точка дизельного графика.
- Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Нормальный дизельный график; при тяжёлых условиях — каждые 60000 км или 48 месяцев.
- Замена масла раздаточной коробки (раздатка) — Нормальные условия. После погружения в воду масло раздатки и заднего редуктора заменить немедленно.
- Замена топливного фильтра дизельного двигателя — Последняя замена опубликованного цикла для стран вне ЕС.