- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SJ/SL или выше, ILSAC GF-3 или выше; предпочтительно SAE 5W-20 или 5W-30. Заправочный объём с фильтром: двигатель 2,0 л — 4,0 л; двигатель 2,7 л — 4,5 л
Регламент ТО Hyundai Tuscani GK рестайлинг
2007—2009 · США
Межсервисный интервалкаждые 12 000 км или 6 мес. — что наступит раньше
Топливобензин
Интервалы относятся к рынку США; работы выполняются по пробегу или времени, что наступит раньше. Нулевое ТО после обкатки заводом не предписано. После 240 000 км / 120 месяцев Hyundai требует продолжать тот же цикл. Тяжёлые условия: частые поездки короче 8 км (или 16 км при морозе), длительный холостой ход/малая скорость, пыльные, грязные, гравийные и обработанные солью дороги, сильный холод, песок, плотное движение при температуре выше 32 °C, горы, буксировка/багажник на крыше, коммерческая эксплуатация, скорость свыше 170 км/ч, частое движение старт-стоп. При них масло и фильтр двигателя заменяются каждые 4 800 км или 3 месяца; ремень ГРМ — каждые 64 000 км или 48 месяцев; масло МКПП — каждые 96 000 км; ATF — каждые 48 000 км; воздушный и салонный фильтры, свечи и тормоза обслуживаются чаще без отдельной цифры. Для щёток стеклоочистителя, аккумулятора, тормозных колодок и дисков завод задаёт проверки по состоянию, но не фиксированную замену. Отдельных раздаточной коробки и заднего редуктора в опубликованной таблице нет.
Номер ТО
ТО-112 000 км · 6 мес.ТО-215 000 км · 1 годТО-324 000 км · 1 годТО-430 000 км · 2 годаТО-536 000 км · 18 мес.ТО-645 000 км · 3 годаТО-748 000 км · 2 годаТО-860 000 км · 30 мес.ТО-960 000 км · 4 годаТО-1072 000 км · 3 годаТО-1175 000 км · 5 летТО-1284 000 км · 42 мес.ТО-1390 000 км · 6 летТО-1496 000 км · 4 годаТО-1596 000 км · 5 летТО-16105 000 км · 7 летТО-17108 000 км · 54 мес.ТО-18120 000 км · 5 летТО-19120 000 км · 8 летТО-20132 000 км · 66 мес.ТО-21135 000 км · 9 летТО-22144 000 км · 6 летТО-23144 000 км · 7 летТО-24150 000 км · 10 летТО-25156 000 км · 78 мес.ТО-26165 000 км · 11 летТО-27168 000 км · 7 летТО-28180 000 км · 90 мес.ТО-29180 000 км · 12 летТО-30192 000 км · 8 летТО-31192 000 км · 9 летТО-32195 000 км · 13 летТО-33204 000 км · 102 мес.ТО-34210 000 км · 14 летТО-35216 000 км · 9 летТО-36225 000 км · 15 летТО-37228 000 км · 114 мес.ТО-38240 000 км · 10 летТО-39240 000 км · 11 летТО-40240 000 км · 16 лет
Делают на каждом ТО
- Проверка приводных ремней двигателя (ремень генератора) — Ремни водяного насоса, генератора и кондиционера: осмотреть, при необходимости отрегулировать, отремонтировать или заменить
- Проверка приводных валов и защитных чехлов — Осмотреть; при необходимости очистить, отрегулировать, отремонтировать или заменить
- Перестановка колёс (поменять колёса местами) — Выполнять через каждые 7 500 миль (12 000 км)
Весь регламент по пробегу
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Каждые 10 000 миль (15 000 км) или 12 месяцев, что наступит раньше; в тяжёлых условиях заменять чаще
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SJ/SL или выше, ILSAC GF-3 или выше; предпочтительно SAE 5W-20 или 5W-30. Заправочный объём с фильтром: двигатель 2,0 л — 4,0 л; двигатель 2,7 л — 4,5 л
- Проверка жидкости АКПП, тормозных шлангов и трубок, передних тормозных колодок/суппортов/дисков, выхлопной системы, креплений подвески, рулевого механизма и шаровых опор, хладагента кондиционера (масло в автомате) — Осмотреть; при необходимости очистить, отрегулировать, отремонтировать или заменить
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Каждые 10 000 миль (15 000 км) или 12 месяцев, что наступит раньше; в тяжёлых условиях заменять чаще
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SJ/SL или выше, ILSAC GF-3 или выше; предпочтительно SAE 5W-20 или 5W-30. Заправочный объём с фильтром: двигатель 2,0 л — 4,0 л; двигатель 2,7 л — 4,5 л
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Каждые 10 000 миль (15 000 км) или 12 месяцев, что наступит раньше; в тяжёлых условиях заменять чаще
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SJ/SL или выше, ILSAC GF-3 или выше; предпочтительно SAE 5W-20 или 5W-30. Заправочный объём с фильтром: двигатель 2,0 л — 4,0 л; двигатель 2,7 л — 4,5 л
- Проверка жидкости АКПП, тормозных шлангов и трубок, передних тормозных колодок/суппортов/дисков, выхлопной системы, креплений подвески, рулевого механизма и шаровых опор, хладагента кондиционера (масло в автомате) — Осмотреть; при необходимости очистить, отрегулировать, отремонтировать или заменить
- Проверка масла МКПП, тормозной жидкости и жидкости сцепления, задних тормозов и стояночного тормоза, насоса/ремня/шлангов ГУР, топливных трубок и шлангов, шланга паров топлива и крышки бака (масло в механике) — МКПП: Hyundai Genuine Parts MTF 75W/85 API GL-4; заправочная ёмкость 5-ступенчатой коробки 2,15 л, 6-ступенчатой 2,2 л. Остальные узлы осмотреть; при необходимости очистить, отрегулировать, отремонтировать или заменить
- Замена воздушного фильтра двигателя — При эксплуатации в пыли или песке заменять чаще
- Замена воздушного фильтра топливного бака — Заводская таблица для рынка США
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SJ/SL или выше, ILSAC GF-3 или выше; предпочтительно SAE 5W-20 или 5W-30. Заправочный объём с фильтром: двигатель 2,0 л — 4,0 л; двигатель 2,7 л — 4,5 л
- Замена топливного фильтра — После установки проверить соединения на утечки; завод рекомендует выполнение обученным специалистом
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Каждые 10 000 миль (15 000 км) или 12 месяцев, что наступит раньше; в тяжёлых условиях заменять чаще
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SJ/SL или выше, ILSAC GF-3 или выше; предпочтительно SAE 5W-20 или 5W-30. Заправочный объём с фильтром: двигатель 2,0 л — 4,0 л; двигатель 2,7 л — 4,5 л
- Проверка жидкости АКПП, тормозных шлангов и трубок, передних тормозных колодок/суппортов/дисков, выхлопной системы, креплений подвески, рулевого механизма и шаровых опор, хладагента кондиционера (масло в автомате) — Осмотреть; при необходимости очистить, отрегулировать, отремонтировать или заменить
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Каждые 10 000 миль (15 000 км) или 12 месяцев, что наступит раньше; в тяжёлых условиях заменять чаще
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SJ/SL или выше, ILSAC GF-3 или выше; предпочтительно SAE 5W-20 или 5W-30. Заправочный объём с фильтром: двигатель 2,0 л — 4,0 л; двигатель 2,7 л — 4,5 л
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Каждые 10 000 миль (15 000 км) или 12 месяцев, что наступит раньше; в тяжёлых условиях заменять чаще
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SJ/SL или выше, ILSAC GF-3 или выше; предпочтительно SAE 5W-20 или 5W-30. Заправочный объём с фильтром: двигатель 2,0 л — 4,0 л; двигатель 2,7 л — 4,5 л
- Проверка жидкости АКПП, тормозных шлангов и трубок, передних тормозных колодок/суппортов/дисков, выхлопной системы, креплений подвески, рулевого механизма и шаровых опор, хладагента кондиционера (масло в автомате) — Осмотреть; при необходимости очистить, отрегулировать, отремонтировать или заменить
- Проверка масла МКПП, тормозной жидкости и жидкости сцепления, задних тормозов и стояночного тормоза, насоса/ремня/шлангов ГУР, топливных трубок и шлангов, шланга паров топлива и крышки бака (масло в механике) — МКПП: Hyundai Genuine Parts MTF 75W/85 API GL-4; заправочная ёмкость 5-ступенчатой коробки 2,15 л, 6-ступенчатой 2,2 л. Остальные узлы осмотреть; при необходимости очистить, отрегулировать, отремонтировать или заменить
- Замена воздушного фильтра двигателя — При эксплуатации в пыли или песке заменять чаще
- Замена воздушного фильтра топливного бака — Заводская таблица для рынка США
- Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Нормальные условия: каждые 60 000 миль (96 000 км); тяжёлые условия: каждые 40 000 миль (64 000 км) или 48 месяцев
- Замена свечей зажигания с платиновым покрытием — Для комплектации со свечами с платиновым покрытием; в тяжёлых условиях заменять чаще
- Проверка зазоров клапанов двигателя 2,0 л — Только двигатель 2,0 л; осмотреть и отрегулировать при необходимости
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Первая замена — 60 000 миль (96 000 км) или 60 месяцев; далее каждые 30 000 миль (48 000 км) или 24 месяца, что наступит раньше. Этиленгликолевая жидкость для алюминиевого радиатора; общая заправочная ёмкость: 2,0 л — 7,0 л, 2,7 л — 8,0 л
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Каждые 10 000 миль (15 000 км) или 12 месяцев, что наступит раньше; в тяжёлых условиях заменять чаще
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SJ/SL или выше, ILSAC GF-3 или выше; предпочтительно SAE 5W-20 или 5W-30. Заправочный объём с фильтром: двигатель 2,0 л — 4,0 л; двигатель 2,7 л — 4,5 л
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SJ/SL или выше, ILSAC GF-3 или выше; предпочтительно SAE 5W-20 или 5W-30. Заправочный объём с фильтром: двигатель 2,0 л — 4,0 л; двигатель 2,7 л — 4,5 л
- Проверка жидкости АКПП, тормозных шлангов и трубок, передних тормозных колодок/суппортов/дисков, выхлопной системы, креплений подвески, рулевого механизма и шаровых опор, хладагента кондиционера (масло в автомате) — Осмотреть; при необходимости очистить, отрегулировать, отремонтировать или заменить
- Замена топливного фильтра — После установки проверить соединения на утечки; завод рекомендует выполнение обученным специалистом
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Каждые 10 000 миль (15 000 км) или 12 месяцев, что наступит раньше; в тяжёлых условиях заменять чаще
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SJ/SL или выше, ILSAC GF-3 или выше; предпочтительно SAE 5W-20 или 5W-30. Заправочный объём с фильтром: двигатель 2,0 л — 4,0 л; двигатель 2,7 л — 4,5 л
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Каждые 10 000 миль (15 000 км) или 12 месяцев, что наступит раньше; в тяжёлых условиях заменять чаще
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SJ/SL или выше, ILSAC GF-3 или выше; предпочтительно SAE 5W-20 или 5W-30. Заправочный объём с фильтром: двигатель 2,0 л — 4,0 л; двигатель 2,7 л — 4,5 л
- Проверка жидкости АКПП, тормозных шлангов и трубок, передних тормозных колодок/суппортов/дисков, выхлопной системы, креплений подвески, рулевого механизма и шаровых опор, хладагента кондиционера (масло в автомате) — Осмотреть; при необходимости очистить, отрегулировать, отремонтировать или заменить
- Проверка масла МКПП, тормозной жидкости и жидкости сцепления, задних тормозов и стояночного тормоза, насоса/ремня/шлангов ГУР, топливных трубок и шлангов, шланга паров топлива и крышки бака (масло в механике) — МКПП: Hyundai Genuine Parts MTF 75W/85 API GL-4; заправочная ёмкость 5-ступенчатой коробки 2,15 л, 6-ступенчатой 2,2 л. Остальные узлы осмотреть; при необходимости очистить, отрегулировать, отремонтировать или заменить
- Замена воздушного фильтра двигателя — При эксплуатации в пыли или песке заменять чаще
- Замена воздушного фильтра топливного бака — Заводская таблица для рынка США
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Первая замена — 60 000 миль (96 000 км) или 60 месяцев; далее каждые 30 000 миль (48 000 км) или 24 месяца, что наступит раньше. Этиленгликолевая жидкость для алюминиевого радиатора; общая заправочная ёмкость: 2,0 л — 7,0 л, 2,7 л — 8,0 л
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Каждые 10 000 миль (15 000 км) или 12 месяцев, что наступит раньше; в тяжёлых условиях заменять чаще
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SJ/SL или выше, ILSAC GF-3 или выше; предпочтительно SAE 5W-20 или 5W-30. Заправочный объём с фильтром: двигатель 2,0 л — 4,0 л; двигатель 2,7 л — 4,5 л
- Замена свечей зажигания с иридиевым покрытием — Для комплектации со свечами с иридиевым покрытием; в тяжёлых условиях заменять чаще
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Каждые 10 000 миль (15 000 км) или 12 месяцев, что наступит раньше; в тяжёлых условиях заменять чаще
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SJ/SL или выше, ILSAC GF-3 или выше; предпочтительно SAE 5W-20 или 5W-30. Заправочный объём с фильтром: двигатель 2,0 л — 4,0 л; двигатель 2,7 л — 4,5 л
- Проверка жидкости АКПП, тормозных шлангов и трубок, передних тормозных колодок/суппортов/дисков, выхлопной системы, креплений подвески, рулевого механизма и шаровых опор, хладагента кондиционера (масло в автомате) — Осмотреть; при необходимости очистить, отрегулировать, отремонтировать или заменить
- Замена жидкости автоматической коробки передач (масло в автомате) — Hyundai Genuine ATF SP III, Diamond ATF SP III, SK ATF SP III либо иной одобренный Hyundai эквивалент SP III; общая заправочная ёмкость 7,8 л. В тяжёлых условиях заменять каждые 30 000 миль (48 000 км)
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SJ/SL или выше, ILSAC GF-3 или выше; предпочтительно SAE 5W-20 или 5W-30. Заправочный объём с фильтром: двигатель 2,0 л — 4,0 л; двигатель 2,7 л — 4,5 л
- Замена топливного фильтра — После установки проверить соединения на утечки; завод рекомендует выполнение обученным специалистом
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Каждые 10 000 миль (15 000 км) или 12 месяцев, что наступит раньше; в тяжёлых условиях заменять чаще
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SJ/SL или выше, ILSAC GF-3 или выше; предпочтительно SAE 5W-20 или 5W-30. Заправочный объём с фильтром: двигатель 2,0 л — 4,0 л; двигатель 2,7 л — 4,5 л
- Проверка жидкости АКПП, тормозных шлангов и трубок, передних тормозных колодок/суппортов/дисков, выхлопной системы, креплений подвески, рулевого механизма и шаровых опор, хладагента кондиционера (масло в автомате) — Осмотреть; при необходимости очистить, отрегулировать, отремонтировать или заменить
- Проверка масла МКПП, тормозной жидкости и жидкости сцепления, задних тормозов и стояночного тормоза, насоса/ремня/шлангов ГУР, топливных трубок и шлангов, шланга паров топлива и крышки бака (масло в механике) — МКПП: Hyundai Genuine Parts MTF 75W/85 API GL-4; заправочная ёмкость 5-ступенчатой коробки 2,15 л, 6-ступенчатой 2,2 л. Остальные узлы осмотреть; при необходимости очистить, отрегулировать, отремонтировать или заменить
- Замена воздушного фильтра двигателя — При эксплуатации в пыли или песке заменять чаще
- Замена воздушного фильтра топливного бака — Заводская таблица для рынка США
- Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Нормальные условия: каждые 60 000 миль (96 000 км); тяжёлые условия: каждые 40 000 миль (64 000 км) или 48 месяцев
- Замена свечей зажигания с платиновым покрытием — Для комплектации со свечами с платиновым покрытием; в тяжёлых условиях заменять чаще
- Проверка зазоров клапанов двигателя 2,0 л — Только двигатель 2,0 л; осмотреть и отрегулировать при необходимости
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Первая замена — 60 000 миль (96 000 км) или 60 месяцев; далее каждые 30 000 миль (48 000 км) или 24 месяца, что наступит раньше. Этиленгликолевая жидкость для алюминиевого радиатора; общая заправочная ёмкость: 2,0 л — 7,0 л, 2,7 л — 8,0 л
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Каждые 10 000 миль (15 000 км) или 12 месяцев, что наступит раньше; в тяжёлых условиях заменять чаще
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SJ/SL или выше, ILSAC GF-3 или выше; предпочтительно SAE 5W-20 или 5W-30. Заправочный объём с фильтром: двигатель 2,0 л — 4,0 л; двигатель 2,7 л — 4,5 л
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Каждые 10 000 миль (15 000 км) или 12 месяцев, что наступит раньше; в тяжёлых условиях заменять чаще
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SJ/SL или выше, ILSAC GF-3 или выше; предпочтительно SAE 5W-20 или 5W-30. Заправочный объём с фильтром: двигатель 2,0 л — 4,0 л; двигатель 2,7 л — 4,5 л
- Проверка жидкости АКПП, тормозных шлангов и трубок, передних тормозных колодок/суппортов/дисков, выхлопной системы, креплений подвески, рулевого механизма и шаровых опор, хладагента кондиционера (масло в автомате) — Осмотреть; при необходимости очистить, отрегулировать, отремонтировать или заменить
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Каждые 10 000 миль (15 000 км) или 12 месяцев, что наступит раньше; в тяжёлых условиях заменять чаще
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SJ/SL или выше, ILSAC GF-3 или выше; предпочтительно SAE 5W-20 или 5W-30. Заправочный объём с фильтром: двигатель 2,0 л — 4,0 л; двигатель 2,7 л — 4,5 л
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SJ/SL или выше, ILSAC GF-3 или выше; предпочтительно SAE 5W-20 или 5W-30. Заправочный объём с фильтром: двигатель 2,0 л — 4,0 л; двигатель 2,7 л — 4,5 л
- Проверка жидкости АКПП, тормозных шлангов и трубок, передних тормозных колодок/суппортов/дисков, выхлопной системы, креплений подвески, рулевого механизма и шаровых опор, хладагента кондиционера (масло в автомате) — Осмотреть; при необходимости очистить, отрегулировать, отремонтировать или заменить
- Проверка масла МКПП, тормозной жидкости и жидкости сцепления, задних тормозов и стояночного тормоза, насоса/ремня/шлангов ГУР, топливных трубок и шлангов, шланга паров топлива и крышки бака (масло в механике) — МКПП: Hyundai Genuine Parts MTF 75W/85 API GL-4; заправочная ёмкость 5-ступенчатой коробки 2,15 л, 6-ступенчатой 2,2 л. Остальные узлы осмотреть; при необходимости очистить, отрегулировать, отремонтировать или заменить
- Замена воздушного фильтра двигателя — При эксплуатации в пыли или песке заменять чаще
- Замена воздушного фильтра топливного бака — Заводская таблица для рынка США
- Замена топливного фильтра — После установки проверить соединения на утечки; завод рекомендует выполнение обученным специалистом
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Первая замена — 60 000 миль (96 000 км) или 60 месяцев; далее каждые 30 000 миль (48 000 км) или 24 месяца, что наступит раньше. Этиленгликолевая жидкость для алюминиевого радиатора; общая заправочная ёмкость: 2,0 л — 7,0 л, 2,7 л — 8,0 л
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Каждые 10 000 миль (15 000 км) или 12 месяцев, что наступит раньше; в тяжёлых условиях заменять чаще