- Проверка моторного масла и масляного фильтра — Только проверка на первом обслуживании; для доливки/последующей замены: полностью синтетическое 0W-30 ACEA C2, заправочный объём при сливе и заливке 3,6 л
- Очистка воздушного фильтра двигателя — Очистить; заменить при необходимости
- Проверка салонного фильтра (фильтр печки) — Очистить или заменить по состоянию
Регламент ТО Hyundai Venue QX1 рестайлинг
2022—н.в. · IN · двигатель G3LC
Межсервисный интервалкаждые 10 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Первое ТО1 500 км
Топливобензин
Регламент Hyundai Motor India для Venue/Venue N Line выпуска с июня 2022 по ноябрь 2025 года; это не российский регламент. Первое обслуживание выполняется при 1 500 км или 2 месяцах, далее — через каждые 10 000 км или 12 месяцев, что наступит раньше. Опубликованная таблица заканчивается на 80 000 км/96 месяцах. При тяжёлых условиях (короткие поездки менее 8 км, длительный холостой ход/малая скорость, пыль, грязь, соль, сильный холод, пробки, горные дороги, буксировка/багаж на крыше, такси, частая высокая скорость или резкие разгоны/торможения, режим stop-and-go, жара свыше 40 °C, постоянная высокая скорость, применение масла ниже требуемого класса) моторное масло и фильтр заменять каждые 5 000 км или 6 месяцев. При тяжёлых условиях масло механической коробки или DCT заменять каждые 120 000 км; воздушный и салонный фильтры, свечи, тормоза, рулевое управление и приводы проверять/обслуживать чаще по состоянию. В нормальных условиях для DCT/iMT завод указывает: проверка и обслуживание трансмиссионной жидкости не требуются; после погружения автомобиля в воду жидкость механической коробки/DCT необходимо заменить. Фиксированный интервал замены цепи ГРМ, щёток стеклоочистителя, тормозных колодок/дисков и аккумулятора не опубликован — предусмотрена проверка и замена по состоянию.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют первый раз на 1 500 км · 2 мес., дальше — по таблице ниже.
- Только проверка на первом обслуживании; для доливки/последующей замены: полностью синтетическое 0W-30 ACEA C2, заправочный объём при сливе и заливке 3,6 л
- Полностью синтетическое 0W-30 ACEA C2; 3,6 л при сливе и заливке
Модификация
Общий регламентG3LC
Номер ТО
Делают на каждом ТО
- Проверка состояния и плотности электролита аккумулятора — Проверить на каждом ТО; фиксированного срока замены нет
- Проверка уровня тормозной жидкости и герметичности тормозных и сцепных трубок, шлангов и соединений (тормозуха) — Жидкость SAE J1704 DOT-4 LV; заправочный объём 0,7–0,8 л; замена вынесена в отдельные отметки
- Проверка уровня, плотности и утечек охлаждающей жидкости, водяного насоса и шлангов (тосол, антифриз) — Антифриз на основе этиленгликоля для алюминиевого радиатора; объём системы 5,3 л; замена вынесена в отдельную отметку
- Проверка щёток стеклоочистителя и уровня жидкости омывателя — Заменить щётки по состоянию; фиксированный срок замены не указан
- Проверка тормозных колодок, дисков, барабанов, стояночного тормоза и ступичных подшипников — Очистить, отрегулировать или заменить по результатам проверки; фиксированного срока замены нет
- Проверка шин, давления и износа протектора; перестановка колёс (поменять колёса местами) — На каждом плановом ТО после первого; балансировка и регулировка углов установки — при необходимости
- Проверка рулевого управления, приводных валов, пыльников и утечек рабочих жидкостей — Проверить состояние, люфты, повреждения и герметичность
- Проверка выхлопной системы и системы кондиционирования — Проверить утечки и повреждения выхлопа, хладагент и компрессор кондиционера
- Проверка освещения, звукового сигнала, контрольных ламп, ремней безопасности и электрооборудования — Включая диагностику GDS и контроль крепежа кузова и шасси
Весь регламент по пробегу
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Полностью синтетическое 0W-30 ACEA C2; 3,6 л при сливе и заливке
- Очистка воздушного и салонного фильтров (фильтр печки) — Очистить; заменить при необходимости
- Проверка жидкости привода системы iMT — Только для iMT; SAE J1704 DOT-4 LV, объём 0,082 л
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Полностью синтетическое 0W-30 ACEA C2; 3,6 л при сливе и заливке
- Замена воздушного фильтра двигателя — Для Kappa 1.0 T-GDI
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Фильтр климатической установки
- Замена жидкости привода системы iMT — Только для iMT; SAE J1704 DOT-4 LV, объём 0,082 л
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Полностью синтетическое 0W-30 ACEA C2; 3,6 л при сливе и заливке
- Очистка воздушного и салонного фильтров (фильтр печки) — Очистить; заменить при необходимости
- Проверка приводного ремня и вакуумных шлангов (ремень генератора) — Осмотреть и при необходимости отрегулировать или заменить
- Проверка жидкости привода системы iMT — Только для iMT; SAE J1704 DOT-4 LV, объём 0,082 л
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Что наступит раньше: 40 000 км или 36 месяцев; SAE J1704 DOT-4 LV, 0,7–0,8 л
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Полностью синтетическое 0W-30 ACEA C2; 3,6 л при сливе и заливке
- Замена воздушного фильтра двигателя — Для Kappa 1.0 T-GDI
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Фильтр климатической установки
- Замена топливного фильтра — При ограничении подачи топлива, рывках, потере мощности или затруднённом пуске заменить немедленно независимо от графика
- Замена жидкости привода системы iMT — Только для iMT; SAE J1704 DOT-4 LV, объём 0,082 л
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Полностью синтетическое 0W-30 ACEA C2; 3,6 л при сливе и заливке
- Очистка воздушного и салонного фильтров (фильтр печки) — Очистить; заменить при необходимости
- Проверка жидкости привода системы iMT — Только для iMT; SAE J1704 DOT-4 LV, объём 0,082 л
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Полностью синтетическое 0W-30 ACEA C2; 3,6 л при сливе и заливке
- Замена воздушного фильтра двигателя — Для Kappa 1.0 T-GDI
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Фильтр климатической установки
- Проверка приводного ремня и вакуумных шлангов (ремень генератора) — Осмотреть и при необходимости отрегулировать или заменить
- Проверка масла механической коробки передач (масло в механике) — Только для МКПП; API GL-4 SAE 70W, заправочный объём 1,5–1,6 л
- Замена жидкости привода системы iMT — Только для iMT; SAE J1704 DOT-4 LV, объём 0,082 л
- Замена свечей зажигания — Для Kappa 1.0 T-GDI; временной интервал заводом не указан
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Полностью синтетическое 0W-30 ACEA C2; 3,6 л при сливе и заливке
- Очистка воздушного и салонного фильтров (фильтр печки) — Очистить; заменить при необходимости
- Проверка жидкости привода системы iMT — Только для iMT; SAE J1704 DOT-4 LV, объём 0,082 л
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повторный интервал: каждые 40 000 км или 36 месяцев; SAE J1704 DOT-4 LV, 0,7–0,8 л
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Полностью синтетическое 0W-30 ACEA C2; 3,6 л при сливе и заливке
- Замена воздушного фильтра двигателя — Для Kappa 1.0 T-GDI
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Фильтр климатической установки
- Замена жидкости привода системы iMT — Только для iMT; SAE J1704 DOT-4 LV, объём 0,082 л
- Проверка зазоров клапанов — Проверить при повышенном шуме клапанов или вибрации; отрегулировать при необходимости
- Первая замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Что наступит раньше: 100 000 км или 60 месяцев; далее заменять каждые 40 000 км или 24 месяца. Антифриз на основе этиленгликоля для алюминиевого радиатора, объём системы 5,3 л