- Справочные данные для замены моторного масла — SAE 5W-30, масло с маркировкой API; ориентировочно 4,9 л при замене вместе с фильтром.
- Топливный фильтр: плановая замена не требуется — Завод называет встроенный в бак топливный фильтр необслуживаемым элементом.
Регламент ТО Infiniti EX/QX50 J50 (EX35)
2007—2012 · США
Регламент Северной Америки для EX35 с бензиновым V6. Обычные условия: ТО и замена моторного масла каждые 12 000 км или 6 месяцев, что наступит раньше. Тяжёлые условия: каждые 6 000 км или 3 месяца; завод относит к ним повторяющиеся короткие поездки, жару с движением на малой скорости, длительный холостой ход, пыльные и грязные дороги, буксировку и использование верхнего багажника. Для длительной езды в пыли воздушный и салонный фильтры следует менять чаще без опубликованного жёсткого сокращённого числа. При буксировке, использовании кемпера/верхнего багажника либо движении по плохим или грязным дорогам на больших ТО заменяют, а не только осматривают, масла дифференциалов и раздаточной коробки; пункт ATF не относится к 7-ступенчатой АКПП. Обязательное нулевое ТО или отдельное ТО после обкатки в заводском графике не указано. Моторное масло: SAE 5W-30 с маркировкой API; ориентировочная заправка с фильтром 4,9 л. Спецификация и объём подтверждены открытым сканом руководства EX35 и поэтому имеют confidence C, в отличие от заводских интервалов.
Делают на каждом ТО
- Перестановка колёс; проверка шин на повреждения и неравномерный износ (поменять колёса местами) — На каждом базовом ТО; исключения завод указывает только для отдельных версий G37, не для EX35.
Весь регламент по пробегу
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Обычные условия; при тяжёлых условиях — через 6 000 км или 3 месяца.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Обычные условия.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — При длительной эксплуатации в пыли менять чаще.
- Проверка тормозных магистралей, колодок и дисков, приводных валов, карданного вала, масла дифференциалов и масла раздаточной коробки на AWD (раздатка) — Для 7-ступенчатой АКПП периодическая проверка ATF в этой таблице исключена.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Обычные условия.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Обычные условия.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Пункт стандартного графика на большом ТО.
- Замена двух воздушных фильтров двигателя — При длительной эксплуатации в пыли проверять и менять чаще.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Обычные условия.
- Расширенная проверка ходовой и рулевого управления, тормозных магистралей, колодок и дисков, приводных валов, карданного вала, выхлопа, топливных магистралей, системы EVAP, масел дифференциалов и раздаточной коробки AWD (раздатка) — При буксировке, верхнем багажнике, плохих или грязных дорогах масла дифференциалов и раздатки на этом ТО заменяют; ATF 7-ступенчатой АКПП исключена.
- Опциональный пакет Premium: замена щёток стеклоочистителя — Не входит в минимально обязательный график; завод помечает как необязательное расширение Premium.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Обычные условия.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Обычные условия.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Обычные условия.
- Проверка тормозных магистралей, колодок и дисков, приводных валов, карданного вала, масла дифференциалов и масла раздаточной коробки на AWD (раздатка) — Стандартный промежуточный осмотр.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Обычные условия.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Обычные условия.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повтор большого ТО.
- Замена двух воздушных фильтров двигателя и салонного фильтра (фильтр печки) — Обычные условия.
- Первая проверка приводных ремней двигателя (ремень генератора) — Далее проверять через каждые 24 000 км или 12 месяцев; замена — при повреждении, обязательного фиксированного срока нет.
- Расширенная проверка ходовой и рулевого управления, тормозов, приводных валов, карданного вала, выхлопа, топливных магистралей, системы EVAP, масел дифференциалов и раздаточной коробки AWD (раздатка) — При тяжёлых условиях масла дифференциалов и раздатки заменяют; ATF 7-ступенчатой АКПП исключена.
- Опциональный пакет Premium: замена щёток стеклоочистителя — Необязательное расширение, не минимальный заводской график.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Обычные условия.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Обычные условия.
- Замена салонного фильтра; проверка тормозов, приводных валов, карданного вала, масел дифференциалов и раздаточной коробки AWD (раздатка) — Одновременно повторная проверка приводных ремней двигателя.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Обычные условия.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Обычные условия.
- Замена тормозной жидкости, двух воздушных фильтров двигателя и салонного фильтра (фильтр печки) — Повтор большого ТО.
- Расширенная проверка ходовой, рулевого управления, тормозов, приводных ремней, топливных магистралей, EVAP, масел дифференциалов и раздаточной коробки AWD (раздатка) — При тяжёлых условиях масла дифференциалов и раздатки заменяют; ATF 7-ступенчатой АКПП исключена.
- Опциональный пакет Premium: замена щёток стеклоочистителя — Необязательное расширение, не минимальный заводской график.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Обычные условия.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Обычные условия.
- Первая замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Для 2011–2012 EX35 с заводской синей жидкостью; затем каждые 120 000 км или 60 месяцев. Для ранних лет срок иной — проверить руководство конкретного автомобиля.
- Замена свечей зажигания — Заводской срок для 2012 EX35: 105 000 миль или 84 месяца; в километрах официальный североамериканский эквивалент — 168 000 км.
- Замена салонного фильтра; проверка тормозов, приводных валов, карданного вала, приводных ремней, масел дифференциалов и раздаточной коробки AWD (раздатка) — Стандартный промежуточный осмотр на этой отметке.
