- Проверка аккумулятора, его крепления, уровня электролита и клемм; замена по состоянию — В общем обслуживании руководство требует периодических проверок; фиксированный срок замены аккумулятора не установлен.
- Проверка щёток стеклоочистителя; очистка или замена по состоянию — Фиксированный срок замены в Schedule 2 не установлен.
- Регламентная замена топливного фильтра не требуется — Завод называет встроенный в бак топливный фильтр необслуживаемым; обслуживать топливную систему при необходимости.
- Проверка цепи ГРМ и замена по состоянию (цепь привода клапанов) — Фиксированная периодическая замена цепи ГРМ в опубликованном заводском регламенте не предусмотрена.
- Проверка уровня тормозной жидкости и замена по состоянию (тормозуха) — Genuine NISSAN Super Heavy Duty Brake Fluid или эквивалент DOT 3. Фиксированный срок замены в опубликованном регламенте не установлен.
Регламент ТО Infiniti FX45 1 поколение рестайлинг, двигатель VK45DE
2007—2008 · США · бензин
Межсервисный интервалкаждые 12 000 км или 6 мес. — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте17
Заводская Schedule 2: каждые 7 500 миль (12 000 км) или 6 месяцев, что наступит раньше; она применима преимущественно к движению по шоссе в умеренных условиях. Schedule 1: каждые 3 750 миль (6 000 км) или 3 месяца при повторных поездках короче 5 миль при обычной температуре или 10 миль при морозе, движении в пробках в жару либо длительном движении на малой скорости, пыльных, неровных, грязных или посыпанных солью дорогах, буксировке прицепа, использовании кемпера или багажника на крыше. При буксировке, кемпере/багажнике на крыше либо движении по неровным или грязным дорогам масло АКПП, редукторов и раздаточной коробки заменять каждые 30 000 миль (48 000 км) или 24 месяца; в обычных условиях завод предписывает их осмотр, а не плановую замену. Нулевое ТО с заменой жидкостей не предусмотрено; руководство прямо указывает, что заводское масло не требуется менять до первого регламентного срока. Топливный фильтр встроен в бак и назван необслуживаемым. Для тормозной жидкости, цепи ГРМ, щёток стеклоочистителя, аккумулятора, колодок и дисков фиксированный срок замены не опубликован: предусмотрены проверки и замена по состоянию.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют первый раз на 12 000 км · 6 мес., дальше — по таблице ниже.
- Масло с API Certification Mark, SAE 5W-30; приблизительно 5,8 л при замене вместе с фильтром. Итоговый уровень определять щупом.
Модификация
Общий регламентVK45DE
Номер ТО
ТО-1ТО-212 000 км · 6 мес.ТО-324 000 км · 1 годТО-436 000 км · 18 мес.ТО-548 000 км · 2 годаТО-660 000 км · 30 мес.ТО-772 000 км · 3 годаТО-884 000 км · 42 мес.ТО-996 000 км · 4 годаТО-10108 000 км · 54 мес.ТО-11120 000 км · 5 летТО-12132 000 км · 66 мес.ТО-13144 000 км · 6 летТО-14156 000 км · 78 мес.ТО-15169 000 км · 7 летТО-16180 000 км · 90 мес.ТО-17192 000 км · 8 лет
Делают на каждом ТО
- Перестановка колёс и проверка шин (поменять колёса местами) — На каждом плановом ТО: проверить повреждения, неравномерный износ и давление.
- Проверка подвески, шаровых опор, рулевого механизма и тяг, пыльников приводных валов, карданного вала, выпускной системы, тормозных колодок и дисков (шаровые) — На каждом плановом ТО Schedule 2; заменить изношенные или повреждённые детали по результатам осмотра.
Весь регламент по пробегу
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Масло с API Certification Mark, SAE 5W-30; приблизительно 5,8 л при замене вместе с фильтром. Итоговый уровень определять щупом.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Масло с API Certification Mark, SAE 5W-30; приблизительно 5,8 л при замене вместе с фильтром. Итоговый уровень определять щупом.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Заменять чаще при заметном снижении воздушного потока или запотевании стёкол.
- Проверка уровня и утечек масла АКПП, переднего и заднего редукторов и раздаточной коробки; проверка тормозных магистралей, колодок и дисков (масло в автомате) — АКПП: Genuine NISSAN Matic J ATF; редукторы: Genuine NISSAN Differential Oil Hypoid Super GL-5 80W-90 или API GL-5 SAE 80W-90; раздаточная коробка: Genuine NISSAN Matic D ATF или эквивалент.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Масло с API Certification Mark, SAE 5W-30; приблизительно 5,8 л при замене вместе с фильтром. Итоговый уровень определять щупом.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Масло с API Certification Mark, SAE 5W-30; приблизительно 5,8 л при замене вместе с фильтром. Итоговый уровень определять щупом.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Заменять чаще при заметном снижении воздушного потока или запотевании стёкол.
- Замена воздушного фильтра двигателя — При длительной эксплуатации в пыли проверять и заменять чаще.
- Проверка уровня и утечек масла АКПП, переднего и заднего редукторов и раздаточной коробки; проверка тормозных магистралей, колодок и дисков (масло в автомате) — АКПП: Genuine NISSAN Matic J ATF; редукторы: Genuine NISSAN Differential Oil Hypoid Super GL-5 80W-90 или API GL-5 SAE 80W-90; раздаточная коробка: Genuine NISSAN Matic D ATF или эквивалент.
- Замена масла АКПП, переднего и заднего редукторов и раздаточной коробки — только для оговорённых заводом тяжёлых условий (масло в автомате) — Только при буксировке, использовании кемпера/багажника на крыше либо езде по неровным или грязным дорогам. АКПП: Genuine NISSAN Matic J ATF; редукторы: GL-5 SAE 80W-90; раздаточная коробка: Genuine NISSAN Matic D ATF или эквивалент. Заполнять до установленного уровня.
- Проверка топливных магистралей и шлангов системы улавливания паров топлива (система паров бензина) — Проверить утечки, ослабление соединений и повреждения; устранить неисправности.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Масло с API Certification Mark, SAE 5W-30; приблизительно 5,8 л при замене вместе с фильтром. Итоговый уровень определять щупом.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Масло с API Certification Mark, SAE 5W-30; приблизительно 5,8 л при замене вместе с фильтром. Итоговый уровень определять щупом.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Заменять чаще при заметном снижении воздушного потока или запотевании стёкол.
- Проверка уровня и утечек масла АКПП, переднего и заднего редукторов и раздаточной коробки; проверка тормозных магистралей, колодок и дисков (масло в автомате) — АКПП: Genuine NISSAN Matic J ATF; редукторы: Genuine NISSAN Differential Oil Hypoid Super GL-5 80W-90 или API GL-5 SAE 80W-90; раздаточная коробка: Genuine NISSAN Matic D ATF или эквивалент.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Масло с API Certification Mark, SAE 5W-30; приблизительно 5,8 л при замене вместе с фильтром. Итоговый уровень определять щупом.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Масло с API Certification Mark, SAE 5W-30; приблизительно 5,8 л при замене вместе с фильтром. Итоговый уровень определять щупом.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Заменять чаще при заметном снижении воздушного потока или запотевании стёкол.
- Замена воздушного фильтра двигателя — При длительной эксплуатации в пыли проверять и заменять чаще.
- Проверка уровня и утечек масла АКПП, переднего и заднего редукторов и раздаточной коробки; проверка тормозных магистралей, колодок и дисков (масло в автомате) — АКПП: Genuine NISSAN Matic J ATF; редукторы: Genuine NISSAN Differential Oil Hypoid Super GL-5 80W-90 или API GL-5 SAE 80W-90; раздаточная коробка: Genuine NISSAN Matic D ATF или эквивалент.
- Замена масла АКПП, переднего и заднего редукторов и раздаточной коробки — только для оговорённых заводом тяжёлых условий (масло в автомате) — Только при буксировке, использовании кемпера/багажника на крыше либо езде по неровным или грязным дорогам. АКПП: Genuine NISSAN Matic J ATF; редукторы: GL-5 SAE 80W-90; раздаточная коробка: Genuine NISSAN Matic D ATF или эквивалент. Заполнять до установленного уровня.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Первая замена: 50% Genuine NISSAN Long Life Antifreeze/Coolant или эквивалент и 50% деминерализованной/дистиллированной воды; приблизительная полная ёмкость системы VK45DE с бачком — 10,0 л.
- Первая проверка приводных ремней и автоматического натяжителя (ремень генератора) — Проверить износ, истирание, трещины и натяжение; заменить повреждённые ремни или при достижении натяжителем VK45DE предельного положения.
- Проверка топливных магистралей и шлангов системы улавливания паров топлива (система паров бензина) — Проверить утечки, ослабление соединений и повреждения; устранить неисправности.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Масло с API Certification Mark, SAE 5W-30; приблизительно 5,8 л при замене вместе с фильтром. Итоговый уровень определять щупом.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Масло с API Certification Mark, SAE 5W-30; приблизительно 5,8 л при замене вместе с фильтром. Итоговый уровень определять щупом.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Заменять чаще при заметном снижении воздушного потока или запотевании стёкол.
- Проверка уровня и утечек масла АКПП, переднего и заднего редукторов и раздаточной коробки; проверка тормозных магистралей, колодок и дисков (масло в автомате) — АКПП: Genuine NISSAN Matic J ATF; редукторы: Genuine NISSAN Differential Oil Hypoid Super GL-5 80W-90 или API GL-5 SAE 80W-90; раздаточная коробка: Genuine NISSAN Matic D ATF или эквивалент.
- Проверка приводных ремней и автоматического натяжителя (ремень генератора) — После первой проверки повторять каждые 15 000 миль (24 000 км) или 12 месяцев; заменить по состоянию.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Масло с API Certification Mark, SAE 5W-30; приблизительно 5,8 л при замене вместе с фильтром. Итоговый уровень определять щупом.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Масло с API Certification Mark, SAE 5W-30; приблизительно 5,8 л при замене вместе с фильтром. Итоговый уровень определять щупом.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Заменять чаще при заметном снижении воздушного потока или запотевании стёкол.
- Замена воздушного фильтра двигателя — При длительной эксплуатации в пыли проверять и заменять чаще.
- Проверка уровня и утечек масла АКПП, переднего и заднего редукторов и раздаточной коробки; проверка тормозных магистралей, колодок и дисков (масло в автомате) — АКПП: Genuine NISSAN Matic J ATF; редукторы: Genuine NISSAN Differential Oil Hypoid Super GL-5 80W-90 или API GL-5 SAE 80W-90; раздаточная коробка: Genuine NISSAN Matic D ATF или эквивалент.
- Замена масла АКПП, переднего и заднего редукторов и раздаточной коробки — только для оговорённых заводом тяжёлых условий (масло в автомате) — Только при буксировке, использовании кемпера/багажника на крыше либо езде по неровным или грязным дорогам. АКПП: Genuine NISSAN Matic J ATF; редукторы: GL-5 SAE 80W-90; раздаточная коробка: Genuine NISSAN Matic D ATF или эквивалент. Заполнять до установленного уровня.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — После первой замены повторять каждые 30 000 миль (48 000 км) или 24 месяца; смесь 50% Genuine NISSAN Long Life Antifreeze/Coolant или эквивалента и 50% деминерализованной/дистиллированной воды.
- Проверка приводных ремней и автоматического натяжителя (ремень генератора) — Проверить состояние и натяжение; заменить по состоянию.
- Проверка топливных магистралей и шлангов системы улавливания паров топлива (система паров бензина) — Проверить утечки, ослабление соединений и повреждения; устранить неисправности.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Масло с API Certification Mark, SAE 5W-30; приблизительно 5,8 л при замене вместе с фильтром. Итоговый уровень определять щупом.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Масло с API Certification Mark, SAE 5W-30; приблизительно 5,8 л при замене вместе с фильтром. Итоговый уровень определять щупом.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Заменять чаще при заметном снижении воздушного потока или запотевании стёкол.
- Проверка уровня и утечек масла АКПП, переднего и заднего редукторов и раздаточной коробки; проверка тормозных магистралей, колодок и дисков (масло в автомате) — АКПП: Genuine NISSAN Matic J ATF; редукторы: Genuine NISSAN Differential Oil Hypoid Super GL-5 80W-90 или API GL-5 SAE 80W-90; раздаточная коробка: Genuine NISSAN Matic D ATF или эквивалент.
- Проверка приводных ремней и автоматического натяжителя (ремень генератора) — Проверить состояние и натяжение; заменить по состоянию.
- Замена свечей зажигания — Платиновые свечи; устанавливать свечи того же типа, что применены заводом.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Масло с API Certification Mark, SAE 5W-30; приблизительно 5,8 л при замене вместе с фильтром. Итоговый уровень определять щупом.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Масло с API Certification Mark, SAE 5W-30; приблизительно 5,8 л при замене вместе с фильтром. Итоговый уровень определять щупом.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Заменять чаще при заметном снижении воздушного потока или запотевании стёкол.
- Замена воздушного фильтра двигателя — При длительной эксплуатации в пыли проверять и заменять чаще.
- Проверка уровня и утечек масла АКПП, переднего и заднего редукторов и раздаточной коробки; проверка тормозных магистралей, колодок и дисков (масло в автомате) — АКПП: Genuine NISSAN Matic J ATF; редукторы: Genuine NISSAN Differential Oil Hypoid Super GL-5 80W-90 или API GL-5 SAE 80W-90; раздаточная коробка: Genuine NISSAN Matic D ATF или эквивалент.
- Замена масла АКПП, переднего и заднего редукторов и раздаточной коробки — только для оговорённых заводом тяжёлых условий (масло в автомате) — Только при буксировке, использовании кемпера/багажника на крыше либо езде по неровным или грязным дорогам. АКПП: Genuine NISSAN Matic J ATF; редукторы: GL-5 SAE 80W-90; раздаточная коробка: Genuine NISSAN Matic D ATF или эквивалент. Заполнять до установленного уровня.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Повторная замена через 30 000 миль (48 000 км) или 24 месяца; смесь 50% Genuine NISSAN Long Life Antifreeze/Coolant или эквивалента и 50% деминерализованной/дистиллированной воды.
- Проверка приводных ремней и автоматического натяжителя (ремень генератора) — Проверить состояние и натяжение; заменить по состоянию.
- Проверка топливных магистралей и шлангов системы улавливания паров топлива (система паров бензина) — Проверить утечки, ослабление соединений и повреждения; устранить неисправности.