- Применять требуемое моторное масло при каждой замене — SAE 5W-30 предпочтительно при любой температуре; допускаются 10W-30 и 10W-40 при температуре выше −18 °C. API Certification Mark; API SJ или SL Energy Conserving; ILSAC GF-II/GF-III. При замене с фильтром ориентировочно 6,4 л; окончательный уровень устанавливать по щупу после запуска двигателя и выдержки более 10 минут.
- Применять требуемые жидкости в трансмиссии и редукторах (масло в мосту) — АКПП: только Genuine Nissan Matic J ATF. Дифференциалы: API GL-5 SAE 80W-90; SAE 90 допустимо в жарком климате выше 0 °C. Раздаточная коробка: Genuine Nissan Matic D ATF; руководство также допускает Dexron III/Mercon или эквивалент с указанными рыночными оговорками. Заправочные объёмы в руководстве не приведены.
- Применять требуемую охлаждающую жидкость при замене (тосол, антифриз) — Genuine Nissan Long Life Antifreeze/Coolant или эквивалент. Вместимость системы охлаждения с расширительным бачком для VK45DE ориентировочно 10,0 л; окончательный уровень устанавливать по процедуре руководства.
- Плановая замена топливного фильтра не требуется — Заводская сервисная книжка называет встроенный в бак топливный фильтр необслуживаемым элементом.
Регламент ТО Infiniti FX45 1 поколение
2002—2005 · США · двигатель VK45DE
Межсервисный интервалкаждые 12 070 км или 6 мес. — что наступит раньше
Топливобензин
Schedule 2 применяется только при преимущественно шоссейной езде в умеренном климате: каждые 7 500 миль/6 месяцев, что наступит раньше. Schedule 1 для тяжёлых условий — каждые 3 750 миль/3 месяца (6 035 км/3 месяца): повторные поездки короче 5 миль при обычной температуре или 10 миль при морозе, пробки в жару/длительная малая скорость, пыль, плохие, грязные или посыпанные солью дороги, буксировка, кемпер либо багажник на крыше. При буксировке, кемпере/багажнике на крыше или плохих/грязных дорогах жидкость АКПП и масла дифференциалов/раздаточной коробки заменять каждые 30 000 миль/24 месяца (48 280 км/24 месяца); в обычных условиях для них назначена проверка каждые 15 000 миль/12 месяцев, но фиксированная замена не назначена. Premium Maintenance — необязательная расширенная программа и сюда не включена. Отдельного нулевого ТО нет: руководство прямо говорит, что заводское масло не требуется менять до первого рекомендованного интервала. Топливный фильтр встроен в бак и объявлен необслуживаемым. Фиксированной замены тормозной жидкости, ремня/цепи ГРМ, щёток, аккумулятора, тормозных колодок и дисков стандартный график не задаёт; их контролируют и заменяют по состоянию. Заправочные объёмы АКПП, дифференциалов и раздаточной коробки открытое руководство владельца не публикует, поэтому они не подставлены.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют первый раз на 12 070 км · 6 мес., дальше — по таблице ниже.
- SAE 5W-30 предпочтительно при любой температуре; допускаются 10W-30 и 10W-40 при температуре выше −18 °C. API Certification Mark; API SJ или SL Energy Conserving; ILSAC GF-II/GF-III. При замене с фильтром ориентировочно 6,4 л; окончательный уровень устанавливать по щупу после запуска двигателя и выдержки более 10 минут.
- Заводская отметка 7 500 миль/6 месяцев. Спецификация и объём моторного масла приведены отдельной строкой.
- Заводская отметка 15 000 миль/12 месяцев. Агрегатные масла в обычных условиях осматривают на утечки; детали тормозов и ходовой заменяют по состоянию.
- Заводская отметка 22 500 миль/18 месяцев.
Модификация
Общий регламентVK45DE
Номер ТО
ТО-1ТО-212 070 км · 6 мес.ТО-324 140 км · 1 годТО-436 210 км · 18 мес.ТО-548 280 км · 2 годаТО-660 350 км · 30 мес.ТО-772 420 км · 3 годаТО-884 490 км · 42 мес.ТО-996 561 км · 4 годаТО-10108 631 км · 54 мес.ТО-11120 701 км · 5 летТО-12132 771 км · 66 мес.ТО-13144 841 км · 6 летТО-14156 911 км · 78 мес.ТО-15168 981 км · 7 летТО-16181 051 км · 90 мес.ТО-17193 121 км · 8 лет
Весь регламент по пробегу
- Замена моторного масла и масляного фильтра; перестановка колёс и проверка шин — Заводская отметка 7 500 миль/6 месяцев. Спецификация и объём моторного масла приведены отдельной строкой.
- Замена моторного масла, масляного и салонного фильтров; перестановка колёс; проверка жидкости АКПП, масел дифференциалов и раздаточной коробки, тормозных магистралей, колодок и дисков, пыльников приводов, карданного вала, рулевого управления и подвески — Заводская отметка 15 000 миль/12 месяцев. Агрегатные масла в обычных условиях осматривают на утечки; детали тормозов и ходовой заменяют по состоянию.
- Замена моторного масла и масляного фильтра; перестановка колёс и проверка шин — Заводская отметка 22 500 миль/18 месяцев.
- Замена моторного масла, масляного, воздушного и салонного фильтров; перестановка колёс; проверка жидкости АКПП, масел дифференциалов и раздаточной коробки, тормозов, приводов, карданного вала, рулевого управления, подвески, выпуска, топливных магистралей и шлангов системы улавливания паров топлива — Заводская отметка 30 000 миль/24 месяца. При буксировке, кемпере/багажнике на крыше или плохих/грязных дорогах здесь заменить жидкость АКПП и масла дифференциалов/раздаточной коробки; в обычных условиях только осмотреть на утечки.
- Замена моторного масла и масляного фильтра; перестановка колёс и проверка шин — Заводская отметка 37 500 миль/30 месяцев.
- Замена моторного масла, масляного и салонного фильтров; перестановка колёс; проверка жидкости АКПП, масел дифференциалов и раздаточной коробки, тормозов, приводов, карданного вала, рулевого управления и подвески — Заводская отметка 45 000 миль/36 месяцев. Агрегатные масла в обычных условиях осматривают на утечки.
- Замена моторного масла и масляного фильтра; перестановка колёс и проверка шин — Заводская отметка 52 500 миль/42 месяца.
- Замена моторного масла, масляного, воздушного и салонного фильтров и охлаждающей жидкости; перестановка колёс; проверка приводных ремней, жидкости АКПП, масел дифференциалов и раздаточной коробки, тормозов, приводов, карданного вала, рулевого управления, подвески, выпуска, топливных магистралей и шлангов системы улавливания паров топлива — Заводская отметка 60 000 миль/48 месяцев. Первая замена охлаждающей жидкости; далее каждые 30 000 миль/24 месяца. Спецификация и объём охлаждающей жидкости приведены отдельной строкой. При специальных тяжёлых условиях здесь также заменить жидкость АКПП и масла дифференциалов/раздаточной коробки; иначе только проверить.
- Замена моторного масла и масляного фильтра; перестановка колёс и проверка шин — Заводская отметка 67 500 миль/54 месяца.
- Замена моторного масла, масляного и салонного фильтров; перестановка колёс; проверка приводных ремней, жидкости АКПП, масел дифференциалов и раздаточной коробки, тормозов, приводов, карданного вала, рулевого управления и подвески — Заводская отметка 75 000 миль/60 месяцев. Приводные ремни заменять при повреждении; агрегатные масла в обычных условиях осматривать на утечки.
- Замена моторного масла и масляного фильтра; перестановка колёс и проверка шин — Заводская отметка 82 500 миль/66 месяцев.
- Замена моторного масла, масляного, воздушного и салонного фильтров и охлаждающей жидкости; перестановка колёс; проверка приводных ремней, жидкости АКПП, масел дифференциалов и раздаточной коробки, тормозов, приводов, карданного вала, рулевого управления, подвески, выпуска, топливных магистралей и шлангов системы улавливания паров топлива — Заводская отметка 90 000 миль/72 месяца. При специальных тяжёлых условиях здесь также заменить жидкость АКПП и масла дифференциалов/раздаточной коробки; иначе только проверить.
- Замена моторного масла и масляного фильтра; перестановка колёс и проверка шин — Заводская отметка 97 500 миль/78 месяцев.
- Замена моторного масла, масляного и салонного фильтров и свечей зажигания; перестановка колёс; проверка приводных ремней, жидкости АКПП, масел дифференциалов и раздаточной коробки, тормозов, приводов, карданного вала, рулевого управления и подвески — Заводская отметка 105 000 миль/84 месяца. Свечи установить того же типа, что были установлены заводом; ремни заменить только при повреждении; агрегатные масла в обычных условиях проверить на утечки.
- Замена моторного масла и масляного фильтра; перестановка колёс и проверка шин — Заводская отметка 112 500 миль/90 месяцев.
- Замена моторного масла, масляного, воздушного и салонного фильтров и охлаждающей жидкости; перестановка колёс; проверка приводных ремней, жидкости АКПП, масел дифференциалов и раздаточной коробки, тормозов, приводов, карданного вала, рулевого управления, подвески, выпуска, топливных магистралей и шлангов системы улавливания паров топлива — Заводская отметка 120 000 миль/96 месяцев — конец опубликованного цикла. При специальных тяжёлых условиях здесь также заменить жидкость АКПП и масла дифференциалов/раздаточной коробки; иначе только проверить.