- Периодическая проверка уровня электролита аккумулятора при тяжёлой эксплуатации — При нормальной эксплуатации штатный аккумулятор назван необслуживаемым; фиксированный интервал или срок замены не опубликован.
Регламент ТО Infiniti G20 P10
1990—1996 · США · двигатель SR20DE
Это регламент рынка США, не российский. Нормальный цикл опубликован с шагом 12 000 км до 240 000 км; календарный предел базового ТО в открытой таблице P10 не указан. Для тяжёлых условий опубликован шаг 6 000 км. К ним заводской материал относит частые поездки не длиннее 5 миль, поездки короче 10 миль при морозе, буксировку или коммерческую эксплуатацию, плохие, грязные, солёные или песчаные дороги, сильную пыль, жару с движением stop-and-go и длительный холостой ход. При буксировке либо движении по плохим или грязным дорогам масло МКПП/АКПП заменяется каждые 48 000 км или 24 месяца; в остальных условиях проверяются уровень и состояние. Для охлаждающей жидкости есть различие по году: отдельный заводской материал 1992 года указывает 48 000 км или 24 месяца, а карта 1996 года впервые показывает замену на 96 000 км и затем через 48 000 км. Для топливного фильтра фиксированный пробег не опубликован: указана более частая проверка/замена только при экстремальной температуре. Фиксированные интервалы замены тормозной жидкости, цепи ГРМ, салонного фильтра, щёток и аккумулятора не найдены; аккумулятор назван необслуживаемым при нормальной эксплуатации, а при тяжёлой эксплуатации уровень электролита предписано проверять периодически. Отдельного интервала для редуктора или раздаточной коробки в открытых материалах G20 не найдено; приведены только жидкости трансмиссии. Нулевое ТО/обкаточная замена не найдены.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30 API SG; заправочный объём при замене фильтра 3,4 л. SAE 10W-30 или 10W-40 допускается при температуре выше −18 °C, но 5W-30 предпочтительно при любой температуре.
- Перестановка колёс (поменять колёса местами) — Заводская карта указывает операцию на каждом опубликованном ТО; она рекомендована, но не обязательна для гарантии.
Весь регламент по пробегу
- Проверка уровня и состояния масла МКПП или жидкости АКПП (масло в автомате) — Повторяется через 24 000 км. МКПП: SAE 80W-90 API GL-4. АКПП: Nissan ATF или Dexron IIE ATF; полная ёмкость системы АКПП 7,0 л, это не объём частичной замены.
- Проверка пыльников ШРУСов (гранаты) — Повторяется через 24 000 км в опубликованном цикле.
- Проверка тормозных шлангов и трубок, колодок и дисков — Повторяется через 24 000 км. Для доливки заводской материал указывает Nissan Brake Fluid или DOT 3; фиксированная плановая замена жидкости в открытом расписании не указана.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторять каждые 48 000 км; при преимущественно пыльной эксплуатации обслуживать чаще.
- Проверка рулевого управления и подвески, топливных и пароотводных магистралей, выхлопной системы и шлангов системы улавливания паров топлива (система паров бензина) — Повторяется через 48 000 км в опубликованном цикле.
- Замена масла МКПП или жидкости АКПП при буксировке либо эксплуатации на плохих или грязных дорогах (масло в автомате) — Что наступит раньше; повторять с тем же интервалом. МКПП: SAE 80W-90 API GL-4. АКПП: Nissan ATF или Dexron IIE ATF.
- Замена охлаждающей жидкости по заводскому материалу 1992 года (тосол, антифриз) — Этиленгликолевый антифриз; что наступит раньше. Ёмкость системы с бачком: 6,5 л с АКПП или 6,1 л с МКПП. Для карты 1996 года см. отдельную запись на 96 000 км.
- Проверка и регулировка приводных ремней (ремень генератора) — Первая указанная проверка в карте 1996 года; далее операция присутствует на последующих опубликованных крупных ТО.
- Замена платиновых свечей зажигания — Повторная замена присутствует в опубликованной карте на 192 000 км.
- Замена охлаждающей жидкости по карте 1996 года (тосол, антифриз) — Этиленгликолевый антифриз; следующая замена в карте указана на 144 000 км, затем на 192 000 км. Для более раннего заводского материала 1992 года см. запись на 48 000 км или 24 месяца.
- Замена охлаждающей жидкости по карте 1996 года (тосол, антифриз) — Повторная замена после первого интервала карты 1996 года.
- Замена платиновых свечей зажигания и охлаждающей жидкости по карте 1996 года (тосол, антифриз) — Также выполняются базовые и крупные проверки, замена моторного масла, фильтров и перестановка колёс согласно повторяющемуся циклу.
