- Топливный фильтр — плановая замена не требуется — Фильтр встроен в топливный бак и в заводском сервисном руководстве обозначен как необслуживаемый.
- Цепь ГРМ — фиксированная плановая замена не назначена (цепь привода клапанов) — В руководстве двигатель VQ35DE указан с цепным приводом распредвалов; цепь отсутствует в полном опубликованном перечне периодических работ. Интервал по аналогии не добавлялся.
- Проверка аккумулятора — Руководство требует периодически проверять уровень электролита; при высокой температуре и тяжёлых условиях — чаще. Фиксированного срока замены аккумулятора производитель не назначил.
- Проверка щёток стеклоочистителя — Проверять на трещины и износ при ухудшении очистки, менять по состоянию. Для стандартного и тяжёлого графиков фиксированная замена не требуется; замена каждые 48000 км или 24 месяца указана только в необязательном Premium Maintenance.
Регламент ТО Infiniti JX35 L50, двигатель VQ35DE
2012—2014 · США · бензин
Межсервисный интервалкаждые 12 000 км или 6 мес. — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте5
Заводской Schedule 2: ТО каждые 12000 км или 6 месяцев, что наступит раньше. Schedule 2 применим только при преимущественной езде по шоссе в умеренном климате. При повторяющихся коротких поездках менее 5 миль при обычной температуре или менее 10 миль в мороз, пробках в жару, длительной езде с малой скоростью, пыли, плохих, грязных или посыпанных солью дорогах, буксировке прицепа либо использовании кемпера/багажника на крыше завод назначает Schedule 1: моторное масло и фильтр каждые 6000 км или 3 месяца. При буксировке, кемпере/багажнике на крыше либо плохих и грязных дорогах масло заднего редуктора и раздаточной коробки AWD менять каждые 48000 км или 24 месяца, а жидкость CVT именно у JX35 — каждые 96000 км или 48 месяцев. При обычной эксплуатации эти жидкости только проверяются каждые 24000 км или 12 месяцев. Все сроки — что наступит раньше. После конца опубликованного цикла в 192000 км или 96 месяцев продолжать соответствующие периодические операции.
Модификация
Общий регламентVQ35DE
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Масло с сертификационным знаком API, SAE 5W-30; INFINITI рекомендует Genuine NISSAN Ester Oil. Заправка при замене фильтра — 4,8 л. При Schedule 1 выполнять каждые 6000 км или 3 месяца вместо базового интервала. Досрочная замена заводского масла при обкатке не требуется.
- Перестановка колёс и проверка шин (поменять колёса местами) — Переставлять каждые 12000 км; одновременно проверять повреждения и неравномерный износ.
Весь регламент по пробегу
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторять каждые 24000 км или 12 месяцев. При длительной езде в пыли менять чаще.
- Проверка жидкости вариатора, масла заднего редуктора и масла раздаточной коробки — Повторять каждые 24000 км или 12 месяцев; проверять утечки и уровень. CVT: только Genuine NISSAN CVT Fluid NS-3, смешивание с другими жидкостями запрещено. Задний редуктор AWD: Genuine NISSAN Differential Oil Hypoid Super Semi-Synthetic, API GL-5 SAE 75W-90. Раздаточная коробка AWD: API GL-5 SAE 80W-90 или эквивалент. На переднеприводной версии проверяется только CVT. Сервисные объёмы производитель в открытом руководстве не указал.
- Проверка тормозных магистралей, суппортов, колодок и дисков — Повторять каждые 24000 км или 12 месяцев. Проверять износ, повреждения и утечки; колодки и диски заменять по результату проверки, фиксированного срока замены нет. При тяжёлых условиях суппорты, колодки и диски проверять каждые 12000 км или 6 месяцев.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повторять каждые 48000 км или 24 месяца. Genuine NISSAN Super Heavy Duty Brake Fluid или эквивалент DOT 3. При тяжёлых условиях менять каждые 24000 км или 12 месяцев.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторять каждые 48000 км или 24 месяца. При длительной эксплуатации в пыли проверять и менять чаще.
- Проверка топливных магистралей и системы улавливания паров топлива (система паров бензина) — Повторять каждые 48000 км или 24 месяца; проверять шланги, трубки и соединения на утечки, ослабление и разрушение.
- Замена масла заднего редуктора и раздаточной коробки при специальных тяжёлых условиях (раздатка) — Только для AWD и только при буксировке прицепа, использовании кемпера/багажника на крыше либо езде по плохим или грязным дорогам; повторять каждые 48000 км или 24 месяца. Редуктор: API GL-5 SAE 75W-90; раздаточная коробка: API GL-5 SAE 80W-90. При обычной эксплуатации обязательная периодическая замена не назначена.
- Замена жидкости вариатора при специальных тяжёлых условиях — Именно для JX35: только при буксировке прицепа, использовании кемпера/багажника на крыше либо езде по плохим или грязным дорогам; повторять каждые 96000 км или 48 месяцев. Использовать только Genuine NISSAN CVT Fluid NS-3. При обычной эксплуатации обязательная периодическая замена не назначена.
- Проверка приводного ремня двигателя (ремень генератора) — Первый осмотр при 96000 км или 48 месяцах, затем каждые 24000 км или 12 месяцев. Проверять износ, расслоение, трещины и натяжение; повреждённый ремень заменить. В базовом графике фиксированной обязательной замены нет; замена каждые 48000 км или 24 месяца относится только к необязательному Premium Maintenance.
- Замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — Первая замена при 168000 км или 84 месяцах, затем каждые 120000 км или 60 месяцев. Предварительно разведённая Genuine NISSAN Long Life Antifreeze/Coolant (Blue) или эквивалент; заводская смесь 50% антифриза и 50% воды. Ёмкость системы с расширительным бачком — около 9,6 л.
- Замена свечей зажигания — Повторять каждые 168000 км или 84 месяца. Заводской тип — FXE22HR-11, номинальный зазор 1,1 мм; устанавливать свечи того же типа, что были установлены изготовителем.