- Применение заводских жидкостей в АКПП, редукторе и раздаточной коробке (масло в автомате) — 5-ступенчатая АКПП: Genuine NISSAN Matic J ATF; редуктор: API GL-5 SAE 80W-90; раздаточная коробка AWD: Genuine NISSAN Matic D ATF, также допускается DEXRON III/MERCON. Заправочные объёмы в руководстве владельца не опубликованы.
- Охлаждающая жидкость: обязательный фиксированный срок замены не назначен (тосол, антифриз) — Официальная страница 2008 M35 указывает Maintenance not required для Schedule 1 и Schedule 2; замена относится к опциональному Premium Maintenance.
- Применение заводской охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Смесь 50% Genuine NISSAN Long Life Antifreeze/Coolant или эквивалента и 50% деминерализованной/дистиллированной воды; примерная ёмкость системы VQ35DE с бачком — 8,9 л.
- Топливный фильтр — плановая замена не требуется — Фильтр расположен в баке и в заводском руководстве назван необслуживаемым; фиксированного срока замены нет.
- Цепь привода ГРМ — плановая замена не назначена — Руководство подтверждает цепной привод распредвалов; в опубликованном цикле до 120000 миль/96 месяцев операции с цепью ГРМ отсутствуют.
- Проверка приводных ремней и замена по состоянию (ремень генератора) — В обязательных Schedule 1/2 фиксированного срока нет; проверка состояния включена в расширенный осмотр, а замена каждые 30000 миль/24 месяца является только опциональным Premium Maintenance.
- Проверка стартерного аккумулятора и замена по состоянию — В расширенном осмотре проверяются клеммы, кабели, крепление и запас ёмкости. Фиксированного срока замены в обязательном заводском цикле нет.
- Проверка щёток стеклоочистителя и замена по состоянию — Фиксированного срока в обязательных Schedule 1/2 нет; проверка включена в расширенный осмотр. Плановая замена относится только к опциональному Premium Maintenance.
Регламент ТО Infiniti M35 Y50, двигатель VQ35DE
2004—2007 · США · бензин
Регламент США для раннего M35 Y50. Schedule 2: ТО каждые 7500 миль/6 месяцев, что наступит раньше; опубликованный цикл — до 120000 миль/96 месяцев. Нулевое ТО не предписано: руководство прямо указывает, что заводское масло не требуется менять до первого штатного интервала. Schedule 1 (тяжёлые условия) сокращает замену масла до 3750 миль/3 месяцев при повторных коротких поездках, морозных коротких поездках, жарком движении с остановками или долгом движении на малой скорости, пыли, плохих/грязных/посыпанных солью дорогах, буксировке либо использовании кемпера или багажника на крыше. При буксировке, багажнике на крыше и плохих/грязных дорогах масла АКПП, редуктора и раздаточной коробки заменяются каждые 30000 миль/24 месяца. Версия Base — RWD, версия X — AWD; работы с раздаточной коробкой относятся только к AWD.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — На каждом ТО согласно интервалу плана. Масло с API Certification Mark, предпочтительная вязкость SAE 5W-30; примерная заправка при замене фильтра — 4,7 л, без замены фильтра — 4,4 л. Окончательный уровень определять щупом.
Весь регламент по пробегу
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторять каждые 15000 миль/12 месяцев (округлённо 24000 км); при длительной эксплуатации в пыли заменять чаще, числового сокращения завод не публикует.
- Осмотр тормозных колодок, суппортов и дисков — Повторять каждые 15000 миль/12 месяцев; в Schedule 1 — каждые 7500 миль/6 месяцев. Проверять износ, повреждения и утечки; заменять по состоянию, фиксированного срока замены нет.
- Осмотр тормозных магистралей и контроль уровня тормозной жидкости (тормозуха) — Повторять каждые 15000 миль/12 месяцев. Фиксированный срок замены тормозной жидкости в обязательных Schedule 1/2 не опубликован.
- Осмотр жидкости 5-ступенчатой АКПП (масло в автомате) — Повторять каждые 15000 миль/12 месяцев. При буксировке, использовании кемпера/багажника на крыше либо движении по плохим или грязным дорогам заменять каждые 30000 миль/24 месяца (округлённо 48000 км).
- Осмотр масла редуктора и, для AWD, раздаточной коробки (раздатка) — Повторять каждые 15000 миль/12 месяцев. При буксировке, багажнике на крыше и плохих/грязных дорогах заменять каждые 30000 миль/24 месяца (округлённо 48000 км).
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторять каждые 30000 миль/24 месяца (округлённо 48000 км); при длительной эксплуатации в пыли проверять и заменять чаще без опубликованного числового интервала.
- Замена фильтра климат-контроля сидений — Только при наличии климат-контроля сидений; повторять каждые 30000 миль/24 месяца (округлённо 48000 км).
- Замена свечей зажигания — Каждые 105000 миль/84 месяца (округлённо 168000 км); устанавливать свечи того же типа, что применён заводом.
