- Спецификация моторного масла для замены вместе с фильтром — SAE 5W-30, масло с сертификационным знаком API; ориентировочный объём 6,5 л. Объём уточнять щупом: руководство указывает, что фактическая заправка может отличаться.
- Спецификации и полные ориентировочные ёмкости трансмиссионных масел — АКПП: Genuine Nissan Matic S ATF, полная ёмкость около 10,6 л; передний дифференциал: API GL-5 SAE 80W-90, около 1,6 л; задний дифференциал: синтетическое API GL-5 SAE 75W-90, около 1,75 л; раздаточная коробка: Genuine Nissan Matic D ATF, около 3,0 л. Это полные ориентировочные ёмкости, не гарантированный объём слив-залив.
Регламент ТО Infiniti QX56 JA60 рестайлинг
2007—2010 · США · двигатель VK56DE
Это заводской график Schedule 2 для движения преимущественно по шоссе в умеренных условиях: каждые 7 500 миль или 6 месяцев. Schedule 1 обязателен при повторных коротких поездках, движении с остановками в жару, длительном движении на малой скорости, пыли, грязи, солёных дорогах, буксировке прицепа, использовании кемпера или багажника на крыше: моторное масло и фильтр каждые 3 750 миль (6 035 км) или 3 месяца. При буксировке, кемпере, багажнике на крыше, езде по неровным или грязным дорогам жидкость АКПП и масла дифференциалов/раздаточной коробки заменять каждые 30 000 миль (48 280 км) или 24 месяца. После бездорожья через глубокий песок, грязь или воду чаще проверять тормоза, тормозные магистрали, масла АКПП/дифференциалов/раздатки, рулевую трапецию, карданные и приводные валы, воздушный и салонный фильтры. Топливный фильтр завод называет необслуживаемым внутрибаковым. Периодическая замена тормозной жидкости в руководстве 2010 года не опубликована. Жёсткого срока замены приводных ремней, щёток и аккумулятора в обязательном Schedule 2 нет: замена по результатам проверки; их замена каждые 30 000 миль относится только к необязательному Premium Maintenance. Цикл опубликован до 120 000 миль / 96 месяцев.
Весь регламент по пробегу
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Отметка завода: 7 500 миль или 6 месяцев.
- Перестановка колёс; проверка шин на повреждения и неравномерный износ (поменять колёса местами) — Отметка завода: 7 500 миль или 6 месяцев.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Отметка завода: 15 000 миль или 12 месяцев.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — При длительной езде в пыли менять чаще.
- Перестановка колёс; проверка жидкости АКПП, тормозных магистралей и тросов, колодок и дисков, масла дифференциалов, пыльников приводных валов, карданного вала и масла раздаточной коробки (масло в автомате) — Отметка завода: 15 000 миль или 12 месяцев; раздатка — только для 4WD.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Отметка завода: 22 500 миль или 18 месяцев.
- Перестановка колёс; проверка шин на повреждения и неравномерный износ (поменять колёса местами) — Отметка завода: 22 500 миль или 18 месяцев.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Отметка завода: 30 000 миль или 24 месяца.
- Замена воздушного фильтра двигателя и салонного фильтра — Воздушный фильтр двигателя завод предписывает менять каждые 30 000 миль / 24 месяца; в пыли проверять и менять чаще.
- Перестановка колёс; проверка жидкости АКПП, ходовой части, тормозных магистралей, колодок и дисков, масел дифференциалов и раздатки, приводов и кардана, выхлопа, шаровых опор, топливных магистралей, шлангов вентиляции бака и рулевого управления (масло в автомате) — Отметка завода: 30 000 миль или 24 месяца; применимые узлы зависят от привода.
- Замена жидкости АКПП и масел дифференциалов/раздаточной коробки при буксировке, использовании кемпера или багажника на крыше, езде по неровным или грязным дорогам (масло в автомате) — Условная обязательная замена для перечисленных условий; раздатка — только для 4WD.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Отметка завода: 37 500 миль или 30 месяцев.
- Перестановка колёс; проверка шин на повреждения и неравномерный износ (поменять колёса местами) — Отметка завода: 37 500 миль или 30 месяцев.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Отметка завода: 45 000 миль или 36 месяцев.
- Замена салонного фильтра; перестановка колёс; проверка жидкости АКПП, тормозных магистралей и тросов, колодок и дисков, масла дифференциалов, пыльников приводных валов, карданного вала и масла раздаточной коробки (масло в автомате) — Отметка завода: 45 000 миль или 36 месяцев; раздатка — только для 4WD.
- Замена моторного масла и масляного фильтра; перестановка колёс — Отметка завода: 52 500 миль или 42 месяца.
- Замена моторного масла и масляного фильтра, воздушного фильтра двигателя, салонного фильтра и охлаждающей жидкости — Отметка завода: 60 000 миль или 48 месяцев; первая замена охлаждающей жидкости.
- Перестановка колёс и полный комплекс проверок ТО 30 000 миль: АКПП, ходовая, тормоза, дифференциалы, раздатка, приводы, кардан, выхлоп, топливные магистрали и рулевое управление (мост) — Повтор большого ТО; применимые узлы зависят от привода.
- Замена жидкости АКПП и масел дифференциалов/раздаточной коробки при буксировке, использовании кемпера или багажника на крыше, езде по неровным или грязным дорогам (масло в автомате) — Повтор каждых 30 000 миль / 24 месяцев для перечисленных условий.
- Замена моторного масла и масляного фильтра; перестановка колёс — Отметка завода: 67 500 миль или 54 месяца.
- Замена моторного масла и масляного фильтра, салонного фильтра; перестановка колёс; проверка АКПП, тормозов, дифференциалов, приводов, кардана и раздаточной коробки — Отметка завода: 75 000 миль или 60 месяцев; раздатка — только для 4WD.
- Замена моторного масла и масляного фильтра; перестановка колёс — Отметка завода: 82 500 миль или 66 месяцев.
- Замена моторного масла и масляного фильтра, воздушного фильтра двигателя, салонного фильтра и охлаждающей жидкости — Отметка завода: 90 000 миль или 72 месяца; последующие замены охлаждающей жидкости через 30 000 миль / 24 месяца.
- Перестановка колёс и полный комплекс проверок ТО 30 000 миль: АКПП, ходовая, тормоза, дифференциалы, раздатка, приводы, кардан, выхлоп, топливные магистрали и рулевое управление (мост) — Повтор большого ТО; применимые узлы зависят от привода.
- Замена жидкости АКПП и масел дифференциалов/раздаточной коробки при буксировке, использовании кемпера или багажника на крыше, езде по неровным или грязным дорогам (масло в автомате) — Повтор каждых 30 000 миль / 24 месяцев для перечисленных условий.
- Замена моторного масла и масляного фильтра; перестановка колёс — Отметка завода: 97 500 миль или 78 месяцев.
- Замена моторного масла и масляного фильтра, салонного фильтра и свечей зажигания — Отметка завода: 105 000 миль или 84 месяца; устанавливать свечи того же типа, что были установлены заводом.
- Перестановка колёс; проверка жидкости АКПП, тормозных магистралей и тросов, колодок и дисков, масла дифференциалов, пыльников приводных валов, карданного вала и масла раздаточной коробки (масло в автомате) — Раздатка — только для 4WD.
- Замена моторного масла и масляного фильтра; перестановка колёс — Отметка завода: 112 500 миль или 90 месяцев.
- Замена моторного масла и масляного фильтра, воздушного фильтра двигателя, салонного фильтра и охлаждающей жидкости — Отметка завода: 120 000 миль или 96 месяцев.
- Перестановка колёс и полный комплекс проверок ТО 30 000 миль: АКПП, ходовая, тормоза, дифференциалы, раздатка, приводы, кардан, выхлоп, топливные магистрали и рулевое управление (мост) — Конец опубликованного заводом цикла; применимые узлы зависят от привода.
- Замена жидкости АКПП и масел дифференциалов/раздаточной коробки при буксировке, использовании кемпера или багажника на крыше, езде по неровным или грязным дорогам (масло в автомате) — Повтор каждых 30 000 миль / 24 месяцев для перечисленных условий.
