- Заправочные данные — 2004 модельный год — Моторное масло: предпочтительно SAE 5W-30; с новым фильтром 6,2 л. ATF: Genuine NISSAN Matic J, полная ёмкость 10,6 л. Передний редуктор 4WD: API GL-5 SAE 80W-90, 1,6 л. Раздаточная коробка 4WD: Genuine NISSAN Matic D ATF, 3,0 л. Система охлаждения с бачком: 14,4 л, Genuine NISSAN Long Life Antifreeze/Coolant или эквивалент, смесь 50/50 с деминерализованной/дистиллированной водой. Тормозная жидкость: DOT 3. Все ёмкости приблизительные; окончательный уровень выставлять предусмотренным заводом способом. Задний редуктор: API GL-5 SAE 80W-90, 1,75 л.
- Заправочные данные — 2005 модельный год — Моторное масло: предпочтительно SAE 5W-30; с новым фильтром 6,2 л. ATF: Genuine NISSAN Matic J, полная ёмкость 10,6 л. Передний редуктор 4WD: API GL-5 SAE 80W-90, 1,6 л. Раздаточная коробка 4WD: Genuine NISSAN Matic D ATF, 3,0 л. Система охлаждения с бачком: 14,4 л, Genuine NISSAN Long Life Antifreeze/Coolant или эквивалент, смесь 50/50 с деминерализованной/дистиллированной водой. Тормозная жидкость: DOT 3. Все ёмкости приблизительные; окончательный уровень выставлять предусмотренным заводом способом. Задний редуктор: API GL-5 SAE 80W-90, 1,75 л.
- Заправочные данные — 2006 модельный год — Моторное масло: предпочтительно SAE 5W-30; с новым фильтром 6,2 л. ATF: Genuine NISSAN Matic J, полная ёмкость 10,6 л. Передний редуктор 4WD: API GL-5 SAE 80W-90, 1,6 л. Раздаточная коробка 4WD: Genuine NISSAN Matic D ATF, 3,0 л. Система охлаждения с бачком: 14,4 л, Genuine NISSAN Long Life Antifreeze/Coolant или эквивалент, смесь 50/50 с деминерализованной/дистиллированной водой. Тормозная жидкость: DOT 3. Все ёмкости приблизительные; окончательный уровень выставлять предусмотренным заводом способом. Задний редуктор: синтетическое API GL-5 SAE 75W-90, 1,75 л.
- Заправочные данные — 2007 модельный год — Моторное масло: предпочтительно SAE 5W-30; с новым фильтром 6,2 л. ATF: Genuine NISSAN Matic J, полная ёмкость 10,6 л. Передний редуктор 4WD: API GL-5 SAE 80W-90, 1,6 л. Раздаточная коробка 4WD: Genuine NISSAN Matic D ATF, 3,0 л. Система охлаждения с бачком: 14,4 л, Genuine NISSAN Long Life Antifreeze/Coolant или эквивалент, смесь 50/50 с деминерализованной/дистиллированной водой. Тормозная жидкость: DOT 3. Все ёмкости приблизительные; окончательный уровень выставлять предусмотренным заводом способом. Задний редуктор: синтетическое API GL-5 SAE 75W-90, 1,75 л.
- Заправочные данные — 2008 модельный год — Моторное масло: SAE 5W-30 с API Certification Mark; с новым фильтром 6,5 л. Передний редуктор 4WD: API GL-5 SAE 80W-90, 1,6 л. Задний редуктор: синтетическое API GL-5 SAE 75W-90, 1,75 л. Раздаточная коробка 4WD: Genuine NISSAN Matic D ATF, 3,0 л. Система охлаждения с бачком: 14,4 л, Genuine NISSAN Long Life Antifreeze/Coolant или эквивалент, смесь 50/50 с деминерализованной/дистиллированной водой. Тормозная жидкость: DOT 3. Все ёмкости приблизительные; окончательный уровень выставлять предусмотренным заводом способом. ATF: Genuine NISSAN Matic J, полная ёмкость 10,6 л.
- Заправочные данные — 2009 модельный год — Моторное масло: SAE 5W-30 с API Certification Mark; с новым фильтром 6,5 л. Передний редуктор 4WD: API GL-5 SAE 80W-90, 1,6 л. Задний редуктор: синтетическое API GL-5 SAE 75W-90, 1,75 л. Раздаточная коробка 4WD: Genuine NISSAN Matic D ATF, 3,0 л. Система охлаждения с бачком: 14,4 л, Genuine NISSAN Long Life Antifreeze/Coolant или эквивалент, смесь 50/50 с деминерализованной/дистиллированной водой. Тормозная жидкость: DOT 3. Все ёмкости приблизительные; окончательный уровень выставлять предусмотренным заводом способом. ATF: Genuine NISSAN Matic S; при недоступности допускается Matic J, полная ёмкость 10,6 л.
- Заправочные данные — 2010 модельный год — Моторное масло: SAE 5W-30 с API Certification Mark; с новым фильтром 6,5 л. Передний редуктор 4WD: API GL-5 SAE 80W-90, 1,6 л. Задний редуктор: синтетическое API GL-5 SAE 75W-90, 1,75 л. Раздаточная коробка 4WD: Genuine NISSAN Matic D ATF, 3,0 л. Система охлаждения с бачком: 14,4 л, Genuine NISSAN Long Life Antifreeze/Coolant или эквивалент, смесь 50/50 с деминерализованной/дистиллированной водой. Тормозная жидкость: DOT 3. Все ёмкости приблизительные; окончательный уровень выставлять предусмотренным заводом способом. ATF: Genuine NISSAN Matic S; при недоступности допускается Matic J, полная ёмкость 10,6 л.
- Проверка работы стеклоочистителей и состояния щёток; замена по износу — В стандартном и тяжёлом графиках фиксированного срока обслуживания или замены нет; проверять регулярно и заменять при трещинах, износе, полосах или плохой очистке.
- Топливный фильтр — плановая замена не требуется — Завод указывает внутрибаковый топливный фильтр как необслуживаемый; менять только при диагностированной необходимости.
- Цепь ГРМ — плановая замена не предусмотрена (цепь привода клапанов) — VK56DE оснащён цепным приводом ГРМ. В опубликованном цикле до 192 000 км/96 месяцев операция проверки или замены цепи отсутствует; ремонтировать по результатам диагностики, а не по выдуманному пробегу.
Регламент ТО Infiniti QX56 JA60
2004—2007 · США · двигатель VK56DE
Межсервисный интервалкаждые 12 000 км или 6 мес. — что наступит раньше
Топливобензин
Schedule 2 для преимущественно трассовой эксплуатации в умеренном климате: каждые 12 000 км или 6 месяцев, что наступит раньше. Schedule 1 обязателен каждые 6 000 км или 3 месяца при частых поездках короче 8 км, поездках короче 16 км при морозе, жаре и пробках, длительном холостом ходе или малой скорости, пыли, плохих, грязных или обработанных солью дорогах, буксировке либо багажнике на крыше. При буксировке, кемпере/багажнике на крыше или езде по плохим и грязным дорогам ATF, масла редукторов и раздаточной коробки заменять каждые 48 000 км или 24 месяца; в обычных условиях завод назначает только проверку каждые 24 000 км или 12 месяцев. После бездорожья через глубокий песок, грязь или воду чаще проверять тормоза, тормозные магистрали, жидкости трансмиссии и мостов, рулевое управление, карданные и приводные валы, воздушный и салонный фильтры. Нулевой замены моторного масла нет: руководство прямо говорит, что заводское масло не нужно менять до первого штатного срока. Для QX56 2005 при буксировке в первые 6 000 км/3 месяца отдельно предписана первая замена масла заднего редуктора. Опубликованный цикл заканчивается на 192 000 км/96 месяцах и далее продолжается с теми же интервалами. Газораспределительный механизм использует цепь; планового срока её замены в таблице нет.
Модификация
Общий регламентVK56DE
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Каждые 12 000 км/6 месяцев по Schedule 2 либо 6 000 км/3 месяца по Schedule 1. Вязкость и заправочный объём зависят от модельного года и приведены в отдельных записях ниже.
- Контроль уровней моторного масла, охлаждающей и тормозной жидкостей и проверка аккумулятора (тормозуха) — Руководство требует проверять эти позиции чаще планового ТО — при проверке масла или заправке топливом. Уровень тормозной жидкости должен быть между MIN и MAX; у обслуживаемой АКБ проверить уровень в каждой банке. Фиксированного срока замены тормозной жидкости или аккумулятора завод не публикует; спецификация тормозной жидкости указана в годовых заправочных данных.
- Перестановка колёс и осмотр шин (поменять колёса местами) — При каждом базовом ТО, то есть каждые 12 000 км/6 месяцев; проверить повреждения и неравномерный износ.
Весь регламент по пробегу
- Первая замена масла заднего редуктора при буксировке в период обкатки (масло в мосту) — Только для QX56 2005, если автомобиль буксировал прицеп в первые 6 000 км или 3 месяца. Для автомобилей без такой эксплуатации нулевое ТО не требуется.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Первый раз и далее каждые 24 000 км или 12 месяцев; при длительной езде в пыли менять чаще.
- Проверка пыльников приводных валов и карданных валов — Первый раз и далее каждые 24 000 км или 12 месяцев; карданный вал проверять на версиях 4WD и 2WD, пыльники приводов — на 4WD.
- Проверка тормозных магистралей, колодок и дисков — Первый раз и далее каждые 24 000 км или 12 месяцев; повреждённые и изношенные детали заменить. При тяжёлых условиях колодки и диски проверять каждые 12 000 км или 6 месяцев.
- Проверка уровня и утечек масла переднего и заднего редукторов (масло в мосту) — Первый раз и далее каждые 24 000 км или 12 месяцев. Вязкость заднего редуктора менялась по модельным годам; точные спецификации и ёмкости приведены в отдельных годовых записях.
- Проверка уровня и утечек масла раздаточной коробки на версии 4WD (раздатка) — Первый раз и далее каждые 24 000 км или 12 месяцев; для 2WD операция не применяется. Спецификация и ёмкость приведены в отдельных годовых записях.
- Проверка ATF автоматической коробки передач — Первый раз и далее каждые 24 000 км или 12 месяцев: проверить уровень, состояние и утечки. Марка жидкости и справочная полная ёмкость приведены отдельно для каждого модельного года. При обычном сливе заливать объём, равный слитому, и выставлять уровень по щупу; полная ёмкость не равна объёму частичной замены.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Первый раз и далее каждые 48 000 км; заводская таблица помечает операцию как зависящую только от пробега. При пыльной эксплуатации проверять и менять чаще.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторная точка опубликованного цикла; заводской интервал — 24 000 км/12 месяцев. Условия и спецификации указаны в первой записи этой операции.
- Замена ATF, масел редукторов и раздаточной коробки при тяжёлых условиях (раздатка) — Только при буксировке, использовании кемпера/багажника на крыше либо езде по плохим или грязным дорогам; повторять каждые 48 000 км или 24 месяца. Спецификации и ёмкости указаны в отдельных операциях проверки. В обычных условиях фиксированная замена не назначена.
- Проверка выпускной системы — Первый раз и далее каждые 48 000 км или 24 месяца; проверить трубы, глушитель и крепления на утечки, трещины и повреждения.
- Проверка пыльников приводных валов и карданных валов — Повторная точка опубликованного цикла; заводской интервал — 24 000 км/12 месяцев. Условия и спецификации указаны в первой записи этой операции.
- Проверка рулевого управления, осей и подвески — Первый раз и далее каждые 48 000 км или 24 месяца; проверить рулевой механизм и тяги, шарниры, передние шаровые опоры и детали подвески.
- Проверка топливных магистралей и системы улавливания паров топлива (система паров бензина) — Первый раз и далее каждые 48 000 км или 24 месяца: проверить шланги, трубки и соединения на утечки, ослабление и повреждения.
- Проверка тормозных магистралей, колодок и дисков — Повторная точка опубликованного цикла; заводской интервал — 24 000 км/12 месяцев. Условия и спецификации указаны в первой записи этой операции.
- Проверка уровня и утечек масла переднего и заднего редукторов (масло в мосту) — Повторная точка опубликованного цикла; заводской интервал проверки — 24 000 км/12 месяцев. Применять спецификацию из записи своего модельного года.
- Проверка уровня и утечек масла раздаточной коробки на версии 4WD (раздатка) — Повторная точка опубликованного цикла; заводской интервал проверки — 24 000 км/12 месяцев; только для 4WD.
- Проверка ATF автоматической коробки передач — Повторная точка опубликованного цикла; заводской интервал проверки — 24 000 км/12 месяцев. Марка жидкости и заправочные данные приведены в записи соответствующего модельного года.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторная точка опубликованного цикла; заводской интервал — 24 000 км/12 месяцев. Условия и спецификации указаны в первой записи этой операции.
- Проверка пыльников приводных валов и карданных валов — Повторная точка опубликованного цикла; заводской интервал — 24 000 км/12 месяцев. Условия и спецификации указаны в первой записи этой операции.
- Проверка тормозных магистралей, колодок и дисков — Повторная точка опубликованного цикла; заводской интервал — 24 000 км/12 месяцев. Условия и спецификации указаны в первой записи этой операции.
- Проверка уровня и утечек масла переднего и заднего редукторов (масло в мосту) — Повторная точка опубликованного цикла; заводской интервал проверки — 24 000 км/12 месяцев. Применять спецификацию из записи своего модельного года.
- Проверка уровня и утечек масла раздаточной коробки на версии 4WD (раздатка) — Повторная точка опубликованного цикла; заводской интервал проверки — 24 000 км/12 месяцев; только для 4WD.
- Проверка ATF автоматической коробки передач — Повторная точка опубликованного цикла; заводской интервал проверки — 24 000 км/12 месяцев. Марка жидкости и заправочные данные приведены в записи соответствующего модельного года.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторная точка опубликованного цикла; заводской интервал — 48 000 км; календарного срока завод не назначает. Условия и спецификации указаны в первой записи этой операции.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторная точка опубликованного цикла; заводской интервал — 24 000 км/12 месяцев. Условия и спецификации указаны в первой записи этой операции.
- Замена ATF, масел редукторов и раздаточной коробки при тяжёлых условиях (раздатка) — Повторная точка опубликованного цикла; заводской интервал — 48 000 км/24 месяца. Условия и спецификации указаны в первой записи этой операции.
- Первая замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Первый раз через 96 000 км или 48 месяцев, затем каждые 48 000 км или 24 месяца. Тип смеси и полная ёмкость приведены в отдельных годовых записях.
- Первая проверка приводного ремня (ремень генератора) — Первый раз через 96 000 км или 48 месяцев, затем каждые 24 000 км или 12 месяцев; заменить при повреждении либо достижении натяжителем предельной метки. Фиксированной плановой замены в минимальном графике нет.
- Проверка выпускной системы — Повторная точка опубликованного цикла; заводской интервал — 48 000 км/24 месяца. Условия и спецификации указаны в первой записи этой операции.
- Проверка пыльников приводных валов и карданных валов — Повторная точка опубликованного цикла; заводской интервал — 24 000 км/12 месяцев. Условия и спецификации указаны в первой записи этой операции.
- Проверка рулевого управления, осей и подвески — Повторная точка опубликованного цикла; заводской интервал — 48 000 км/24 месяца. Условия и спецификации указаны в первой записи этой операции.
- Проверка топливных магистралей и системы улавливания паров топлива (система паров бензина) — Повторная точка опубликованного цикла; заводской интервал — 48 000 км/24 месяца. Условия и спецификации указаны в первой записи этой операции.
- Проверка тормозных магистралей, колодок и дисков — Повторная точка опубликованного цикла; заводской интервал — 24 000 км/12 месяцев. Условия и спецификации указаны в первой записи этой операции.
- Проверка уровня и утечек масла переднего и заднего редукторов (масло в мосту) — Повторная точка опубликованного цикла; заводской интервал проверки — 24 000 км/12 месяцев. Применять спецификацию из записи своего модельного года.
- Проверка уровня и утечек масла раздаточной коробки на версии 4WD (раздатка) — Повторная точка опубликованного цикла; заводской интервал проверки — 24 000 км/12 месяцев; только для 4WD.
- Проверка ATF автоматической коробки передач — Повторная точка опубликованного цикла; заводской интервал проверки — 24 000 км/12 месяцев. Марка жидкости и заправочные данные приведены в записи соответствующего модельного года.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторная точка опубликованного цикла; заводской интервал — 24 000 км/12 месяцев. Условия и спецификации указаны в первой записи этой операции.
- Повторная проверка приводного ремня (ремень генератора) — Повторная точка опубликованного цикла; заводской интервал — после первой проверки — 24 000 км/12 месяцев. Условия и спецификации указаны в первой записи этой операции.
- Проверка пыльников приводных валов и карданных валов — Повторная точка опубликованного цикла; заводской интервал — 24 000 км/12 месяцев. Условия и спецификации указаны в первой записи этой операции.
- Проверка тормозных магистралей, колодок и дисков — Повторная точка опубликованного цикла; заводской интервал — 24 000 км/12 месяцев. Условия и спецификации указаны в первой записи этой операции.
- Проверка уровня и утечек масла переднего и заднего редукторов (масло в мосту) — Повторная точка опубликованного цикла; заводской интервал проверки — 24 000 км/12 месяцев. Применять спецификацию из записи своего модельного года.
- Проверка уровня и утечек масла раздаточной коробки на версии 4WD (раздатка) — Повторная точка опубликованного цикла; заводской интервал проверки — 24 000 км/12 месяцев; только для 4WD.
- Проверка ATF автоматической коробки передач — Повторная точка опубликованного цикла; заводской интервал проверки — 24 000 км/12 месяцев. Марка жидкости и заправочные данные приведены в записи соответствующего модельного года.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторная точка опубликованного цикла; заводской интервал — 48 000 км; календарного срока завод не назначает. Условия и спецификации указаны в первой записи этой операции.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторная точка опубликованного цикла; заводской интервал — 24 000 км/12 месяцев. Условия и спецификации указаны в первой записи этой операции.
- Замена ATF, масел редукторов и раздаточной коробки при тяжёлых условиях (раздатка) — Повторная точка опубликованного цикла; заводской интервал — 48 000 км/24 месяца. Условия и спецификации указаны в первой записи этой операции.
- Повторная замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Повторная точка опубликованного цикла; после первой замены заводской интервал — 48 000 км/24 месяца.
- Повторная проверка приводного ремня (ремень генератора) — Повторная точка опубликованного цикла; заводской интервал — после первой проверки — 24 000 км/12 месяцев. Условия и спецификации указаны в первой записи этой операции.
- Проверка выпускной системы — Повторная точка опубликованного цикла; заводской интервал — 48 000 км/24 месяца. Условия и спецификации указаны в первой записи этой операции.
- Проверка пыльников приводных валов и карданных валов — Повторная точка опубликованного цикла; заводской интервал — 24 000 км/12 месяцев. Условия и спецификации указаны в первой записи этой операции.
- Проверка рулевого управления, осей и подвески — Повторная точка опубликованного цикла; заводской интервал — 48 000 км/24 месяца. Условия и спецификации указаны в первой записи этой операции.
- Проверка топливных магистралей и системы улавливания паров топлива (система паров бензина) — Повторная точка опубликованного цикла; заводской интервал — 48 000 км/24 месяца. Условия и спецификации указаны в первой записи этой операции.
- Проверка тормозных магистралей, колодок и дисков — Повторная точка опубликованного цикла; заводской интервал — 24 000 км/12 месяцев. Условия и спецификации указаны в первой записи этой операции.
- Проверка уровня и утечек масла переднего и заднего редукторов (масло в мосту) — Повторная точка опубликованного цикла; заводской интервал проверки — 24 000 км/12 месяцев. Применять спецификацию из записи своего модельного года.
- Проверка уровня и утечек масла раздаточной коробки на версии 4WD (раздатка) — Повторная точка опубликованного цикла; заводской интервал проверки — 24 000 км/12 месяцев; только для 4WD.
- Проверка ATF автоматической коробки передач — Повторная точка опубликованного цикла; заводской интервал проверки — 24 000 км/12 месяцев. Марка жидкости и заправочные данные приведены в записи соответствующего модельного года.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторная точка опубликованного цикла; заводской интервал — 24 000 км/12 месяцев. Условия и спецификации указаны в первой записи этой операции.
- Повторная проверка приводного ремня (ремень генератора) — Повторная точка опубликованного цикла; заводской интервал — после первой проверки — 24 000 км/12 месяцев. Условия и спецификации указаны в первой записи этой операции.
- Проверка пыльников приводных валов и карданных валов — Повторная точка опубликованного цикла; заводской интервал — 24 000 км/12 месяцев. Условия и спецификации указаны в первой записи этой операции.
- Проверка тормозных магистралей, колодок и дисков — Повторная точка опубликованного цикла; заводской интервал — 24 000 км/12 месяцев. Условия и спецификации указаны в первой записи этой операции.
- Проверка уровня и утечек масла переднего и заднего редукторов (масло в мосту) — Повторная точка опубликованного цикла; заводской интервал проверки — 24 000 км/12 месяцев. Применять спецификацию из записи своего модельного года.
- Проверка уровня и утечек масла раздаточной коробки на версии 4WD (раздатка) — Повторная точка опубликованного цикла; заводской интервал проверки — 24 000 км/12 месяцев; только для 4WD.
- Проверка ATF автоматической коробки передач — Повторная точка опубликованного цикла; заводской интервал проверки — 24 000 км/12 месяцев. Марка жидкости и заправочные данные приведены в записи соответствующего модельного года.
- Замена свечей зажигания — Каждые 169 000 км или 84 месяца; установить свечи заводского типа для конкретного модельного года/VIN.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторная точка опубликованного цикла; заводской интервал — 48 000 км; календарного срока завод не назначает. Условия и спецификации указаны в первой записи этой операции.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторная точка опубликованного цикла; заводской интервал — 24 000 км/12 месяцев. Условия и спецификации указаны в первой записи этой операции.
- Замена ATF, масел редукторов и раздаточной коробки при тяжёлых условиях (раздатка) — Повторная точка опубликованного цикла; заводской интервал — 48 000 км/24 месяца. Условия и спецификации указаны в первой записи этой операции.
- Повторная замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Повторная точка опубликованного цикла; после первой замены заводской интервал — 48 000 км/24 месяца.
- Повторная проверка приводного ремня (ремень генератора) — Повторная точка опубликованного цикла; заводской интервал — после первой проверки — 24 000 км/12 месяцев. Условия и спецификации указаны в первой записи этой операции.
- Проверка выпускной системы — Повторная точка опубликованного цикла; заводской интервал — 48 000 км/24 месяца. Условия и спецификации указаны в первой записи этой операции.
- Проверка пыльников приводных валов и карданных валов — Повторная точка опубликованного цикла; заводской интервал — 24 000 км/12 месяцев. Условия и спецификации указаны в первой записи этой операции.
- Проверка рулевого управления, осей и подвески — Повторная точка опубликованного цикла; заводской интервал — 48 000 км/24 месяца. Условия и спецификации указаны в первой записи этой операции.
- Проверка топливных магистралей и системы улавливания паров топлива (система паров бензина) — Повторная точка опубликованного цикла; заводской интервал — 48 000 км/24 месяца. Условия и спецификации указаны в первой записи этой операции.
- Проверка тормозных магистралей, колодок и дисков — Повторная точка опубликованного цикла; заводской интервал — 24 000 км/12 месяцев. Условия и спецификации указаны в первой записи этой операции.
- Проверка уровня и утечек масла переднего и заднего редукторов (масло в мосту) — Повторная точка опубликованного цикла; заводской интервал проверки — 24 000 км/12 месяцев. Применять спецификацию из записи своего модельного года.
- Проверка уровня и утечек масла раздаточной коробки на версии 4WD (раздатка) — Повторная точка опубликованного цикла; заводской интервал проверки — 24 000 км/12 месяцев; только для 4WD.
- Проверка ATF автоматической коробки передач — Повторная точка опубликованного цикла; заводской интервал проверки — 24 000 км/12 месяцев. Марка жидкости и заправочные данные приведены в записи соответствующего модельного года.