- Топливный фильтр: плановое обслуживание не требуется — Фильтр встроен в топливный бак.
- Цепь ГРМ: плановый интервал замены не установлен (цепь привода клапанов) — В спецификации KR20DDET указан цепной привод распредвалов; в опубликованном цикле ТО замены цепи нет.
- Проверка щёток стеклоочистителя и 12-вольтового аккумулятора; замена по состоянию — Щётки проверять регулярно и менять при износе или полосах. Аккумулятор герметичный необслуживаемый; фиксированного срока замены нет.
Регламент ТО Infiniti QX60 2 поколение (L51), двигатель KR20DDET
2021—2025 · США · бензин
Но не позже12 000 км или 1 год — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте9
У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.
Заводской план США для QX60 2025 модельного года с KR20DDET; это не китайский и не российский регламент. Момент замены масла рассчитывает Oil Control System, опубликованный потолок — 12000 км/12 месяцев; при тяжёлых условиях индикатор срабатывает раньше. Если индикатор был преждевременно сброшен или неисправен, аварийный интервал — 6000 км/6 месяцев. Тяжёлые условия: частые поездки короче 8 км (либо 16 км при устойчивом морозе), жара и пробки, длительный холостой ход/малая скорость, пыль, плохие, грязные или посыпанные солью дороги, буксировка, кемпер или багажник на крыше; для индикатора масла также указаны частые торможения/горные дороги и длительная высокая скорость. В тяжёлом режиме тормоза и ходовую проверяют каждые 6000 км/6 месяцев, тормозную жидкость меняют каждые 12000 км/12 месяцев, а масла заднего редуктора, раздатки и муфты AWD — каждые 24000 км/24 месяца. Опубликованный цикл заканчивается на 192000 км/192 месяцах и затем продолжается с теми же интервалами.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра по Oil Control System — Не позже 12000 км/12 месяцев; при появлении индикатора заменить как можно скорее и сбросить показание. Genuine Nissan Motor Oil 0W-20 SP либо синтетическое SAE 0W-20, ILSAC GF-6A, API SP; объём при замене с фильтром 4,7 л.
- Плановый осмотр тормозов, приводов и жидкостей AWD; перестановка колёс (поменять колёса местами) — На каждом основном рубеже 12000 км/12 месяцев: проверить тормозные колодки и диски, пыльники приводов, кардан AWD и утечки жидкостей; переставить колёса. Расширенный осмотр тормозных магистралей, рулевого управления, подвески, выпуска, заднего редуктора, раздатки и муфты AWD повторяется каждые 24000 км/24 месяца. Колодки и диски заменять по износу.
Весь регламент по пробегу
- Учащённая проверка тормозных колодок, дисков и ходовой части при тяжёлых условиях — Повторять каждые 6000 км/6 месяцев: тормоза, рулевое управление, оси и подвеска, кардан AWD, пыльники приводов и выпуск; заменять повреждённые или изношенные детали по состоянию.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Далее каждые 18000 км/18 месяцев до конца цикла; при длительной эксплуатации в пыли заменять чаще.
- Первая проверка батарейки ключа Intelligent Key — На следующем таком рубеже, 36000 км/36 месяцев, заменить; далее замена повторяется каждые 18000 км/18 месяцев.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Genuine Nissan Super Heavy Duty Brake Fluid или эквивалент DOT 3; далее каждые 24000 км/24 месяца. При тяжёлых условиях — каждые 12000 км/12 месяцев.
- Замена масел заднего редуктора, раздаточной коробки и муфты полного привода при тяжёлых условиях (раздатка) — Только AWD; далее каждые 24000 км/24 месяца. Редуктор: Genuine Nissan Differential Oil Hypoid Super Semi-synthetic API GL-5 SAE 75W-90. Раздатка: Genuine Nissan Differential Oil Hypoid Super-S GL-5 synthetic SAE 75W-90 или эквивалент. Муфта: Genuine Nissan LSC Coupling Transmission Fluid 12-301 или эквивалент. Объёмы не опубликованы.
- Замена батарейки ключа Intelligent Key — После первой проверки на 18000 км/18 месяцах; далее каждые 18000 км/18 месяцев.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Далее каждые 48000 км/48 месяцев; при пыльной эксплуатации заменять чаще.
- Начало регулярных проверок приводного ремня (ремень генератора) — После 48000 км/48 месяцев проверять каждые 12000 км/12 месяцев; заменить при повреждении или износе.
- Замена жидкости 9-ступенчатой автоматической коробки передач (масло в автомате) — Genuine Nissan Matic R ATF; далее с тем же интервалом. Заправочный объём руководство не указывает.
- Первая замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — Genuine Nissan Long Life Antifreeze/Coolant Blue или эквивалент; далее каждые 120000 км/60 месяцев.
- Замена свечей зажигания — Свечи типа DILKAR7N9HG или эквивалентные; далее с тем же интервалом.