- Условное начальное ТО по договору продажи — Редакция заводского руководства Aug. 2021 указывает, что обязательное начальное ТО относится только к автомобилям, для которых это предусмотрено договором продажи. Универсальные пробег, срок и состав такого ТО в читаемой заводской таблице не установлены; поэтому отдельные first_service-поля для нулевого ТО не применены, а первое обычное ТО указано на 10 000 км/12 месяцах.
Регламент ТО Iran Khodro Tara 1 поколение (база, механика), двигатель TU5P
2021—2023 · IR · бензин
Межсервисный интервалкаждые 10 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Первое ТО10 000 км
Всего ТО в регламенте6
Обычные условия: первое и последующие плановые ТО через каждые 10 000 км или 12 месяцев, что наступит раньше. Универсального обязательного нулевого ТО руководство Aug. 2023 не устанавливает. В редакции Aug. 2021 начальное ТО названо обязательным только для автомобилей, у которых это прямо предусмотрено договором продажи; поэтому отдельный общий интервал нулевого ТО не кодируется и условия необходимо сверять с договором конкретного автомобиля. Тяжёлые условия: частые короткие остановки и поездки, плотный городской трафик, длительное движение на низшей передаче с высокими оборотами, малый пробег, загрязнённая или пыльная среда, перепад температур более 45 °C, неподходящее топливо, резкие разгоны и торможения двигателем, переключения на высоких оборотах. Руководство Aug. 2023 требует в таких условиях выполнять регламентные работы, особенно замену моторного масла с фильтром, обслуживание масла коробки, ремня ГРМ и ремня генератора, при половине обычного пробега и срока: базовое ТО 5 000 км/6 месяцев; ремни 40 000 км/18 месяцев; контроль масла МКПП 20 000 км. Для МКПП опубликован только контроль уровня и долив, фиксированной полной замены нет.
Модификация
Общий регламентTU5P
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — На каждом ТО: через 10 000 км или 12 месяцев, что наступит раньше. Разрешённое масло для TU5P: SAE 10W-40, API SL; заправочный объём с заменой фильтра — 3,4 л. В тяжёлых условиях — 5 000 км или 6 месяцев. Не использовать масло старше 3 лет и не добавлять присадки.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Заводская таблица ставит замену на каждом ТО, то есть через 10 000 км/12 месяцев. При эксплуатации в пыли руководство требует менять раньше.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Заводская таблица ставит замену фильтра воздуха салона на каждом ТО, то есть через 10 000 км/12 месяцев.
- Замена топливного фильтра — Заводская таблица ставит замену бензинового фильтра на каждом ТО, то есть через 10 000 км/12 месяцев. Руководство рекомендует выполнять работу в сети Iran Khodro из-за быстросъёмного соединения фильтра.
- Полная проверка автомобиля и контроль уровней жидкостей — На каждом ТО проверить электроусилитель руля, утечки моторного масла, контур охлаждения, световые приборы, давление и состояние шин, электрооборудование, Airbag/ABS/EPS диагностическим прибором, топливную и тормозную системы, подвеску и приводы, стёкла и уплотнители; выполнить дорожный тест. Проверить и при необходимости долить охлаждающую, тормозную и стеклоомывающую жидкости.
- Проверка аккумулятора и системы зарядки — На каждом ТО проверить батарею, генератор, соединения и индикатор заряда батареи при его наличии; долить/обслужить по необходимости. Заводская спецификация: герметичная необслуживаемая батарея MF, 12 В. Фиксированного срока замены нет; руководство требует заменить батарею при напряжении ниже 10,5 В.
- Проверка щёток стеклоочистителя — Состояние щёток входит в перечень проверок каждого ТО. Фиксированного срока замены завод не устанавливает; менять по состоянию.
- Проверка приводного ремня (ремень генератора) — На каждом ТО проверить внешний вид и натяжение ремня навесного оборудования. Плановая замена ремня генератора выполняется одновременно с ремнём ГРМ на 80 000 км/36 месяцах.
Весь регламент по пробегу
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Менять через каждые 2 года; требуется антифриз на органической основе. При замене полностью слить жидкость и удалить воздух из системы. Сухой объём контура версии с МКПП — 6,3 л; руководство также указывает охлаждающую жидкость на основе этиленгликоля.
- Замена свечей зажигания — Первая замена на 10 000 км, далее через каждые 20 000 км: 30 000, 50 000 и так далее до 190 000 км. Марка и зазор свечи в открытой таблице не указаны.
- Проверка передних и задних тормозных колодок — Первая отдельная проверка колодок на 10 000 км, далее через каждые 20 000 км до 190 000 км. Общая тормозная система проверяется на каждом ТО. Фиксированной замены колодок и дисков нет; завод предписывает замену по износу и более частую проверку при городской эксплуатации и коротких поездках.
- Проверка уровня и долив масла механической коробки передач (масло в механике) — Проверять уровень и при необходимости доливать через каждые 40 000 км: 40 000, 80 000, 120 000, 160 000 и 200 000 км. В тяжёлых условиях — через 20 000 км. Заправочный объём МКПП в руководстве Aug. 2023 — 2,0 л. Тип/вязкость масла и обязательный срок полной замены для МКПП в открытых руководствах 2021–2023 не опубликованы; использовать только масло, одобренное Iran Khodro.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Первая и последующие замены через каждые 40 000 км или 2 года, что наступит раньше. Спецификация DOT 4; объём контура версии с МКПП — 850 см³.
- Замена ремня ГРМ и ремня генератора (ремень, от которого гнёт клапаны) — Менять через каждые 80 000 км или 3 года от даты передачи автомобиля либо последней замены, что наступит раньше. В тяжёлых условиях — 40 000 км/18 месяцев. При замене проверить ролики и натяжители и заменить их при необходимости.