- Замена масляного фильтра на первом ТО; далее через одну замену масла по пробегу либо при каждой замене масла по годовому сроку — При тяжёлых условиях фильтр меняется вместе с маслом каждые 6 000 км или 3 месяца.
Регламент ТО Isuzu Trooper 1 поколение рестайлинг
1987—1991 · США · двигатель 4ZE1
Межсервисный интервалкаждые 12 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Топливобензин
Регламент рынка США. Нормальный интервал замены моторного масла: 12 000 км или 12 месяцев, что наступит раньше. При пыли, буксировке прицепа, частом или длительном холостом ходе, частых поездках до 6 км в холодную погоду масло и фильтр менять каждые 6 000 км или 3 месяца; после пылевой бури — как можно скорее. При пробеговом расчёте масляный фильтр меняется на первой замене масла и затем через одну замену; при годовом расчёте — с каждой заменой масла. Нулевое ТО не требуется: мануал прямо говорит, что заводское масло не нужно менять раньше указанного срока. Твёрдый заводской интервал ремня ГРМ для точной версии 4ZE1 в доступных страницах не подтвердился, поэтому он не указан.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 12 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше.
- API SG, SG/CC, SG/CD или SH; предпочтительно SAE 10W-30 при температуре выше −18 °C. Заправка без замены фильтра: 4,5 л для 1988–1990 модельных годов и 3,9 л для 1991 года; при замене фильтра потребуется дополнительное масло, точный общий объём источник не указывает.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла — API SG, SG/CC, SG/CD или SH; предпочтительно SAE 10W-30 при температуре выше −18 °C. Заправка без замены фильтра: 4,5 л для 1988–1990 модельных годов и 3,9 л для 1991 года; при замене фильтра потребуется дополнительное масло, точный общий объём источник не указывает.
- Проверка уровней масел в МКПП, АКПП, раздаточной коробке и дифференциалах; проверка охлаждающей, тормозной, сцепления и рулевой жидкостей (раздатка) — Долить при необходимости; фактический состав зависит от установленной коробки передач.
- Проверка аккумулятора, тормозных трубок и шлангов, рулевого управления и подвески, утечек под автомобилем — Аккумулятор: проверить уровень электролита и долить при необходимости; заводской срок плановой замены аккумулятора не опубликован.
- Проверка шин и колёс, перестановка колёс (поменять колёса местами) — Проверить износ, вибрацию и давление.
Весь регламент по пробегу
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Операция указана заводской таблицей на отметке 75 000 миль / 120 000 км; календарный срок на открытой странице не указан.
- Проверка тормозных колодок, дисков и задних тормозных колодок; проверка стояночного тормоза — Передние колодки заменять по состоянию при остатке накладки 0,039 дюйма или менее; фиксированного срока замены дисков заводская таблица не задаёт.