- Замена салонного фильтра при тяжёлых условиях (фильтр печки) — Первая замена в сокращённом цикле
Регламент ТО JAC iEV7L I
2017—н.в. · Китай
Общий регламент для электрической силовой установки iEV7L; отдельного нулевого ТО книжка не устанавливает. При нормальных условиях ТО выполняется каждые 10 000 км или 6 месяцев, что наступит раньше; таблица опубликована до 100 000 км/60 месяцев. При тяжёлых условиях интервал сокращён до 5 000 км или 3 месяцев: пыльные, песчаные или неровные дороги; пробки или жаркая погода; горная/холмистая местность; эксплуатация как патрульный автомобиль, такси или грузовой автомобиль; частое движение с остановками. В тяжёлых условиях масло редуктора меняют на 10 000, 20 000, 30 000, 40 000 и 50 000 км (6, 12, 18, 24 и 30 месяцев), салонный фильтр — на 15 000, 30 000 и 45 000 км (9, 18 и 27 месяцев). Фиксированной замены охлаждающей жидкости, щёток стеклоочистителя, тормозных колодок/дисков и 12-вольтового аккумулятора книжка не задаёт — только проверки. Объём масла редуктора и заправочный объём охлаждающей жидкости не опубликованы. Моторное масло, масляный и воздушный фильтры двигателя, топливный фильтр, свечи, ГРМ и приводной ремень отсутствуют, поскольку автомобиль электрический.
Делают на каждом ТО
- Проверка редуктора, рабочего состояния редуктора и тягового электродвигателя (масло в мосту) — По отметкам каждого планового ТО
- Очистка системы охлаждения контроллера электродвигателя — Проверка и очистка при необходимости по таблице
- Проверка приводных валов и защитных чехлов — На каждом ТО
- Проверка днища тяговой батареи и состояния батареи — Осмотр, при необходимости обслуживание по обозначению таблицы
- Проверка зарядного кабеля и разъёмов быстрой и медленной зарядки — По отметкам планового ТО
- Проверка T-BOX, изоляции автомобиля и зарядных разъёмов, высоковольтного и низковольтного жгутов, преобразователя DCDC — Контроль электрических систем по таблице ТО
- Проверка 12-вольтового свинцово-кислотного аккумулятора — Фиксированный срок замены не опубликован
- Проверка вакуумного усилителя тормозов, тормозных дисков и колодок, трубок и тросов — Колодки и диски заменяются по состоянию; фиксированный срок замены не указан
- Проверка тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 4; отдельные замены указаны на 40 000 и 80 000 км
- Проверка давления и износа шин — На каждом ТО
- Проверка рулевого механизма, рулевых тяг и деталей подвески — На каждом ТО
- Проверка и при необходимости подтяжка болтов и гаек шасси и кузова — Включая колёса, рулевое управление, приводные валы и подвеску
- Проверка охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — OAT LEC-II; фиксированный срок замены и заправочный объём не опубликованы
- Проверка стеклоочистителей и стеклоподъёмников — Фиксированный срок замены щёток не опубликован
- Проверка приборов и наружного освещения — На каждом ТО
Весь регламент по пробегу
- Замена масла редуктора (масло в мосту) — API GL-4, SAE 75W-90; заправочный объём в книжке не указан
- Перестановка колёс и проверка люфта рулевого колеса и механизма регулировки (поменять колёса местами) — Первая отметка в нормальном цикле
- Проверка углов установки колёс (сход-развал) — Первая отметка в нормальном цикле
- Замена салонного фильтра при тяжёлых условиях (фильтр печки) — Вторая замена в сокращённом цикле
- Замена масла редуктора (масло в мосту) — API GL-4, SAE 75W-90; заправочный объём в книжке не указан
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 4
- Перестановка колёс и проверка люфта рулевого колеса и механизма регулировки (поменять колёса местами) — Вторая отметка в нормальном цикле
- Замена салонного фильтра при тяжёлых условиях (фильтр печки) — Третья замена в опубликованном сокращённом цикле
- Замена масла редуктора (масло в мосту) — API GL-4, SAE 75W-90; заправочный объём в книжке не указан
- Перестановка колёс, проверка углов установки колёс, люфта рулевого колеса и механизма регулировки (поменять колёса местами) — Очередные отметки нормального цикла
- Замена масла редуктора (масло в мосту) — API GL-4, SAE 75W-90; заправочный объём в книжке не указан
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 4
- Перестановка колёс и проверка люфта рулевого колеса и механизма регулировки (поменять колёса местами) — Очередная отметка нормального цикла
- Проверка углов установки колёс (сход-развал) — Третья отметка в нормальном цикле
- Замена масла редуктора (масло в мосту) — API GL-4, SAE 75W-90; заправочный объём в книжке не указан
- Перестановка колёс и проверка люфта рулевого колеса и механизма регулировки (поменять колёса местами) — Последняя опубликованная отметка нормального цикла
