- Первая замена обычного масла редуктора (масло в мосту) — Только если в редуктор залито обычное масло 75W/90 GL-4; 0,625–0,675 л. Для Mobil EV Drive 201 действует отдельная long-life ветка
Регламент ТО JAC Yttrium 3 I
2023—н.в. · GLOBAL
Межсервисный интервалкаждые 10 000 км или 6 мес. — что наступит раньше
Топливоэлектро
Заводской глобальный регламент E30X, не российский. Обычные условия: ТО каждые 10000 км или 6 месяцев, что наступит раньше; опубликованный цикл заканчивается на 100000 км/60 месяцах. При тяжёлых условиях — пыльные, песчаные или неровные дороги, пробки или жаркая погода, горные дороги, работа патрульным автомобилем, такси или грузовым автомобилем, частая эксплуатация при температуре ниже нуля — таблица сокращает интервал до 5000 км/3 месяцев и опубликована до 50000 км/30 месяцев. Для редуктора завод публикует две взаимоисключающие ветки без привязки к VIN: обычное масло 75W/90 GL-4 меняется впервые через 5000 км/3 месяца, затем при обычных условиях каждые 20000 км/12 месяцев, при тяжёлых — каждые 10000 км/6 месяцев; long-life Mobil EV Drive 201 меняется впервые при обычных условиях через 40000 км/24 месяца, затем каждые 60000 км/36 месяцев, а при тяжёлых — впервые через 20000 км/12 месяцев, затем каждые 30000 км/18 месяцев. Перед применением интервала обязательно определить по VIN/у дилера, какое масло залито; обе ветки одновременно не применять. Заправочный объём редуктора 0,625–0,675 л. Тормозная жидкость DOT 4, 730±50 мл. Охлаждающая жидкость приводного электродвигателя и тяговой батареи проверяется на каждом ТО, но фиксированная замена не опубликована. ДВС, моторного масла, масляного/воздушного/топливного фильтров двигателя, свечей, ремня или цепи ГРМ и приводного ремня у электромобиля нет. Колодки, диски, щётки и 12-вольтовый аккумулятор проверяются; фиксированная замена не назначена.
Номер ТО
ТО-15 000 км · 3 мес.ТО-210 000 км · 6 мес.ТО-315 000 км · 9 мес.ТО-420 000 км · 1 годТО-525 000 км · 15 мес.ТО-630 000 км · 18 мес.ТО-735 000 км · 21 мес.ТО-840 000 км · 2 годаТО-945 000 км · 27 мес.ТО-1050 000 км · 30 мес.ТО-1160 000 км · 3 годаТО-1265 000 км · 39 мес.ТО-1370 000 км · 42 мес.ТО-1480 000 км · 4 годаТО-1585 000 км · 51 мес.ТО-1690 000 км · 54 мес.ТО-17100 000 км · 5 лет
Делают на каждом ТО
- Проверка редуктора, приводного электродвигателя и их рабочего состояния (масло в мосту) — На каждом ТО проверить редуктор и рабочее состояние редуктора/тягового электродвигателя
- Очистка системы охлаждения контроллера электродвигателя — В заводской таблице назначена на каждом ТО
- Проверка приводных валов и защитных чехлов — Осмотр на каждом ТО
- Проверка тяговой батареи и её нижней защитной панели — Проверить состояние батареи и нижней панели на каждом ТО
- Проверка зарядного кабеля и разъёмов быстрой и медленной зарядки — Осмотр зарядной системы на каждом ТО
- Проверка изоляции автомобиля, зарядных разъёмов и высоковольтной проводки — Проверить изоляцию автомобиля и разъёмов DC/AC, высоковольтный и низковольтный жгуты, высоко- и низковольтные линии и преобразователь DC/DC
- Проверка 12-вольтового аккумулятора — Фиксированный срок замены заводом не назначен
- Проверка работы кондиционера и электрического компрессора — Проверить функции охлаждения/обогрева и работу компрессора
- Очистка системы кондиционирования и замена салонного фильтра (фильтр печки) — В таблице обычных условий назначено на каждом ТО
- Проверка тормозных колодок и дисков — Проверять на каждом ТО; фиксированный срок замены не назначен
- Проверка тормозных магистралей и датчиков скорости колёс — Осмотр на каждом ТО
- Проверка давления и износа шин — Проверять на каждом ТО; перестановку колёс проверять и корректировать каждые 10000 км
- Проверка рулевого механизма, рулевых тяг и подвески — Осмотр на каждом ТО
- Подтяжка крепежа шасси и кузова — Затянуть предписанным моментом на каждом ТО
- Проверка охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — На каждом ТО; приводной электродвигатель: LOPAL T, 2820±50 мл; тяговая батарея: LOPAL T, для версии 400 км — 4,3±0,2 л, 500 км — 4,7±0,2 л, 600 км — 6,6±0,2 л. Фиксированный интервал замены не опубликован
- Проверка стеклоочистителей — Проверить посторонний шум электродвигателя, скорость работы и состояние щёток; фиксированный срок замены щёток не назначен
- Проверка стеклоподъёмников, приборной панели, освещения и T-BOX — Проверить направляющие и работу стёкол, экран приборов, все световые приборы и состояние T-BOX
Весь регламент по пробегу
- Регламентное ТО на отметке 10000 км — Первая отметка обычной таблицы и вторая отметка таблицы тяжёлых условий; выполнить все позиции с every=true
- Замена обычного масла редуктора при тяжёлых условиях (масло в мосту) — Только тяжёлые условия и только обычное 75W/90 GL-4; 0,625–0,675 л
- Регламентное ТО на отметке 20000 км — Вторая отметка обычной таблицы и четвёртая отметка таблицы тяжёлых условий; выполнить все позиции с every=true
- Первая замена long-life масла редуктора при тяжёлых условиях (масло в мосту) — Только тяжёлые условия и только Mobil EV Drive 201; 0,625–0,675 л
- Замена обычного масла редуктора (масло в мосту) — 75W/90 GL-4, 0,625–0,675 л; эта отметка совпадает для обычных и тяжёлых условий
- Регламентное ТО на отметке 30000 км — Третья отметка обычной таблицы и шестая отметка таблицы тяжёлых условий; выполнить все позиции с every=true
- Замена обычного масла редуктора при тяжёлых условиях (масло в мосту) — Только тяжёлые условия и только обычное 75W/90 GL-4; 0,625–0,675 л
- Регламентное ТО на отметке 40000 км — Четвёртая отметка обычной таблицы и восьмая отметка таблицы тяжёлых условий; выполнить все позиции с every=true
- Первая замена long-life масла редуктора при обычных условиях (масло в мосту) — Только Mobil EV Drive 201, 0,625–0,675 л; не применять к редуктору с обычным 75W/90 GL-4
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 4, 730±50 мл
- Замена обычного масла редуктора (масло в мосту) — 75W/90 GL-4, 0,625–0,675 л; эта отметка совпадает для обычных и тяжёлых условий
- Регламентное ТО на отметке 50000 км — Пятая отметка обычной таблицы и десятая, последняя опубликованная отметка таблицы тяжёлых условий; выполнить все позиции с every=true
- Замена long-life масла редуктора при тяжёлых условиях (масло в мосту) — Только тяжёлые условия и только Mobil EV Drive 201; 0,625–0,675 л
- Регламентное ТО на отметке 60000 км — Обычные условия; выполнить все позиции с every=true
- Замена обычного масла редуктора при обычных условиях (масло в мосту) — Только обычное 75W/90 GL-4, 0,625–0,675 л
- Регламентное ТО на отметке 70000 км — Обычные условия; выполнить все позиции с every=true
- Регламентное ТО на отметке 80000 км — Обычные условия; выполнить все позиции с every=true
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 4, 730±50 мл; вторая замена опубликованного цикла
- Замена обычного масла редуктора при обычных условиях (масло в мосту) — Только обычное 75W/90 GL-4, 0,625–0,675 л
- Регламентное ТО на отметке 90000 км — Обычные условия; выполнить все позиции с every=true
- Регламентное ТО на отметке 100000 км — Обычные условия; последняя отметка опубликованной заводской таблицы, выполнить все позиции с every=true
- Замена long-life масла редуктора при обычных условиях (масло в мосту) — Только Mobil EV Drive 201, 0,625–0,675 л; вторая замена опубликованного цикла