- Цепь ГРМ — плановое обслуживание и замена не предусмотрены (цепь привода клапанов) — Обслуживание только при неисправности
Регламент ТО Jaecoo J5 I
2024—н.в. · Европа
Регламент итальянского рынка, не России: JAECOO 5 ICE 1.6 TGDI, передний привод, 7DCT (730DHB). Первое и последующие ТО — каждые 15000 км или 12 месяцев, что наступит раньше; отдельного нулевого ТО нет. После 150000 км/120 месяцев руководство предписывает повторять цикл. При тяжёлых условиях контроль выполнять каждые 5000 км/6 месяцев, а смазочный материал менять каждые 5000 км/6 месяцев. К тяжёлым условиям отнесены высокая влажность, горная местность, экстремальная жара или холод, длительная езда по плохим дорогам, частые короткие поездки, городской плотный трафик при температуре выше 32 °C, такси, коммерческая эксплуатация и буксировка. Воздушный и салонный фильтры при пыли, грязи и иных тяжёлых условиях менять чаще, но отдельной числовой периодичности руководство не задаёт. Цепь ГРМ и аккумулятор объявлены необслуживаемыми до неисправности; для щёток, колодок, дисков и приводного ремня опубликован только осмотр. Автомобиль переднеприводный: отдельные раздаточная коробка и задний редуктор в регламенте отсутствуют; для коробки опубликована замена DCTF-GS каждые 60000 км. В руководстве есть оговорка, что фактический план для конкретного автомобиля следует уточнять у авторизованного сервиса.
Делают на каждом ТО
- Компьютерная диагностика, проверка приборов и мультимедийной системы — На каждом ТО
- Проверка передних и задней щёток и системы стеклоочистителей — Плановая замена щёток по пробегу не установлена
- Проверка эффективности охлаждения и системы кондиционирования — На каждом ТО
- Проверка уровня и температуры замерзания охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — На каждом ТО; OAT, полный сервисный объём 7,5 ± 0,5 л
- Проверка уровня тормозной жидкости и содержания в ней воды (тормозуха) — DOT 4
- Проверка уровня моторного масла и утечек двигателя — На каждом ТО
- Проверка уровня и утечек масла DCT, корпуса коробки и плавности переключений — 7DCT 730DHB
- Проверка напряжения аккумулятора — Аккумулятор необслуживаемый; фиксированная замена не предусмотрена
- Проверка амортизаторов, приводных валов и защитных чехлов — На каждом ТО
- Проверка рулевого механизма, рулевой колонки, тяг, подшипников и защитных чехлов — На каждом ТО
- Проверка состояния и давления шин, запасного колеса и затяжки колёсных болтов — На каждом ТО
- Проверка тормозных колодок и дисков — Замена по состоянию; фиксированный срок не опубликован
- Проверка приводного ремня (ремень генератора) — Осмотр на каждом ТО; фиксированная замена не опубликована
- Проверка поддона двигателя, сливных пробок, топливных, тормозных и рулевых трубопроводов и проводки — На каждом ТО
- Проверка затяжки болтов шасси — На каждом ТО
- Очистка дроссельной заслонки — Рекомендуется каждые 15 000 км
Весь регламент по пробегу
- Перестановка колёс (поменять колёса местами) — Рекомендуется каждые 10 000 км; оптимально каждые 5 000–7 000 км
- Замена моторного масла и масляного фильтра — C5 0W-20; для интервала 10 000–16 500 км — 4,5 ± 0,2 л при одновременной замене фильтра
- Проверка углов установки всех колёс и регулировка при необходимости — Далее каждые 20 000 км
- Замена внешнего топливного фильтра — Внутренний фильтр встроен в топливный насос и не требует обслуживания
- Замена моторного масла и масляного фильтра — C5 0W-20; для интервала 10 000–16 500 км — 4,5 ± 0,2 л при одновременной замене фильтра
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — По таблице ТО на 30 000 км/24 месяцах; при тяжёлых условиях чаще
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 4; каждые 30 000 км или 24 месяца, что наступит раньше
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — OAT, 7,5 ± 0,5 л; каждые 30 000 км или 24 месяца, что наступит раньше
- Замена моторного масла и масляного фильтра — C5 0W-20; для интервала 10 000–16 500 км — 4,5 ± 0,2 л при одновременной замене фильтра
- Замена воздушного фильтра двигателя — По таблице ТО; при тяжёлых условиях чаще
- Замена фильтра адсорбера паров топлива, если установлен (система паров бензина) — Каждые 45 000 км или 36 месяцев, что наступит раньше
- Замена внешнего топливного фильтра — Каждые 30 000 км
- Замена масла в 7-ступенчатой коробке DCT — Sinopec DCTF-GS, 4,25 ± 0,2 л; каждые 60 000 км
- Замена моторного масла и масляного фильтра — C5 0W-20; для интервала 10 000–16 500 км — 4,5 ± 0,2 л при одновременной замене фильтра
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — По таблице ТО; при тяжёлых условиях чаще
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 4; каждые 30 000 км или 24 месяца, что наступит раньше
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — OAT, 7,5 ± 0,5 л; каждые 30 000 км или 24 месяца, что наступит раньше
- Замена свечей зажигания — Свечи 3707AAG; каждые 75 000 км
- Замена моторного масла и масляного фильтра — C5 0W-20; для интервала 10 000–16 500 км — 4,5 ± 0,2 л при одновременной замене фильтра
- Замена внешнего топливного фильтра — Каждые 30 000 км
- Замена моторного масла и масляного фильтра — C5 0W-20; для интервала 10 000–16 500 км — 4,5 ± 0,2 л при одновременной замене фильтра
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — По таблице ТО; при тяжёлых условиях чаще
- Замена воздушного фильтра двигателя — По таблице ТО; при тяжёлых условиях чаще
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 4; каждые 30 000 км или 24 месяца, что наступит раньше
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — OAT, 7,5 ± 0,5 л; каждые 30 000 км или 24 месяца, что наступит раньше
- Замена фильтра адсорбера паров топлива, если установлен (система паров бензина) — Каждые 45 000 км или 36 месяцев, что наступит раньше
- Замена моторного масла и масляного фильтра — C5 0W-20; для интервала 10 000–16 500 км — 4,5 ± 0,2 л при одновременной замене фильтра
- Замена внешнего топливного фильтра — Каждые 30 000 км
- Замена масла в 7-ступенчатой коробке DCT — Sinopec DCTF-GS, 4,25 ± 0,2 л; каждые 60 000 км
- Замена моторного масла и масляного фильтра — C5 0W-20; для интервала 10 000–16 500 км — 4,5 ± 0,2 л при одновременной замене фильтра
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — По таблице ТО; при тяжёлых условиях чаще
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 4; каждые 30 000 км или 24 месяца, что наступит раньше
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — OAT, 7,5 ± 0,5 л; каждые 30 000 км или 24 месяца, что наступит раньше
- Замена моторного масла и масляного фильтра — C5 0W-20; для интервала 10 000–16 500 км — 4,5 ± 0,2 л при одновременной замене фильтра
- Замена воздушного фильтра двигателя — По таблице ТО; при тяжёлых условиях чаще
- Замена фильтра адсорбера паров топлива, если установлен (система паров бензина) — Каждые 45 000 км или 36 месяцев, что наступит раньше
- Замена внешнего топливного фильтра — Каждые 30 000 км
- Замена свечей зажигания — Свечи 3707AAG; каждые 75 000 км
- Замена моторного масла и масляного фильтра — C5 0W-20; для интервала 10 000–16 500 км — 4,5 ± 0,2 л при одновременной замене фильтра
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — По таблице ТО; при тяжёлых условиях чаще
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 4; каждые 30 000 км или 24 месяца, что наступит раньше
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — OAT, 7,5 ± 0,5 л; каждые 30 000 км или 24 месяца, что наступит раньше
