- Замена моторного масла и масляного фильтра по сервисному индикатору и VIN-плану — Вязкость и заправочный объём в открытом заводском регламенте не опубликованы; проверить спецификацию и модификацию по VIN.
- Замена воздушного фильтра двигателя по VIN-плану — Европейская точка замены в открытом источнике не опубликована.
- Замена салонного фильтра по VIN-плану (фильтр печки) — Европейская точка замены в открытом источнике не опубликована.
- Замена тормозной жидкости по VIN-плану (тормозуха) — Австралийская заводская книжка указывает третье обслуживание; эта точка не перенесена на европейский рынок.
- Контроль износа тормозных колодок и дисков; замена по состоянию — Jaguar Care Plus относит колодки и диски к деталям износа; фиксированный срок замены не установлен.
- Контроль щёток стеклоочистителя; замена по состоянию — Jaguar Care Plus относит щётки к деталям износа; фиксированный срок замены не установлен.
Регламент ТО Jaguar E-Pace X540 рестайлинг, двигатель PT153
2021—2024 · Европа · гибрид
Но не позже34 000 км или 2 года — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте1
У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.
Код PT153 встречается у электрифицированных бензиновых модификаций; точную MHEV/PHEV-версию необходимо определить по VIN. Европейский Jaguar Care отдельно включает PHEV и задаёт гибкий сервис по индикатору, но не позднее опубликованного предела. Нулевое ТО в открытом заводском источнике не заявлено.
Модификация