- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Каждые 2 года независимо от пробега; повторять на 48 и 72 месяцах.
Регламент ТО Jaguar X-Type I рестайлинг, двигатель AJ25
2007—2009 · Европа · бензин
Заводской лист для атмосферных X-Type 2,0/2,5/3,0 л задаёт ТО каждые 16 000 км или 12 месяцев. Нулевое ТО не предписано. При пыли/песке, плохих или грязных дорогах, сильном холоде, температуре выше 50 °C, дорожной соли, буксировке или эксплуатации в горах сервисная книжка 2008 года рекомендует дополнительный Oil Service, но числовой сокращённый интервал не публикует: https://manuals.plus/m/1ff505f083003c2221c198d7bdf3d0894af6f0cea620eaae18b227dcced9369e . Официальное руководство MY2009 говорит, что масло МКПП/АКПП, раздаточной коробки и заднего редуктора обычно не требует проверки или доливки; фиксированная заводская замена в открытом графике не опубликована. Для цепи ГРМ фиксированный срок замены также не опубликован. Щётки, колодки, диски и аккумулятор проверяются и заменяются по состоянию.
Делают на каждом ТО
- Визуальная проверка утечек под капотом и под автомобилем — На каждом ТО. В том числе контролировать признаки утечки из коробки передач, раздаточной коробки и редукторов; фиксированный срок замены их масел завод в открытом графике не указал.
- Проверка тормозных колодок; проверка дисков при замене колодок — Замена по состоянию; фиксированный срок замены не задан.
- Проверка и доведение уровней тормозной и охлаждающей жидкостей, жидкости омывателя и жидкости гидроусилителя руля (ГУР) — На каждом ТО.
- Проверка уровня электролита аккумулятора — На каждом ТО; фиксированного срока замены аккумулятора нет.
- Осмотр щёток стеклоочистителя и проверка шин, включая запасное колесо — Щётки заменять только по состоянию и с разрешения владельца; проверить давление, глубину протектора, состояние и равномерность износа шин.
- Проверка индикаторов износа натяжения приводных ремней (ремень генератора) — На каждом ТО; ремни заменить раньше фиксированного срока при необходимости.
- Контрольная поездка — На каждом ТО.
Весь регламент по пробегу
- Замена моторного масла, масляного фильтра и уплотнения сливной пробки — SAE 5W-30, предпочтительно Jaguar WSS-M2C-913-A или WSS-M2C-913-B; руководство MY2009 указывает 6,0 л при замене с фильтром.
- Замена моторного масла, масляного фильтра и уплотнения сливной пробки — SAE 5W-30, Jaguar WSS-M2C-913-A/B; 6,0 л с фильтром.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Вторая отметка заводской таблицы.
- Замена моторного масла, масляного фильтра и уплотнения сливной пробки — SAE 5W-30, Jaguar WSS-M2C-913-A/B; 6,0 л с фильтром.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Для атмосферного двигателя; повторить на 96 000 км/72 месяцах.
- Замена моторного масла, масляного фильтра и уплотнения сливной пробки — SAE 5W-30, Jaguar WSS-M2C-913-A/B; 6,0 л с фильтром.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Четвёртая отметка заводской таблицы.
- Замена моторного масла, масляного фильтра и уплотнения сливной пробки — SAE 5W-30, Jaguar WSS-M2C-913-A/B; 6,0 л с фильтром.
- Замена моторного масла, масляного фильтра и уплотнения сливной пробки — SAE 5W-30, Jaguar WSS-M2C-913-A/B; 6,0 л с фильтром.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Для атмосферного двигателя.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Шестая отметка заводской таблицы.
- Замена топливного фильтра — Фиксированная отметка 70 000 миль/112 000 км; календарный срок листом не задан.
- Замена свечей зажигания — Для атмосферного двигателя на неэтилированном бензине; 70 000 миль/112 000 км. Календарный срок не задан.
- Замена переднего и заднего приводных ремней навесных агрегатов (ремень генератора) — 100 000 миль/160 000 км; календарный срок листом не задан.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Руководство MY2009: через 5 лет или 250 000 км; смесь 50/50, антифриз WSS-M97B44 оранжевого цвета.
