- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Независимо от пробега; далее каждые 3 года
Регламент ТО Jaguar XF X250 рестайлинг, двигатель 204PT
2011—2015 · США · бензин
Межсервисный интервалкаждые 16 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте6
Официальный метрический Passport to Service для 2015 MY, не российский регламент. При большом числе коротких поездок или тяжёлых условиях Jaguar требует выполнять процедуры не реже одного раза в 6 месяцев. Опубликованный цикл — 160 000 км/10 лет. Интервалы масла АКПП и заднего редуктора в этом заводском цикле не указаны; цепь ГРМ не имеет опубликованной периодической замены.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30, WSS M2C913-C; заправка с фильтром 5,4 л
- Проверка наружного освещения, звукового сигнала и контрольных ламп — На каждом плановом ТО
- Осмотр щёток стеклоочистителя и проверка работы стеклоочистителей — Замена — по результатам осмотра; фиксированный срок не опубликован
- Проверка уровней тормозной и охлаждающей жидкостей, жидкости ГУР и омывателя (тосол, антифриз) — Тормозная жидкость: низковязкая DOT 4 по ISO 4925 class 6; охлаждающая жидкость: 50% WSS M97B44 Extended Life Coolant и воды
- Осмотр тормозных колодок; проверка дисков при замене колодок — Замена по износу; фиксированный срок не опубликован
Весь регламент по пробегу
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Первый раз; далее в опубликованном цикле: 64 000/48, 96 000/72, 128 000/96 и 160 000 км/120 мес.
- Проверка и долив электролита аккумулятора — Первый раз; далее в опубликованном цикле: 64 000/48, 96 000/72, 128 000/96 и 160 000 км/120 мес.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Первый раз; далее в опубликованном цикле при 96 000 км/72 мес. и 144 000 км/108 мес.
- Замена свечей зажигания — Что наступит раньше
- Замена приводного ремня навесных агрегатов (ремень генератора) — Что наступит раньше
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — 50% воды и Extended Life Coolant WSS M97B44, оранжевая; что наступит раньше