- Замена тормозной жидкости; далее каждые 24 месяца (тормозуха) — Каждые 2 года независимо от пробега.
Регламент ТО Jaguar XJ X350, двигатель AJ34S
2003—2007 · США · бензин
Межсервисный интервалкаждые 16 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте7
Регламент рынка США для 2006–2007 MY, компрессорный бензиновый V8; применимость к конкретному AJ34S подтвердить по VIN, поскольку заводские документы называют двигатель как V8 supercharged, без этого кода. Интервал — 16 000 км или 12 месяцев, что наступит раньше; значения пробега в листе названы номинальными для нормальной эксплуатации. Отдельного числового сокращения для пыли, коротких поездок или города в открытом листе нет. Обязательного нулевого ТО нет: руководство прямо сообщает, что строгой процедуры обкатки нет. АКПП и задний редуктор обычно не требуют проверки или доливки по руководству, а периодическая замена их масел в листе ТО не назначена. Плановая замена привода ГРМ в заводском листе ТО не назначена. Щётки, колодки и диски осматривают на каждом ТО и меняют по состоянию. Для аккумулятора назначен контроль электролита через одно ТО, но фиксированной замены нет. Охлаждающая жидкость: руководство 2006 года задаёт 5 лет или 250 000 км, а лист ТО 2009 года — 10 лет или 240 000 км; ниже сохранён более ранний предел 5 лет.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла, масляного фильтра и шайбы сливной пробки — Castrol 5W-30, Jaguar WSS-M2C913-A или WSS-M2C913-B; API SL/EC и ILSAC GF-3. Заправочный объём компрессорного V8 с фильтром — 7,0 л.
- Проверка и долив тормозной жидкости, жидкости ГУР и омывателя; проверка уровня и морозостойкости охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — На каждом ТО; потери жидкостей требуют поиска причины.
- Проверка состояния приводного ремня навесных агрегатов и ремня компрессора (ремень генератора) — На каждом ТО; вне плановых точек замены ремни меняют по состоянию.
- Проверка износа тормозных колодок, утечек суппортов и состояния тормозных дисков — На каждом ТО; фиксированного срока замены колодок и дисков заводской лист не задаёт.
- Проверка работы стеклоочистителей и омывателей, осмотр щёток и резиновых вставок — На каждом ТО; замена щёток — по состоянию.
- Проверка электронного стояночного тормоза, наружного освещения, контрольных ламп и звукового сигнала — На каждом ТО.
- Проверка давления, состояния и глубины протектора всех шин, включая запасное колесо — На каждом ТО.
- Осмотр автомобиля снизу на утечки; проверка тормозных, топливных и гидравлических магистралей — На каждом ТО: проверить правильность прокладки, повреждения и утечки.
- Диагностика при горящих индикаторах неисправности и проверка открытых сервисных кампаний по VIN — На каждом ТО.
Весь регламент по пробегу
- Замена салонного фильтра; далее через одно ТО (фильтр печки) — Первая точка 32 000 км / 24 месяца, затем каждые 32 000 км / 24 месяца по сетке листа; номер Jaguar C2C6884.
- Проверка и долив электролита аккумулятора; далее через одно ТО — Первая точка 32 000 км / 24 месяца, затем каждые 32 000 км / 24 месяца по сетке листа; только для обслуживаемой батареи.
- Замена воздушного фильтра двигателя; далее через одно ТО — Первая точка 64 000 км / 48 месяцев, далее 96 000, 128 000 и 160 000 км по опубликованной сетке; номер Jaguar AJ82766.
- Замена топливного фильтра; далее каждые 96 000 км — Заводской интервал — 60 000 миль / 96 000 км.
- Замена свечей зажигания — Заводская точка — 100 000 миль / 160 000 км.
- Замена приводного ремня компрессора (ремень генератора) — Только для компрессорного двигателя; заводская точка — 100 000 миль / 160 000 км.
- Замена приводного ремня навесных агрегатов (ремень генератора) — Заводская точка — 150 000 миль / 240 000 км.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — По руководству 2006 года — через 5 лет или 250 000 км, что наступит раньше; WSS-M97B44, оранжевая Extended Life Coolant, смесь с водой 50/50. Более поздний лист ТО даёт иной предел — 10 лет или 240 000 км, поэтому требуется сверка по VIN.