- Замена щёток стеклоочистителя по состоянию — Завод относит щётки к нерегламентированным заменам по ухудшению состояния или работы; фиксированного интервала нет.
- Замена тормозных накладок и других деталей тормозов по состоянию — Фиксированного срока замены нет; необходимость определяется осмотром и изменением работы тормозов.
- Замена аккумулятора по состоянию — Уровень электролита и состояние проверяются на каждом ТО; фиксированный срок замены заводом не задан.
Регламент ТО Jeep Cherokee 1 поколение (SJ)
1974—1983 · США · двигатель 258 AMC I6
Заводской регламент США для Jeep Cherokee 1979 модельного года с шестицилиндровым двигателем 258 CID. Основной интервал — 8 000 км или 5 месяцев, что наступит раньше; отдельного нулевого ТО не назначено, первая замена масла выполняется на обычном первом интервале. Тяжёлый режим: масло и фильтр каждые 4 800 км или 3 месяца. При преимущественно коротких поездках по асфальту короче 10 км масло менять каждые 4 000 км, фильтр — каждые 8 000 км. Завод относит к тяжёлым условиям бездорожье или пыль более 30% эксплуатации, коммерческую перевозку грузов или доставку, уборку снега отвалом, буксировку загруженного прицепа тяжелее 900 кг и длительную работу двигателя на холостом ходу. После движения по песку, грязи или воде требуется дополнительная очистка/проверка тормозов, передних карданных шарниров и воздушного фильтра. Фиксированная замена салонного фильтра, тормозной жидкости, цепи ГРМ, приводных ремней, щёток, тормозных деталей и аккумулятора в найденном заводском графике не назначена; эти детали проверяются или заменяются по состоянию. Значения в километрах взяты из метрической колонки заводского руководства.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — На каждом ТО: 8 000 км или 5 месяцев; тяжёлый режим — 4 800 км или 3 месяца. API SE. SAE 10W-30 или 10W-40 при температуре выше −18 °C; SAE 5W-20 или 5W-30 ниже −18 °C; при температуре выше +5 °C также допускаются SAE 20W-40, SAE 30 или SAE 40. Заправочный объём двигателя 258 CID при замене фильтра — 5,7 л.
- Проверка уровней охлаждающей и тормозной жидкостей, жидкости АКПП и ГУР; проверка аккумулятора (масло в автомате) — На каждом ТО. Для тормозной системы указана жидкость DOT 3, SAE J-1703, FMVSS 116; фиксированная замена тормозной жидкости не назначена. Для АКПП — Dexron или Dexron II.
- Проверка уровней масла в механической коробке, раздаточной коробке и переднем и заднем мостах (раздатка) — На каждом ТО для установленных на автомобиле агрегатов; доливать только предписанную для конкретного агрегата жидкость.
- Проверка выпускной системы — Проверить утечки, повреждения, смещение, касание кузова или рамы и тепловое повреждение каталитического нейтрализатора, если он установлен.
Весь регламент по пробегу
- Первичная проверка состояния и натяжения приводных ремней (ремень генератора) — Первая проверка на 8 000 км; следующая на 24 000 км, затем каждые 24 000 км. Замена — при трещинах, износе или повреждении; фиксированного срока замены нет.
- Проверка тормозов, рулевого управления и подвески; смазка кузовных шарниров — Повторять каждые 24 000 км при нормальной эксплуатации; тяжёлый режим — каждые 8 000 км или 5 месяцев. Проверить износ тормозных накладок, работу механизма самоподвода, утечки цилиндров и суппортов, состояние трубок и шлангов, стояночный тормоз; проверить люфты и износ рулевого управления, рессор, амортизаторов и втулок. Тормозные детали заменять по результатам осмотра.
- Замена топливного фильтра — Повторять каждые 24 000 км.
- Проверка уровня жидкости раздаточной коробки Quadra-Trac (раздатка) — Повторять каждые 24 000 км при нормальной эксплуатации. Применять только специальную жидкость Jeep Quadra-Trac. При тяжёлой эксплуатации заводская таблица назначает замену каждые 16 000 км или 10 месяцев.
- Промывка системы охлаждения и замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Первая замена — 40 000 км или 25 месяцев, что наступит раньше; затем в начале каждого зимнего сезона. Смесь высококачественного этиленгликолевого антифриза и чистой воды 50/50. Полный объём системы двигателя 258 CID с отопителем — 9,9 л.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторять каждые 48 000 км при нормальной эксплуатации; при преимущественно пыльных условиях дополнительная замена выполняется между обычными заменами — через 24 000 км или 15 месяцев.
- Полная настройка двигателя с заменой свечей зажигания — Повторять каждые 48 000 км. В состав заводской настройки входят проверка ремней, вакуумных линий, проводов, крышки и ротора распределителя, систем подачи топлива и вентиляции картера, угла зажигания и холостого хода; свечи заменить.
- Очистка фильтра вентиляции картера и замена клапана PCV (маслоотделитель) — Повторять каждые 48 000 км; для шестицилиндрового двигателя очистить фильтр PCV в корпусе воздушного фильтра.
- Замена жидкости и фильтра автоматической коробки передач (масло в автомате) — Повторять каждые 48 000 км при нормальной эксплуатации; тяжёлый режим — каждые 16 000 км или 10 месяцев. Dexron или Dexron II; объём при обычной замене — 4,7 л.
- Замена масла в механической коробке передач и раздаточной коробке Model 20 (раздатка) — Повторять каждые 48 000 км; жидкости менять одновременно. SAE 80W-90 API GL-4. Объём МКПП Cherokee: 3-ступенчатая — 1,3 л, 4-ступенчатая — 3,1 л; раздаточная коробка Model 20 — 1,5 л.
- Замена масла в переднем и заднем редукторах мостов (масло в мосту) — Повторять каждые 48 000 км. Для обычных дифференциалов и Trac-Lok — SAE 80W-90 API GL-5 соответствующего типа; объём каждого моста Model 44 — 1,4 л.
