- Очистка и проверка щёток стеклоочистителя; замена при износе или разводах — Фиксированный срок не опубликован; передние щётки 18 дюймов, задняя при наличии 13 дюймов
Регламент ТО Jeep Cherokee 2 поколение (XJ)
1984—1997 · Европа · двигатель HR 492
Европейский/экспортный график для 2,5-литрового дизеля XJ модельного 2000 года; HR 492 — обозначение применённого на XJ VM 425 OHV. Завод публикует дизельные интервалы только в километрах, поэтому сроки в месяцах не выдуманы. Нормальный Schedule A: первое ТО 1000 км, далее масло/фильтр каждые 10000 км. Schedule B обязателен, если температуры днём и ночью ниже нуля, есть пробки/частые остановки, долгий холостой ход, пыль, поездки короче 8 км, высокая скорость в жару выше 32°C, такси/полиция/доставка или буксировка: контроль затяжки на 500 км, масло/фильтр на 1000 км и далее каждые 5000 км; воздушный фильтр и осмотр ремня каждые 10000 км; приводной ремень и охлаждающая жидкость каждые 50000 км после первого срока 30000 км; топливный фильтр каждые 20000 км после 40000 км. Дизельное приложение прямо требует брать не связанные с двигателем работы из общего графика XJ: при обычной эксплуатации раздатка 48000 км/24 месяца, МКПП 60000 км/30 месяцев; для мостов обычный фиксированный интервал не опубликован. При тяжёлой эксплуатации общий Schedule B задаёт ATF и мосты с шагом 19000 км (мосты только при отдельной сноске о бездорожье/буксировке/коммерческой тяжёлой работе), МКПП 29000 км, раздатку 48000 км. Привод ГРМ у VM 425 OHV шестерёнчатый; плановая замена ремня/цепи ГРМ в заводском графике не опубликована. Салонный фильтр, фиксированная замена тормозной жидкости, дисков/колодок, аккумулятора и щёток не опубликованы.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 2,5 л дизель: 6,8 л с фильтром; MIL-2104C или API CD и выше либо CCML D4/D5. Рекомендовано SAE 15W-40, Chrysler MS-6395; европейское SAE 10W-40 допустимо
- Проверка уровней масла и охлаждающей жидкости, приводного ремня, радиатора, интеркулера и утечек (ремень генератора) — Завод предписывает при каждой заправке топливом или каждом плановом сервисе; также проверить воду в топливном фильтре-сепараторе и слить при необходимости
- Проверка клемм аккумулятора и коррозии — Выполняется при каждой заправке или плановом сервисе; фиксированный срок замены аккумулятора не опубликован
Весь регламент по пробегу
- Первое ТО: проверка уровней и затяжки коллекторов, турбокомпрессора и водяного коллектора — Масло и фильтр меняются как работа каждого ТО; дополнительно проверить затяжку крепления впускного и выпускного коллекторов, турбокомпрессора и болтов водяного коллектора
- Замена воздушного фильтра двигателя и осмотр приводного ремня — Первый срок; повторить на 40000, 60000, 80000 и 100000 км
- Проверка тормозных накладок/колодок — Не связанная с двигателем работа из общего Schedule A XJ; замена по состоянию
- Замена воздушного и топливного фильтров; осмотр приводного ремня (ремень генератора) — Топливный фильтр/водоотделитель заменить также раз в год, если годовой пробег меньше 40000 км, либо при потере мощности из-за нехватки топлива
- Замена жидкости раздаточной коробки Command-Trac 231 (раздатка) — Не связанная с двигателем работа из общего Schedule A XJ; дизельная таблица указывает ёмкость 1,3 л
- Замена воздушного фильтра, приводного ремня и охлаждающей жидкости; проверка дымности — Полная ёмкость системы охлаждения дизеля 8,0 л
- Замена масла механической коробки передач AX15 (масло в механике) — Mopar 75W-90 API GL-3 или эквивалент; сухая ёмкость 3,10 л для 4x4 или 3,15 л для 4x2
- Проверка тормозных накладок/колодок — Не связанная с двигателем работа из общего Schedule A XJ; замена по состоянию
- Замена воздушного и топливного фильтров; осмотр приводного ремня (ремень генератора) — Второй опубликованный срок топливного фильтра
- Замена воздушного фильтра, осмотр приводного ремня и проверка свечей накаливания — После 100000 км: масло/фильтр каждые 10000 км, воздушный фильтр/осмотр ремня/проверка свечей накаливания каждые 20000 км, топливный фильтр каждые 40000 км
