- Замена топливного фильтра по состоянию — Фильтр установлен в баке; изготовитель предписывает замену при загрязнении, вызывающем затруднённый запуск или ограничение скорости. Фиксированный пробег не опубликован.
- Контроль тормозной жидкости без фиксированного интервала замены (тормозуха) — Проверять уровень при работах под капотом и при предупреждении тормозной системы. Mopar DOT 3, SAE J1703; при недоступности допускается DOT 4. В найденном графике 2004 года фиксированная замена не назначена.
Регламент ТО Jeep Grand Cherokee WJ/WG (2 поколение), двигатель EVA
1999—2004 · США · бензин
Только Jeep Grand Cherokee WJ 2004 модельного года с бензиновым 4,7-литровым двигателем EVA; соответствие кода и модели подтверждено официальным каталогом Mopar. Использован американский Schedule B, не российский регламент. Он применяется при наличии хотя бы одного из перечисленных в общей note тяжёлых условий; обычный Schedule A — 10 000 км или 6 месяцев. Интервалы мостов с меткой изготовителя выполняются только при регулярном бездорожье, буксировке, коммерческой эксплуатации или продолжительной тяжёлой нагрузке, особенно в жару. Все километры ниже — напечатанные изготовителем метрические значения, а не самостоятельно пересчитанные округления. Фиксированной замены цепей ГРМ нет.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 5 000 км или 3 мес. — что наступит раньше.
- Каждые 5 000 км или 3 месяца, что наступит раньше. API Certified SAE 5W-30, соответствие DaimlerChrysler MS-6395; объём с фильтром 5,7 л. Фильтр Mopar P/N 05281090 или качественный эквивалент.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Каждые 5 000 км или 3 месяца, что наступит раньше. API Certified SAE 5W-30, соответствие DaimlerChrysler MS-6395; объём с фильтром 5,7 л. Фильтр Mopar P/N 05281090 или качественный эквивалент.
- Проверка выхлопной системы, тормозных шлангов, уровня и состояния охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — На каждой замене масла проверить выхлоп, тормозные шланги, уровень охлаждающей жидкости, шланги и хомуты; обнаруженные неисправности устранять по состоянию.
Весь регламент по пробегу
- Ежемесячная проверка аккумулятора, щёток стеклоочистителя и уровней жидкостей — Раз в месяц проверить аккумулятор, очистить и подтянуть клеммы при необходимости; проверить и очистить щётки, заменить по состоянию; проверить уровни охлаждающей, тормозной, рулевой и трансмиссионной жидкостей. Аккумулятор необслуживаемый, фиксированного срока замены нет.
- Проверка тормозных колодок/накладок и обслуживание направляющих суппортов — Точки опубликованного цикла: 19 000, 38 000, 58 000, 77 000, 96 000, 115 000, 134 000, 154 000, 173 000 и 192 000 км. Проверить накладки, очистить и смазать направляющие суппортов; замена колодок и дисков — по износу, фиксированного срока нет. После грязи, песка или воды дополнительно проверить и очистить тормозные диски, колёса и накладки.
- Замена масла в переднем и заднем мостах при особо тяжёлой эксплуатации — Только при регулярном бездорожье, буксировке, коммерческой эксплуатации или продолжительной тяжёлой нагрузке, особенно в жару. Точки цикла: 19 000, 38 000, 58 000, 77 000, 96 000, 115 000, 134 000, 154 000, 173 000 и 192 000 км. Без Vari-Lok — SAE 80W-90 API GL-5; с Vari-Lok — синтетическое SAE 75W-140 API GL-5 и фрикционная присадка. При буксировке в заднем мосту использовать синтетическое SAE 75W-140. Объём зависит от конкретного моста и в открытом официальном листе 2004 года не указан — заливать по заводской процедуре для установленного моста, не по предположительной ёмкости.
- Проверка воздушного фильтра двигателя и замена при необходимости — Точки опубликованного цикла Schedule B: 24 000, 48 000, 72 000, 96 000, 120 000, 144 000, 168 000 и 192 000 км. При пыльной эксплуатации осматривать и менять по необходимости.
- Замена свечей зажигания — Точки опубликованного цикла Schedule B: 48 000, 96 000, 144 000 и 192 000 км. Конкретный тип свечей сверять с заводской табличкой Vehicle Emission Control Information в моторном отсеке.
- Проверка клапана вентиляции картера PCV и замена при необходимости (маслоотделитель) — Точки опубликованного цикла для 4,7 л: 48 000, 96 000, 144 000 и 192 000 км.
- Замена жидкости и фильтров автоматической коробки передач 45RFE/545RFE (масло в автомате) — Точки опубликованного цикла Schedule B: 48 000, 96 000, 144 000 и 192 000 км. Жидкость Mopar ATF+4. На каждой точке слить и залить жидкость и заменить основной фильтр поддона; на 144 000 км дополнительно заменить навинчиваемый фильтр обратной линии охладителя, если он установлен. Заправочный объём в открытом официальном листе 2004 года не указан.
- Замена жидкости раздаточной коробки (раздатка) — Quadra-Trac: 48 000, 96 000, 144 000 и 192 000 км; Selec-Trac: 96 000 и 192 000 км. Selec-Trac — Mopar ATF+4; Quadra-Trac — Mopar Transfer Case Fluid P/N 05016796. Заправочный объём в открытом официальном листе 2004 года не указан.
- Проверка приводного ремня и замена при необходимости (ремень генератора) — Для двигателя 4,7 л точки цикла: 120 000, 144 000, 168 000 и 192 000 км; после замены повторная операция в том же опубликованном цикле не требуется.
- Промывка системы и замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Не позднее 163 000 км или 60 месяцев, что наступит раньше. Mopar Antifreeze/Coolant 5 Year/100,000 Mile Formula HOAT; полный объём системы, включая отопитель и расширительный бачок до MAX, — 13,7 л.
