- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторять каждые 19 000 км до 228 000 км включительно в пределах опубликованного цикла.
Регламент ТО Jeep Grand Cherokee WL (5 поколение), двигатель GME T4
2021—н.в. · США · гибрид
Но не позже16 000 км или 1 год — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте9
У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.
Заводской план США MY2024 для Grand Cherokee 4xe с бензиновым турбомотором 2,0 л. ТО и масло — по индикатору; после сообщения обслужить автомобиль в пределах следующих 805 км. Предел — 16 000 км, 12 месяцев или 350 моточасов. Частые короткие поездки, буксировка, экстремальные температуры и E85 сокращают расчётный интервал. Пыль/бездорожье требуют проверки воздушного фильтра при каждой замене масла. Для полиции, такси, автопарка, бездорожья и частой буксировки действует отдельный интервал раздаточной коробки. Контуры охлаждения тяговой батареи и силовой электроники обслуживает дилер. АКПП: Mopar ZF 8 & 9 Speed ATF; плановой замены нет. Тормозная жидкость: Mopar DOT 3, SAE J1703; срока замены в таблице нет.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра по индикатору — 2,0 л 4xe: полностью синтетическое SAE 5W-30, API SP/GF-6A, MS-13340; объём с фильтром 4,7 л. Не превышать 16 000 км/12 месяцев/350 моточасов.
- Проверка износа шин и перестановка колёс при первых признаках неравномерного износа (поменять колёса местами) — Контролировать при каждом интервале замены масла; переставить колёса раньше, если появился неравномерный износ.
- Проверка 12-вольтового аккумулятора, очистка и подтяжка клемм — При каждой замене масла; фиксированного срока замены нет.
- Проверка тормозных колодок, дисков, шлангов и стояночного тормоза — При каждой замене масла; детали менять по износу. Проверять уровень тормозной жидкости; фиксированная замена жидкости не задана.
- Проверка ШРУСов и карданных шарниров (гранаты) — При каждой замене масла.
- Проверка систем охлаждения, выхлопной системы и воздушного фильтра двигателя — При каждой замене масла; воздушный фильтр осматривать обязательно в пыли или на бездорожье и менять по состоянию.
Весь регламент по пробегу
- Проверка подвески и рулевых наконечников — Повторять каждые 32 000 км/24 месяца до 224 000 км/168 месяцев; неисправные детали заменять.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторять при 96 000/72, 144 000/108, 192 000/144 и 240 000 км/180 месяцах.
- Проверка масла переднего и заднего редукторов; замена при тяжёлой эксплуатации (масло в мосту) — Повторять каждые 48 000 км/36 месяцев до 240 000 км/180 месяцев. SAE 75W-85 API GL-5; для заднего ELSD — с модификатором трения. При тяжёлой эксплуатации масло менять на этих отметках.
- Проверка масла раздаточной коробки (раздатка) — Mopar ATF+4; повторять при 96 000/72, 144 000/108, 192 000/144 и 240 000 км/180 месяцах.
- Замена свечей зажигания — Для двигателя 2,0 л; повторить при 192 000 км. Интервал только по пробегу.
- Замена масла раздаточной коробки при тяжёлой эксплуатации (раздатка) — Mopar ATF+4; только полиция, такси, автопарк, бездорожье или частая буксировка. Повторить при 224 000 км/168 месяцах.
- Замена клапана вентиляции картера PCV (маслоотделитель) — По отметке заводской таблицы 90 000 миль/9 лет.
- Замена масла раздаточной коробки при обычной эксплуатации (раздатка) — Mopar ATF+4; заводская отметка 110 000 миль/11 лет для гибридного плана MY2024.
- Замена охлаждающих жидкостей двигателя, силовой электроники и тяговой батареи (тосол, антифриз) — Mopar OAT, MS.90032; заменить при первом из условий — 240 000 км или 120 месяцев. Контуры силовой электроники и батареи обслуживает авторизованный дилер.
- Замена приводного ремня (ремень генератора) — Одновременно проверить натяжитель и ролик, заменить при необходимости.