- Очистка и проверка щёток стеклоочистителя, замена по состоянию — Завод требует периодической очистки резиновых кромок, но не публикует километровый или календарный срок замены.
- Контроль бензинового топливного фильтра — В официальном Mopar Tune-Up Guide для Liberty KJ 2006–2007 с двигателем 3,7 л отдельный обслуживаемый топливный фильтр не указан; фиксированная замена не опубликована.
- Контроль салонного фильтра (фильтр печки) — В опубликованных заводских таблицах Schedule A/B для Liberty KJ 2005–2007 операция и фиксированный интервал замены салонного фильтра не указаны.
- Контроль привода ГРМ — Для двигателя EKG в опубликованном заводском цикле до 200000 км нет фиксированной операции проверки или плановой замены привода ГРМ.
Регламент ТО Jeep Liberty KJ рестайлинг
2005—2007 · США · двигатель EKG
Межсервисный интервалкаждые 10 000 км или 6 мес. — что наступит раньше
Топливобензин
График Schedule A для обычных условий, рынок США; нулевое ТО заводом не предписано. Schedule B требует менять моторное масло и фильтр каждые 5000 км или 3 месяца, если присутствует хотя бы одно условие: температура ниже 0 °C, движение с остановками, длительный холостой ход, пыль, поездки короче 16,2 км, более половины пробега на высокой скорости при температуре выше 32 °C, буксировка прицепа, такси/полиция/доставка, бездорожье или пустыня. Отдельно отмеченные замены масла мостов относятся только к бездорожью, буксировке, такси/лимузину/автобусу, уборке снега, коммерческой эксплуатации или длительной тяжёлой нагрузке, особенно в жару; замена жидкости АКПП по Schedule B — к частой буксировке либо коммерческой/парковой эксплуатации. Для 2006 модельного года есть расхождение заводских источников: руководство владельца указывает SAE 5W-30, а база TechCONNECT/StarParts 2006 — SAE 5W-20 и допускает SAE 5W-30 определённых европейских классов при отсутствии 5W-20; безопасно сверять крышку маслозаливной горловины и руководство конкретного автомобиля. В опубликованном графике нет фиксированной замены салонного и бензинового топливного фильтров, тормозной жидкости, привода ГРМ, щёток или аккумулятора; для них ниже сохранены только реально опубликованные проверки и обслуживание по состоянию.
Модификация
Общий регламентEKG
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — автомобиль 2005 модельного года — На каждом ТО; API Certified SAE 5W-30, соответствие DaimlerChrysler MS-6395; заправка с фильтром 4,7 л.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — автомобиль 2006 модельного года — На каждом ТО; руководство владельца указывает API Certified SAE 5W-30 и MS-6395; заправка с фильтром 4,7 л. Расхождение с более поздней заводской таблицей TechCONNECT описано в notes плана.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — автомобиль 2007 модельного года — На каждом ТО; API Certified SAE 5W-20; заправка с фильтром 4,7 л.
- Проверка выхлопной системы, тормозных шлангов, уровня охлаждающей жидкости, шлангов и хомутов (тосол, антифриз) — Выполнять при каждой замене моторного масла; после бездорожья дополнительно осмотреть днище и крепёж.
Весь регламент по пробегу
- Проверка аккумулятора, очистка и подтяжка клемм при необходимости — Завод предписывает проверять ежемесячно; фиксированного срока замены аккумулятора нет, долив воды не требуется.
- Проверка уровня тормозной жидкости (тормозуха) — Проверять ежемесячно и доливать при необходимости; MOPAR DOT 3, SAE J1703, при отсутствии DOT 3 допустима DOT 4. Фиксированный срок полной замены в графике не опубликован.
- Замена масла переднего моста при особо тяжёлой эксплуатации — Только для условий, перечисленных в notes плана; Schedule B 2007 повторяет операцию каждые 25000 км до 200000 км. Передний мост 186 FIA (Model 30): SAE 80W-90, объём 1,2 л.
- Замена масла заднего моста при особо тяжёлой эксплуатации — Только для условий, перечисленных в notes плана; Schedule B 2007 повторяет операцию каждые 25000 км до 200000 км. Мост 8.25: синтетическое SAE 75W-90, объём 1,6 л; при буксировке — SAE 75W-140.
- Проверка тормозных колодок и накладок — Schedule A: повторять каждые 30000 км/18 месяцев до 180000 км. Заменять фрикционные детали по износу; фиксированный срок замены тормозных дисков не опубликован.
- Проверка воздушного фильтра двигателя и замена при необходимости — Schedule A: повторять каждые 50000 км/30 месяцев до конца цикла. В Schedule B проверка начинается с 25000 км и повторяется через 25000 км.
- Замена свечей зажигания — Повторять каждые 50000 км/30 месяцев: 50000, 100000, 150000 и 200000 км. Для 2006–2007 модельных годов заводской номер SPZFR6F11G; TechCONNECT указывает NGK Nickel ZFR6F-11G, зазор 1,10 мм.
- Проверка уровня масла раздаточной коробки и долив при необходимости (раздатка) — Schedule A: проверять на 50000, 100000 и 150000 км. Жидкость MOPAR ATF+4; объём зависит от раздаточной коробки: NV231 — 1,4 л, NV241 GEN II — 2,0 л, NV242 — 1,6 л; заправлять до нижней кромки заливного отверстия.
- Замена жидкости и фильтров автоматической коробки передач по Schedule B (масло в автомате) — Только при частой буксировке либо коммерческой/парковой эксплуатации; повторить на 200000 км. MOPAR ATF+4. Номинальная сервисная заправка: 42RLE — 3,8 л; 545RFE — 4,7 л. Меняются основной фильтр поддона и возвратный spin-on фильтр, если он установлен.
- Замена масла раздаточной коробки по Schedule B (раздатка) — Для автомобилей, обслуживаемых по тяжёлому графику; повторить на 200000 км. MOPAR ATF+4; NV231 — 1,4 л, NV241 GEN II — 2,0 л, NV242 — 1,6 л.
- Проверка клапана вентиляции картера PCV и замена при необходимости (маслоотделитель) — Затем повторять через 50000 км/30 месяцев: на 150000 и 200000 км.
- Проверка приводного ремня и замена при необходимости (ремень генератора) — Первый осмотр на 100000 км/60 месяцах, затем каждые 20000 км/12 месяцев до 200000 км; после замены повторные осмотры в опубликованном цикле не требуются.
- Промывка системы и замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Что наступит раньше: 170000 км или 60 месяцев. MOPAR Antifreeze/Coolant 5 Year/100,000 Mile Formula HOAT; полный объём системы 13,2 л. В конце опубликованного цикла таблица повторно отмечает замену на 120 месяцах, если она не выполнена ранее по пробегу.
- Замена масла раздаточной коробки по обычному графику Schedule A (раздатка) — MOPAR ATF+4; объём: NV231 — 1,4 л, NV241 GEN II — 2,0 л, NV242 — 1,6 л; заправлять до нижней кромки заливного отверстия.