- Замена топливного фильтра вместе с топливным насосом при необходимости — Фиксированный интервал производителем не установлен
Регламент ТО Kaiyi X3 2 поколение (Kaiyi X3 / X3 Pro), двигатель SQRE4T15C
2022—н.в. · Россия · бензин
Межсервисный интервалкаждые 10 000 км
Первое ТО3 000 км
Всего ТО в регламенте10
Первую замену моторного масла и фильтра выполнить при 3 000 км или через 6 месяцев, далее каждые 10 000 км. В запылённых условиях воздушный фильтр двигателя заменять каждые 10 000 км или чаще вместо обычных 20 000 км. Производитель допускает сокращение циклов по результатам осмотра с учётом манеры вождения, окружающей среды и дорожных условий. Российская версия X3 PRO с SQRE4T15C указана производителем с CVT и передним приводом.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 10 000 км.
- Рекомендуется SAE 5W-30, API SM или выше; 4,7±0,2 л для SQRE4T15C. Первое выполнение при 3 000 км или через 6 месяцев, затем каждые 10 000 км
- Для тормозной жидкости также измерить содержание влаги, для охлаждающей — температуру замерзания
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра, очистка масляного поддона — Рекомендуется SAE 5W-30, API SM или выше; 4,7±0,2 л для SQRE4T15C. Первое выполнение при 3 000 км или через 6 месяцев, затем каждые 10 000 км
- Проверка уровней и утечек моторного масла, жидкости CVT, тормозной и охлаждающей жидкостей (вариатор) — Для тормозной жидкости также измерить содержание влаги, для охлаждающей — температуру замерзания
- Проверка воздушного фильтра двигателя — Проверить целостность и загрязнение; очистить или заменить по состоянию
- Проверка салонного фильтра (фильтр печки) — Проверять каждые 10 000 км или 6 месяцев; очищать или заменять при необходимости
- Проверка аккумуляторной батареи — Проверить крепление и коррозию клемм, напряжение покоя; замена только по состоянию
- Проверка щёток стеклоочистителя и форсунок омывателя — Повреждённые или изношенные щётки заменять по состоянию
- Проверка тормозных колодок и дисков — Проверить достижение предела и неравномерность износа; замена по состоянию
- Проверка приводного ремня генератора (ремень генератора) — Проверить провисание, трещины, расслоение и разрыв
- Компьютерная диагностика и проверка освещения, органов управления, подвески, рулевого управления, приводов колёс, шин, тормозных и топливных трубопроводов — Очистка, регулировка и замена выполняются по результатам проверки
Весь регламент по пробегу
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторять каждые 20 000 км; при запылённости — каждые 10 000 км или чаще
- Замена свечей зажигания — Повторять каждые 30 000 км
- Замена жидкости CVT (вариатор) — CVTF; 5,4±0,1 л для CVT018 или 5,8±0,1 л для CVT25 при стандартном методе замены; повторять каждые 40 000 км; модель коробки сверить по автомобилю
- Повторная замена воздушного фильтра двигателя — Очередной интервал 20 000 км
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 4, 750±50 мл; каждые 40 000 км или 2 года, что наступит раньше
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Температура замерзания -40 °C, 9,5±0,5 л для SQRE4T15C; каждые 40 000 км или 2 года, что наступит раньше
- Замена воздушного фильтра двигателя, свечей зажигания и приводного ремня генератора — Совпадение опубликованных интервалов: воздушный фильтр — каждые 20 000 км, свечи — каждые 30 000 км, ремень генератора — замена на 60 000 км
- Замена воздушного фильтра двигателя и жидкости CVT — Воздушный фильтр: очередной интервал 20 000 км. CVTF: 5,4±0,1 л для CVT018 или 5,8±0,1 л для CVT25; очередной интервал 40 000 км
- Замена тормозной и охлаждающей жидкостей (тосол, антифриз) — Тормозная жидкость DOT 4, 750±50 мл; охлаждающая жидкость -40 °C, 9,5±0,5 л; очередной интервал 40 000 км или 2 года
- Замена свечей зажигания — Очередной интервал 30 000 км
- Замена воздушного фильтра двигателя — Очередной интервал 20 000 км