- Замена моторного масла и масляного фильтра — ТО-0. C5 0W-20; 3,8–4,1 л при замене масла и фильтра.
Регламент ТО Kaiyi X7 Kunlun 1 поколение
2024—2026 · Россия · двигатель SQRF4J20
Межсервисный интервалкаждые 10 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Первое ТО3 000 км
Топливобензин
Российская сетка ООО «КАИ РУС» для X7 Kunlun 2.0T DCT, передний привод: обязательное ТО-0 на 3000 км/6 месяцах, затем ТО-1—ТО-10 через каждые 10000 км/12 месяцев до 100000 км/120 месяцев. Замена моторного масла и фильтра требуется также на ТО-0. В строке DCT российская сетка ставит обязательную замену жидкости и фильтра на 40000 и 60000 км; это перенесено без интерполяции. Русскоязычное руководство рынка Казахстана для того же двигателя указывает замену DCT каждые 60000 км/36 месяцев, тормозной и охлаждающей жидкостей — каждые 40000 км/24 месяца; из-за расхождения перед заменой этих жидкостей требуется проверка актуальной карты по VIN. При тяжёлых условиях руководство допускает сокращение интервалов по результатам осмотра, но отдельного числового сокращённого интервала не публикует. Фиксированная замена топливного фильтра, щёток, основной АКБ, тормозных колодок/дисков и привода ГРМ не задана. Автомобиль в источнике переднеприводный: раздаточной коробки и заднего редуктора в плане нет.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют первый раз на 3 000 км · 6 мес., дальше — по таблице ниже.
- ТО-0. C5 0W-20; 3,8–4,1 л при замене масла и фильтра.
- C5 0W-20; 3,8–4,1 л при замене масла и фильтра.
Делают на каждом ТО
- Компьютерная диагностика электронных систем, проверка наружного освещения и сброс индикатора ТО — На каждом ТО, включая ТО-0.
- Проверка основной аккумуляторной батареи — На каждом ТО; фиксированный срок замены не опубликован.
- Проверка рулевого управления, передней и задней подвески, крепления агрегатов, приводных валов, ступичных подшипников и ШРУСов (гранаты) — На каждом ТО; очистка, регулировка и замена — по необходимости.
- Проверка педали и стояночного тормоза, тормозных трубок и шлангов, дисков и колодок — На каждом ТО; колодки и диски заменяются по результату осмотра.
- Проверка системы кондиционирования, радиаторов, вакуумных и вентиляционных шлангов, топливопроводов и выпускной системы — На каждом ТО.
- Проверка шин, лакокрасочного покрытия и элементов декора, очистка дренажей люка, кондиционера и капота — На каждом ТО.
- Проверка топливного фильтра и фильтра вентиляции топливного бака — На каждом ТО; фиксированная замена в сетке не указана.
Весь регламент по пробегу
- Замена моторного масла и масляного фильтра — C5 0W-20; 3,8–4,1 л при замене масла и фильтра.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — ТО-1.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — C5 0W-20; 3,8–4,1 л при замене масла и фильтра.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 4; полный объём системы 0,8 л. Точка замены — по российской дилерской сетке.
- Замена воздушного фильтра двигателя — ТО-2.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — ТО-2.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — C5 0W-20; 3,8–4,1 л при замене масла и фильтра.
- Замена свечей зажигания — ТО-3.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — ТО-3.
- Замена аккумулятора системы ЭРА-ГЛОНАСС при наличии — ТО-3.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — C5 0W-20; 3,8–4,1 л при замене масла и фильтра.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 4; полный объём системы 0,8 л.
- Замена жидкости DCT и фильтра тонкой очистки — 7DCT380: PetroChina DCTF-7S, 5,0 ±0,1 л при замене масла и фильтра. Российская сетка ставит замену на этой точке, хотя руководство рынка Казахстана указывает 60000 км/36 месяцев.
- Замена воздушного фильтра двигателя — ТО-4.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — ТО-4.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — C5 0W-20; 3,8–4,1 л при замене масла и фильтра.
- Замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — Температура начала замерзания −40 °C; заправочный объём 7,5 +0,5 л. Точка замены — по российской дилерской сетке; руководство рынка Казахстана требует 40000 км/24 месяца.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — ТО-5.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — C5 0W-20; 3,8–4,1 л при замене масла и фильтра.
- Замена свечей зажигания — ТО-6.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 4; полный объём системы 0,8 л.
- Замена жидкости DCT и фильтра тонкой очистки — 7DCT380: PetroChina DCTF-7S, 5,0 ±0,1 л при замене масла и фильтра.
- Замена воздушного фильтра двигателя — ТО-6.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — ТО-6.
- Замена аккумулятора системы ЭРА-ГЛОНАСС при наличии — ТО-6.
- Замена приводных ремней (ремень генератора) — ТО-6.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — C5 0W-20; 3,8–4,1 л при замене масла и фильтра.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — ТО-7.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — C5 0W-20; 3,8–4,1 л при замене масла и фильтра.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 4; полный объём системы 0,8 л.
- Замена воздушного фильтра двигателя — ТО-8.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — ТО-8.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — C5 0W-20; 3,8–4,1 л при замене масла и фильтра.
- Замена свечей зажигания — ТО-9.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — ТО-9.
- Замена аккумулятора системы ЭРА-ГЛОНАСС при наличии — ТО-9.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — C5 0W-20; 3,8–4,1 л при замене масла и фильтра.
- Замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — Температура начала замерзания −40 °C; заправочный объём 7,5 +0,5 л.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 4; полный объём системы 0,8 л.
- Замена воздушного фильтра двигателя — ТО-10.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — ТО-10.