- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Каждые 24 месяца
Регламент ТО KGM Actyon J120, двигатель G15DTF
2024—н.в. · AU · бензин
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте9
Регламент KGM Australia действует для нормальных условий и требует обслуживание через 15 000 км или 12 месяцев, что наступит раньше. Опубликованный перечень плановых ТО заканчивается на 105 000 км / 84 месяцах. Отдельное нулевое ТО на странице не указано. При тяжёлых условиях обслуживание может требоваться чаще; точный сокращённый интервал не опубликован, его предписано согласовать с дилером. К тяжёлым условиям отнесены буксировка прицепа, частые остановки и разгоны, длительная работа на холостом ходу, поездки короче 6 км, поездки короче 16 км при температуре ниже нуля, бездорожье, горная, песчаная, пыльная или загрязнённая местность, коммерческая эксплуатация и плотное городское движение при температуре 32 °C и выше. Официальная страница регламента не публикует фиксированную замену привода ГРМ, тормозных дисков, масла раздаточной коробки или заднего редуктора; поэтому такие интервалы не добавлены. Приводной ремень, щётки, тормозные колодки и аккумулятор проверяются на каждом ТО и заменяются по состоянию. Спецификации жидкостей взяты из официального руководства Actyon/Hybrid: https://kgm.com.do/wp-content/uploads/2026/02/manual-usuario.pdf.
Модификация
Общий регламентG15DTF
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — KGM Genuine или ACEA C2 SAE 0W-30; заправочный объём около 4,5 л
- Замена уплотнительной шайбы сливной пробки двигателя
- Проверка воздушного фильтра двигателя
- Смазка замков, петель и защёлки капота
- Проверка состояния шин и давления воздуха
- Проверка рулевого колеса и рулевых тяг
- Проверка ремней безопасности, замков и креплений
- Проверка смазки переднего и заднего карданных валов — При наличии соответствующих узлов
- Проверка жидкости и магистралей усилителя рулевого управления — При наличии соответствующей гидравлической системы
- Проверка затяжки крепежа шасси и кузова, люфтов и утечек смазки шаровых опор (шаровые)
- Проверка стояночного тормоза, передних и задних тормозных колодок — Замена по состоянию
- Проверка топливных магистралей и соединений
- Проверка топливного фильтра
- Проверка выпускной системы
- Проверка уровня и состояния охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — KGM SYC-1025, органическая технология, синего цвета; антифриз и вода 50:50; полный объём около 7,0 л
- Проверка пыльников приводных валов
- Проверка приводного ремня навесного оборудования (ремень генератора) — Фиксированный срок замены не опубликован
- Проверка шлангов и соединений системы охлаждения
- Проверка свободного хода педали тормоза
- Проверка тормозных магистралей, соединений и усилителя тормозов
- Проверка уровня и состояния тормозной жидкости (тормозуха) — KGM Genuine DOT4
- Проверка щёток стеклоочистителей — Замена по состоянию
- Визуальная проверка аккумуляторной батареи — Замена по состоянию
- Проверка наружного освещения и указателей поворота
- Проверка наличия открытых сервисных кампаний и отзывов
Весь регламент по пробегу
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Каждые 24 месяца
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Каждые 24 месяца
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Каждое второе ТО
- Замена воздушного фильтра двигателя — Что наступит раньше
- Замена топливного фильтра
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Каждое второе ТО
- Замена воздушного фильтра двигателя — Что наступит раньше
- Замена свечей зажигания — Что наступит раньше
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Каждое второе ТО
- Замена воздушного фильтра двигателя — Что наступит раньше
- Замена наружных шаровых опор (шаровые) — Что наступит раньше
- Замена топливного фильтра
- Замена рабочей жидкости автоматической коробки передач (масло в автомате) — KGM Genuine AW-1; полный объём около 6,2 л
- Замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — Что наступит раньше