- Проверка аккумулятора и замена по состоянию — Проверять крепление проводов, окисление клемм, трещины и повреждения корпуса; очищать или заменять по необходимости. Фиксированного интервала замены нет. Спецификация батареи в руководстве: MF/12-90.
- Проверка щёток стеклоочистителя и замена по состоянию — Фиксированного интервала замены нет. Руководство предписывает заменить неисправные щётки; размеры: передняя левая 61 см, передняя правая 40,6 см, задняя 35,6 см.
Регламент ТО KGM Korando C200
2011—2013 · Россия
Межсервисный интервалкаждые 10 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Первое ТО5 000 км
Топливодизель
Для Российской Федерации плановое ТО выполняется каждые 10 000 км или 12 месяцев, что наступит раньше. На 5 000 км обязательна первая замена моторного масла и масляного фильтра. При тяжёлых условиях производитель требует сократить интервалы, но числовое сокращение не публикует. К тяжёлым условиям отнесены буксировка, преимущественно короткие поездки по 4–5 км либо длительное движение с малой скоростью, эксплуатация в крупных мегаполисах, частые температуры ниже −15 °C или выше +30 °C, грязные и пыльные дороги и дороги с химическими реагентами. Для воздушного и салонного фильтров при пыли и песке требуется более частая проверка и замена по состоянию. Трансмиссионные работы применяются только к соответствующей комплектации: МКПП или АКПП; PTU и задний редуктор — только к AWD. Фиксированный срок замены цепи/ремня ГРМ в опубликованной таблице отсутствует.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — На каждом плановом ТО: каждые 10 000 км или 12 месяцев. Дизель D20DTF: около 6,0 л; оригинальное SsangYong Total Quartz INEO ECS 5W-30, SK ZIC SY 5W-30 либо другое масло с допуском MB Sheet 229.51. При тяжёлых условиях интервал сокращать; числовое сокращение не опубликовано.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Менять на каждом плановом ТО, то есть каждые 10 000 км или 12 месяцев. При пыли, песке и других неблагоприятных условиях осматривать и менять чаще; точный сокращённый интервал не опубликован.
- Проверка и регулировка приводного ремня (ремень генератора) — Осматривать и при необходимости регулировать или заменять на каждом ТО. Фиксированный срок замены приводного ремня не опубликован.
- Проверка шлангов и соединений системы охлаждения — Осматривать на каждом плановом ТО; исправлять, очищать, доливать, регулировать или заменять по необходимости.
- Проверка уровня охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Проверять на каждом ТО и доливать по необходимости. Дизель D20DTF: около 8,5 л; оригинальный антифриз SsangYong SYC-1025 либо антифриз на основе органических кислот G12/G12 Plus.
- Проверка топливопроводов и соединений — Осматривать на каждом плановом ТО; исправлять или заменять по необходимости.
- Проверка выхлопной системы и её креплений — Осматривать на каждом плановом ТО; исправлять или заменять по необходимости.
- Проверка тормозных колодок, дисков, стояночного тормоза и тормозных магистралей — Осматривать передние и задние тормозные накладки/колодки, барабаны и диски, стояночный тормоз, трубки, соединения и усилитель на каждом ТО. Фиксированного срока замены колодок и дисков нет — заменять по состоянию; при тяжёлых условиях проверять чаще.
- Проверка масла механической коробки передач (масло в механике) — Только МКПП: проверять на каждом ТО и доливать или устранять утечки по необходимости. Около 1,6 л; оригинальное масло SsangYong SAE 75W-85, API GL-4.
- Проверка рабочей жидкости автоматической коробки передач (масло в автомате) — Только АКПП: проверять на каждом ТО и устранять утечки по необходимости. Около 9,5 л; оригинальная жидкость SsangYong FUCHS TITAN ATF 3292.
- Проверка масла раздаточной коробки PTU (раздатка) — Только AWD: проверять на каждом ТО и доливать или устранять утечки по необходимости. Около 0,58 л; оригинальное масло SsangYong IDEMITSU LW 80W-90.
- Проверка масла заднего редуктора (масло в мосту) — Только AWD: проверять на каждом ТО и доливать или устранять утечки по необходимости. Около 0,7 л; оригинальное масло SsangYong SAE 80W-90, API GL-5.
- Проверка салонного фильтра (фильтр печки) — Осматривать на каждом ТО; очищать или заменять по состоянию. При пыли и песке проверять и менять чаще; фиксированный интервал обязательной замены в российской таблице не установлен.
Весь регламент по пробегу
- Обязательная первая замена моторного масла и масляного фильтра — Дизель D20DTF: около 6,0 л; оригинальное SsangYong Total Quartz INEO ECS 5W-30, SK ZIC SY 5W-30 либо другое масло с допуском MB Sheet 229.51. Масляный фильтр менять одновременно с маслом.
- Замена топливного фильтра — Первая замена на 20 000 км/24 месяцах, затем через каждые 20 000 км/24 месяца. Между заменами проверять на каждом ТО.
- Замена тормозной жидкости и жидкости гидропривода сцепления (тормозуха) — Первая замена на 20 000 км/24 месяцах, затем через каждые 20 000 км/24 месяца. Спецификация — оригинальная тормозная жидкость SsangYong DOT 4; объём по необходимости.
- Замена масла заднего редуктора (масло в мосту) — Только AWD: первая замена на 30 000 км/36 месяцах, затем через каждые 30 000 км/36 месяцев. Около 0,7 л; оригинальное масло SsangYong SAE 80W-90, API GL-5.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Российская таблица предписывает замену на 60 000 км/72 месяцах; далее проверять и доливать по необходимости. Дизель D20DTF: около 8,5 л; оригинальный антифриз SsangYong SYC-1025 либо антифриз на основе органических кислот G12/G12 Plus.
- Замена масла механической коробки передач (масло в механике) — Только МКПП: замена на 60 000 км/72 месяцах. Около 1,6 л; оригинальное масло SsangYong SAE 75W-85, API GL-4.
- Замена рабочей жидкости автоматической коробки передач (масло в автомате) — Только АКПП: замена на 60 000 км/72 месяцах. Около 9,5 л; оригинальная жидкость SsangYong FUCHS TITAN ATF 3292.
- Замена масла раздаточной коробки PTU (раздатка) — Только AWD: замена на 60 000 км/72 месяцах. Около 0,58 л; оригинальное масло SsangYong IDEMITSU LW 80W-90.