- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Каждые 24 месяца
- Замена жидкости гидропривода сцепления — Только МКПП; каждые 24 месяца
Регламент ТО KGM Musso Sports Q250
2025—н.в. · AU · двигатель D22DTR
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Топливодизель
Регламент KGM SsangYong Australia для нормальных условий: каждые 15 000 км или 12 месяцев. Опубликованный ряд ТО: 15 000/12, 30 000/24, 45 000/36, 60 000/48, 75 000/60, 90 000/72 и 105 000 км/84 месяца. При тяжёлых условиях обслуживание может требоваться чаще, но точный сокращённый интервал не опубликован: буксировка и высокая нагрузка, частые пробки и работа на холостом ходу, поездки короче 6 км, поездки короче 16 км при морозе, бездорожье, горы, песок, пыль и загрязнённый воздух, коммерческая эксплуатация, тяжёлое городское движение при температуре от 32 °C. Производитель предписывает согласовать частоту с дилером. В интервалах обязательных замен применяется правило «что наступит раньше», где оно прямо указано. Для моторного масла спецификация GEN из официального руководства: ACEA C2 SAE 0W-30 либо MB 229.51 SAE 5W-30; для EU указано ACEA C2 SAE 0W-30; ориентировочная максимальная ёмкость 6,0 л. Объём из руководства обозначен как максимальная ёмкость при отгрузке, поэтому фактический сервисный объём следует сверять по уровню. Регламент интервалов подтверждён URL плана; для пунктов с характеристиками жидкостей URL элемента ведёт на официальное руководство KGM с этими характеристиками.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют первый раз на 15 000 км · 1 год, дальше — по таблице ниже.
- D22DTR: максимальная ёмкость при отгрузке ≈6,0 л; GEN — ACEA C2 SAE 0W-30 либо MB 229.51 SAE 5W-30; EU — ACEA C2 SAE 0W-30
Модификация
Общий регламентD22DTR
Делают на каждом ТО
- Смазка замков, петель и защёлки капота — На каждом плановом ТО
- Проверка уровня масла в раздаточной коробке (раздатка) — На каждом ТО; плановая замена — отдельно через 60 000 км или 48 месяцев
- Проверка шин и давления — На каждом плановом ТО
- Проверка рулевого управления и тяг — На каждом плановом ТО
- Проверка ремней безопасности, замков и креплений — На каждом плановом ТО
- Проверка уровня масла переднего и заднего мостов — На каждом ТО; плановая замена масла — отдельно через 30 000 км или 24 месяца
- Проверка и смазка переднего и заднего карданных валов — На каждом плановом ТО
- Проверка жидкости и магистралей усилителя рулевого управления — На каждом плановом ТО
- Проверка затяжки крепежа шасси, шаровых опор и утечек смазки (шаровые) — На каждом плановом ТО
- Проверка стояночного тормоза, передних и задних колодок и дисков — На каждом ТО; замена по состоянию, фиксированный срок не опубликован
- Проверка топливных магистралей, соединений и топливного фильтра — На каждом ТО; фильтр планово заменяется через 30 000 км или 24 месяца
- Проверка уровня и долив масла коробки передач — На каждом ТО; сроки замены зависят от типа коробки
- Проверка выпускной системы — На каждом плановом ТО
- Проверка уровня охлаждающей жидкости, шлангов и соединений системы охлаждения (тосол, антифриз) — На каждом ТО; плановая замена охлаждающей жидкости — через 200 000 км или 60 месяцев
- Проверка пыльников приводных валов — На каждом плановом ТО
- Проверка приводного ремня (ремень генератора) — На каждом ТО; фиксированный срок замены не опубликован
- Проверка свободного хода педалей сцепления и тормоза — На каждом плановом ТО
- Проверка тормозных магистралей, соединений, усилителя и уровня тормозной жидкости (тормозуха) — На каждом ТО; тормозная жидкость заменяется каждые 24 месяца
- Проверка щёток стеклоочистителя — На каждом ТО; замена по состоянию
- Визуальная проверка аккумулятора — На каждом ТО; замена по состоянию
- Проверка наружного освещения и указателей поворота — На каждом плановом ТО
- Проверка открытых сервисных кампаний и отзывов — На каждом плановом ТО
Весь регламент по пробегу
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Очередная замена через 24 месяца
- Замена жидкости гидропривода сцепления — Только МКПП; очередная замена через 24 месяца
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Очередная замена через 24 месяца
- Замена жидкости гидропривода сцепления — Только МКПП; очередная замена через 24 месяца
- Замена моторного масла, масляного фильтра и уплотнительной шайбы сливной пробки — D22DTR: максимальная ёмкость при отгрузке ≈6,0 л; GEN — ACEA C2 SAE 0W-30 либо MB 229.51 SAE 5W-30; EU — ACEA C2 SAE 0W-30
- Замена воздушного фильтра двигателя — Включено в каждое опубликованное ТО
- Замена моторного масла, масляного фильтра и уплотнительной шайбы сливной пробки — D22DTR: максимальная ёмкость при отгрузке ≈6,0 л; GEN — ACEA C2 SAE 0W-30 либо MB 229.51 SAE 5W-30; EU — ACEA C2 SAE 0W-30
- Замена воздушного фильтра двигателя — Включено в каждое опубликованное ТО
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Каждое второе ТО
- Замена топливного фильтра — Каждые 30 000 км или 24 месяца, что наступит раньше
- Замена масла переднего и заднего мостов — Каждые 30 000 км или 24 месяца, что наступит раньше; KGM API GL-5 SAE 80W-90; передний мост ≈1,4 л, задний — ≈1,8 л (5-link с LD), ≈2,0 л (5-link без LD), ≈2,8 л (рессоры с LD) или ≈3,0 л (рессоры без LD)
- Замена моторного масла, масляного фильтра и уплотнительной шайбы сливной пробки — D22DTR: максимальная ёмкость при отгрузке ≈6,0 л; GEN — ACEA C2 SAE 0W-30 либо MB 229.51 SAE 5W-30; EU — ACEA C2 SAE 0W-30
- Замена воздушного фильтра двигателя — Включено в каждое опубликованное ТО
- Замена жидкости автоматической коробки передач (масло в автомате) — Только 6-ступенчатая АКПП; каждые 60 000 км; полная ёмкость ≈9,6 л, KGM NWS-9638
- Замена моторного масла, масляного фильтра и уплотнительной шайбы сливной пробки — D22DTR: максимальная ёмкость при отгрузке ≈6,0 л; GEN — ACEA C2 SAE 0W-30 либо MB 229.51 SAE 5W-30; EU — ACEA C2 SAE 0W-30
- Замена воздушного фильтра двигателя — Включено в каждое опубликованное ТО
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Каждое второе ТО
- Замена топливного фильтра — Каждые 30 000 км или 24 месяца, что наступит раньше
- Замена масла переднего и заднего мостов — Каждые 30 000 км или 24 месяца, что наступит раньше; KGM API GL-5 SAE 80W-90; передний мост ≈1,4 л, задний — ≈1,8–3,0 л в зависимости от подвески и наличия LD
- Замена масла раздаточной коробки (раздатка) — Каждые 60 000 км или 48 месяцев, что наступит раньше; ≈1,4 л, KGM ATF Dexron II или III
- Замена моторного масла, масляного фильтра и уплотнительной шайбы сливной пробки — D22DTR: максимальная ёмкость при отгрузке ≈6,0 л; GEN — ACEA C2 SAE 0W-30 либо MB 229.51 SAE 5W-30; EU — ACEA C2 SAE 0W-30
- Замена воздушного фильтра двигателя — Включено в каждое опубликованное ТО
- Замена моторного масла, масляного фильтра и уплотнительной шайбы сливной пробки — D22DTR: максимальная ёмкость при отгрузке ≈6,0 л; GEN — ACEA C2 SAE 0W-30 либо MB 229.51 SAE 5W-30; EU — ACEA C2 SAE 0W-30
- Замена воздушного фильтра двигателя — Включено в каждое опубликованное ТО
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Каждое второе ТО
- Замена топливного фильтра — Каждые 30 000 км или 24 месяца, что наступит раньше
- Замена масла переднего и заднего мостов — Каждые 30 000 км или 24 месяца, что наступит раньше; KGM API GL-5 SAE 80W-90; передний мост ≈1,4 л, задний — ≈1,8–3,0 л в зависимости от подвески и наличия LD
- Замена моторного масла, масляного фильтра и уплотнительной шайбы сливной пробки — D22DTR: максимальная ёмкость при отгрузке ≈6,0 л; GEN — ACEA C2 SAE 0W-30 либо MB 229.51 SAE 5W-30; EU — ACEA C2 SAE 0W-30
- Замена воздушного фильтра двигателя — Включено в каждое опубликованное ТО
- Замена масла механической коробки передач (масло в механике) — Только 6-ступенчатая МКПП; каждые 120 000 км; ≈2,2 л, KGM HD MTF 75W-85 (Shell) или HK MTF 75W-85 (SK)
- Замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — Что наступит раньше; D22DTR ≈10,2 л, оригинальная KGM SYC-1025, антифриз и вода 50:50