Глав Авто
Загрузка…

Регламент ТО KGM Rexton Y250 рестайлинг (Rexton II)

2006—2012 · GENERAL

Межсервисный интервалкаждые 10 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Первое ТО5 000 км
Топливодизель

Применяется к D27DTP и D27DT для категории General: первая замена масла и фильтра на 5 000 км, далее каждые 10 000 км или 12 месяцев, что наступит раньше. Для стран EU руководство задаёт иной масляный режим: контроль на 5 000 км и замена каждые 15 000 км/12 месяцев; он сюда не перенесён. Тяжёлые условия для сокращения масляного интервала: частые остановки, длительный холостой ход, поездки короче 6 км (или короче 16 км при устойчивой отрицательной температуре), горная, песчаная или пыльная местность, буксировка/высокая нагрузка, такси, патрульная или курьерская эксплуатация; числовой сокращённый интервал завод не публикует. Воздушный и салонный фильтры менять чаще при пыли, песке, бездорожье, загрязнённом воздухе или интенсивной работе отопителя/кондиционера. После бездорожья осматривать крепёж днища и пыльники приводов. Масло АКПП при нормальной эксплуатации только проверяется; обязательная замена на 60 000 км дана только для буксировки или преимущественного бездорожья. Цепь ГРМ не имеет опубликованного срока плановой замены.

Замена масла: когда и что лить

Моторное масло меняют каждые 10 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше.

Делают на каждом ТО

Весь регламент по пробегу

ТО-1 · 2 года
  • Замена тормозной жидкости и жидкости сцепления (тормозуха)Повторять каждые 2 года, между заменами проверять чаще. Оригинальная жидкость SsangYong DOT 4; объём — по требуемому уровню.
ТО-2 · 15 000 км
  • Проверка приводного ремня (ремень генератора)Повторять каждые 15 000 км; при износе или неправильном натяжении заменить. Фиксированного срока замены нет.
ТО-3 · 25 000 км
  • Замена топливного фильтраДля категории General повторять каждые 25 000 км; для EU руководство указывает 30 000 км.
ТО-4 · 30 000 км
  • Замена воздушного фильтра двигателяПервичная очистка на 5 000 км, далее очистка каждые 10 000 км и замена каждые 30 000 км. При пыли, песке, загрязнённом воздухе или бездорожье проверять и менять чаще.
  • Замена масла переднего редуктора Non-IOP и заднего неразрезного моста (масло в мосту)Только для указанных типов мостов: проверять часто и менять каждые 30 000 км. API GL-5 SAE 80W-90; передний Non-IOP 1,4–1,5 л, задний неразрезной 2,0–2,2 л. Для переднего IOP и заднего IRS фиксированная замена не опубликована: проверка для General каждые 10 000 км; масло GL-5 75W-90, объёмы 0,78 и 1,5 л соответственно.
ТО-5 · 30 000 км · 1 год
  • Проверка жидкости автоматической коробки передач (масло в автомате)Повторять каждые 30 000 км или 12 месяцев, при необходимости обслужить. Заправочный объём 8,0 л; оригинальная жидкость SsangYong Shell ATF 3353 или Fuchs ATF 3353.
ТО-6 · 60 000 км
  • Замена жидкости автоматической коробки передач при тяжёлой эксплуатации (масло в автомате)Только если автомобиль преимущественно буксирует прицеп или ездит по бездорожью: повторять каждые 60 000 км. Shell/Fuchs ATF 3353, заправочный объём 8,0 л.
  • Замена масла механической коробки передач (масло в механике)Проверять каждые 15 000 км и контролировать утечки, заменять каждые 60 000 км. ATF DEXRON II; объём 3,4 л для 2WD или 3,6 л для 4WD.
  • Замена масла раздаточной коробки (раздатка)Проверять каждые 15 000 км и контролировать утечки, заменять каждые 60 000 км. ATF DEXRON III; 1,4 л для Part-time/TOD или 1,1 л для AWD.
ТО-7 · 60 000 км · 3 года
  • Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз)Каждые 60 000 км или 3 года, что наступит раньше; между заменами проверять и доливать. Оригинальная жидкость SsangYong / HOECHST GENANTIN SUPER 8023/14, объём 11,5 л.
ТО-8 · 150 000 км · 5 лет
  • Замена дополнительного водоотделителя топливной системыТолько при наличии отдельного дополнительного водоотделителя: каждые 150 000 км или 5 лет; воду сливать при каждой замене моторного масла.